bird strike.
개요
비행기가 공중의 새와 충돌하는 사고이다. 주로 이•착륙시에 발생한다. 하늘에서 고속으로 날고 있는상태에서 육안으로 확인이 어렵고 새의 크기가 작아 레이더로도 발견이 어려운 경우가 많아 항공업계에서도 골머리를 앓고있는 문제이다.
사고가 일어나는 원인
- 활주로에 새들이 서식해서
활주로에는 유달리 새들이 많이 꼬이는데 이는 주변이 잘 정리되어 넓은 들판과 같은 개활지이고 사람은 안전상 활주로 근처에 들어갈 수 없는데다가 들짐승들도 항공기의 굉응에 놀라 들어오지 않기 때문에 벌레와 같은 새들의 먹이가 번성해서 새들이 서식하기엔 좋은 환경을 갖추었기 때문이다. 이때문에 새들이 활주로 근처에서 날아다니다가 이•착륙 중인 비행기와 충돌하는 사고나 나는 것이다. 공항에서는 버드스트라이크 사고를 막기위해 새를 쫓아내는 전담반이 있다. 새를 쫓아내기 위해 맹금류를 기르거나 산탄총으로 공포탄을 쏴서 쫓아낸다.
항공기의 영향
비행기와 빠른 속도로 충돌하게 되면 콕핏 글라스가 깨져 나가거나 엔진에 빨려 들어가면 엔진의 펜블레이드(회전날개)가 파손되면서 엔진이 고장나게 된다. 4발기 정도는 여유가 있겠지만 쌍발기인 경우는 위험한 상황에 빠질 수 있다.
한 예로 2009년 US 에어웨이즈 1549편이 이륙후 3분만에 새가 빨려들어가면서 운이 나쁘게도 엔진 두 대가 완전히 고장나게 되어 허드슨강에 불시착한 사례가 있다.기장의 대처가 없었다면 전원 사망할 뻔한 매우 아찔한 사고다.
기타
버드 스트라이크가 예방이 어렵고 매우 위험한 사고 여서 비행기나 열차를 설계할 경우 버드 스트라이크 테스트를 한다. 이때 치킨건 이라는 장비를 사용한다. 압축공기로 닭을 쏴서 날리는 장비로 쏴날린 닭이 캐노피 등에 부딫히는 모습을 고속카메라로 촬영해서 분석한다. 동물보호단체의 항의로 플라스틱이나 진흙으로 모형 닭을 만들어 쓴다는 얘기도 이시지만 아직 유럽이나 미국 등지에선 닭을 도축하여 사용한다. 최대한 살아있는 새와 동일한 조건으로 실험해야 실험의 의미가 극대화 되기 때문이다.