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| == 호 == | | {{새 철도역 정보 |
| * TODO
| | |배경색 = {{독일 철도 노선색}} |
| ** 전라선 표 분리, 호남/전라 각각 표 양단 나눔으로 할 것(상단: 고속선 경유, 하단: 서대전 경유) → 시인성
| | |글자색 = white |
| ** 경부선 표 제작: 표1(상단: 고속선 경유, 하단: 수원 경유), 표2(상단: 구포 경유 및 동해선, 하단: 경전선) → 동해선은 어쩔 수 없는데 일단 경산-구포-밀양-부산 뒤에 붙일 것(경전선이 기니까 괜찮음)
| | |상단 = |
| ** 수서선 표 제작: 상단 경부선, 하단 호남선으로 제작
| | |역명 = DB 쾰른 중앙역<br />Köln Hauptbahnhof |
| | |그림 = |
| | |역번호 = [[국제철도역번호|IBNR]] 8000207 |
| | |역코드 = KK |
| | |주소 = [[노르트라인-베스트팔렌 주]] [[쾰른]]<br /><ruby>도심구 <rt>이넨슈타트 구</rt></ruby> <ruby>Trankgasse <rt>트랑크 길</rt></ruby> 11 |
| | |개업일 = [[1859년]] [[12월 5일]] |
| | |폐지일 = |
| | |관할 = [[독일철도|DB Netze]] |
| | |승강장 = 6면 11선 |
| | |운임구역 = |
| | |이용객 = |
| | |노선 = [[호엔촐레른 철교]] {{-1|0.0 km}}<br />[[쾰른–뒤스부르크 선]] {{-1|S 0.0 km}}<br />[[쾰른–아헨 고속선]] {{-1|0.0 km}}<br />[[라인 좌안선]] {{-1|-2.0 km}}<br />[[저지 라인 좌안선]] {{-1|R 0.0 / S 0.9 km}} |
| | }} |
| | {{+1|Köln Hauptbahnhof}}<br />쾰른 중앙역 |
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| {| class="wikitable" style="text-align: center;"
| | == 개요 == |
| |- style="font-size: 60%; line-height: 100%; letter-spacing: -0.05em; color: black;"
| | |
| ! rowspan="6" |
| | == 역 구조 == |
| ! -64.4 !! -38.9 !! -3.2 !! 0.0 !! 18.8 !! 92.8 !! 121.4 !! 165.2 !! colspan="2" | !! 211.2 !! 253.3 !! 303.8 !! 319.6 !! 370.6 !! colspan="3" | !! rowspan="2" | [[호남고속선|{{색|black|호남고속선}}]] 경유
| | |
| |- style="line-height: 100%;"
| | == 도시철도 == |
| ! style="width: 1em;" | [[인천국제공항역|{{색|black|인}}]]
| | |
| ! style="width: 1em;" | [[검암역|{{색|black|검}}]]
| | == 주변 정보 == |
| ! style="width: 1em;" | [[서울역|{{색|black|서}}]]
| | |
| ! style="width: 1em;" | [[용산역|{{색|black|용}}]]
| | == 경유 노선 == |
| ! style="width: 1em;" | [[광명역|{{색|black|광}}]]
| | === 경유 열차 === |
| ! style="width: 1em;" | [[천안아산역|{{색|black|천}}]]
| | === 근교 계통 (광역·도시철도) === |
| ! style="width: 1em;" | [[오송역|{{색|black|오}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[공주역|{{색|black|공}}]]
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| ! colspan="2" |
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| ! style="width: 1em;" | [[익산역|{{색|black|익}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[정읍역|{{색|black|정}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[광주송정역|{{색|black|광}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[나주역|{{색|black|나}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[목포역|{{색|black|목}}]]
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| ! colspan="3" |
| |
| |- style="font-size: 60%; line-height: 100%; letter-spacing: -0.05em; color: red;"
| |
| ! !! -17.9 !! colspan="5" | !! 157.6 !! 177.3 !! 202.7 !! 239.8 !! 265.3 !! 319.3 !! 336.9 !! 357.2 !! 385.4 !! 410.7 !! 420.2 !! rowspan="2" | [[행신역|{{색|red|행신}}]] · [[서대전역|{{색|red|서대전}}]] 경유
| |
| |- style="line-height: 100%;"
| |
| !
| |
| ! style="width: 1em;" | [[행신역|{{색|red|행}}]]
| |
| ! colspan="5" |
| |
| ! style="width: 1em;" | [[서대전역|{{색|red|서}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[계룡역|{{색|red|계}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[논산역|{{색|red|논}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[익산역|{{색|red|익}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[전주역|{{색|red|전}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[남원역|{{색|red|남}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[곡성역|{{색|red|곡}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[구례구역|{{색|red|구}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[순천역|{{색|red|순}}]]
| |
| ! style="width: 1em;" | [[여천역|{{색|red|여}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[여수엑스포역|{{색|red|여}}]]
| |
| |- style="font-size: 60%; line-height: 100%; letter-spacing: -0.05em; color: blue;"
| |
| ! colspan="10" | !! 211.2 !! 236.7 !! 290.7 !! 308.3 !! 328.6 !! 356.8 !! 382.1 !! 391.6 !! rowspan="2" | [[전라선|{{색|blue|전라선}}]] 직결
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| |- style="line-height: 100%;"
| |
| ! colspan="10" |
| |
| ! style="width: 1em;" | [[익산역|{{색|blue|익}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[전주역|{{색|blue|전}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[남원역|{{색|blue|남}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[곡성역|{{색|blue|곡}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[구례구역|{{색|blue|구}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[순천역|{{색|blue|순}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[여천역|{{색|blue|여}}]]
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| ! style="width: 1em;" | [[여수엑스포역|{{색|blue|여}}]]
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