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| {{철도 노선 정보
| | #넘겨주기 [[전라선#북전주선]] |
| |노선명 = 북전주선
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| |노선명2 = 北全州線
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| |배경색 = {{철도 노선색|}}
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| |그림 =
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| |그림크기 =
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| |그림설명 =
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| |그림2 =
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| |그림크기2 =
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| |그림설명2 =
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| |종류 = [[지선철도]]
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| |나라 = {{국기|대한민국}}
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| |체계 =
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| |상태 = 영업중
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| |노선 =
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| |기점 = [[동산역]]
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| |종점 = [[북전주역]]
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| |역수 = 2
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| |차량기지 =
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| |이용자 =
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| |개통일 =
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| |폐지일 =
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| |소유자 = [[한국철도시설공단]]
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| |운영자 = [[한국철도공사]]
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| |영업거리 = 1.7 km
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| |실거리 =
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| |시설연장 =
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| |궤간 = 1435mm ([[표준궤]])
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| |궤도 =
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| |선로 = 단선
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| |전철화 = 비전철
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| |신호 = [[ATS]]
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| |영업최고속도 =
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| |설계최고속도 =
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| |주석 =
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| }}
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| {{youtube|EBBeydmhM7g}}<br>북전주선을 통과하는 화물열차의 모습
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| == 개요 ==
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| [[전라선]]의 지선으로, 화물 전용 노선이다.
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| == 역사 ==
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| 본래 [[전라선]]의 전주 도심구간의 일부였으나, [[1981년]] [[전주시]]의 시가지를 가로지르는 전라선 구간을 시 외곽지역으로 이설하면서 [[전주역]] 또한 현 위치로 이전되었고, 도심구간 대부분이 폐선된 후 남은 자투리 구간이 북전주선이라는 이름으로 현재까지 유지되고 있다.
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| == 역할 ==
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| 여객취급은 전혀 이뤄지지 않지만 전주시 주요 공업지대인 [[팔복동]] 일대의 물류 수송을 담당하는 제법 중요한 역할을 수행한다. 특히 전주페이퍼 공장 등의 수요가 꾸준하게 발생하며 아예 [[북전주역]]을 지나 공장 안까지 인입선이 존재할 정도이며, 인근 [[동산역]]이나 [[동익산역]]에서 컨테이너를 분류해 화차에 적재된다.
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| == 역 목록 ==
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| {{철도역 범례}}
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| {| class="wikitable" style="text-align:center;"
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| ! km
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| ! colspan="2" | 역명
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| ! 등급
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| ! 접속노선
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| ! colspan="2" | 소재지
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| |-
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| | 0.0
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| | [[동산역|동산]]
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| | 東山
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| | {{색|GREEN|○}}
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| | [[전라선]]
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| | rowspan="2" | [[전라북도]]
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| | rowspan="2" | [[전주시]]
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| |-
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| | 1.7
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| | [[북전주역|북전주]]
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| | 北全州
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| | {{색|GREEN|○}}
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| |}
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| {{각주}}
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| {{대한민국의 철도 노선}}
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| [[분류:대한민국의 철도 노선]]
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| [[분류:북전주선| ]]
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