(새 문서: {{철도 노선 정보 |노선명 = 킨테츠 이코마 강삭선 |노선명2 = 近鉄生駒鋼索線 |배경색 = #fc9 |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림2 = |그...) |
잔글편집 요약 없음 |
||
| 2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
|노선명 = 킨테츠 이코마 강삭선 | |노선명 = 킨테츠 이코마 강삭선 | ||
|노선명2 = 近鉄生駒鋼索線 | |노선명2 = 近鉄生駒鋼索線 | ||
|배경색 = # | |배경색 = #d96 | ||
|그림 = | |그림 = | ||
|그림크기 = | |그림크기 = | ||
| 61번째 줄: | 61번째 줄: | ||
! colspan="2" | 소재지 | ! colspan="2" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: # | | style="background-color: #d96; color: black;" | Y17 | ||
| style="text-align: right;" | 0.0 | | style="text-align: right;" | 0.0 | ||
| [[토리이마에역|토리이마에]] | | [[토리이마에역|토리이마에]] | ||
| 70번째 줄: | 70번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: # | | style="background-color: #d96; color: black;" | Y18 | ||
| style="text-align: right;" | 0.9 | | style="text-align: right;" | 0.9 | ||
| [[호잔지역|호잔지]] | | [[호잔지역|호잔지]] | ||
| 90번째 줄: | 90번째 줄: | ||
! colspan="2" | 소재지 | ! colspan="2" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: # | | style="background-color: #d96; color: black;" | Y18 | ||
| style="text-align: right;" | 0.9 | | style="text-align: right;" | 0.9 | ||
| [[호잔지역|호잔지]] | | [[호잔지역|호잔지]] | ||
| 100번째 줄: | 100번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: # | | style="background-color: #d96; color: black;" | Y19 | ||
| style="text-align: right;" | 1.2 | | style="text-align: right;" | 1.2 | ||
| [[우메야시키역 (나라현)|우메야시키]] | | [[우메야시키역 (나라현)|우메야시키]] | ||
| 110번째 줄: | 110번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: # | | style="background-color: #d96; color: black;" | Y20 | ||
| style="text-align: right;" | 1.6 | | style="text-align: right;" | 1.6 | ||
| [[카스미가오카역 (나라현(|카스미가오카]] | | [[카스미가오카역 (나라현(|카스미가오카]] | ||
| 120번째 줄: | 120번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: # | | style="background-color: #d96; color: black;" | Y21 | ||
| style="text-align: right;" | 2.0 | | style="text-align: right;" | 2.0 | ||
| [[이코마산조역|이코마산조]] | | [[이코마산조역|이코마산조]] | ||
2016년 4월 3일 (일) 09:06 판
| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 강삭 철도 |
| 영업거리 | 2.0km |
| 역 수 | 5 |
| 소유자 | 킨키 일본 철도 |
| 운영자 | 킨키 일본 철도 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로 | 단선 |
近鉄生駒鋼索線 / Kintetsu Ikoma Cable Line
개요
킨키 일본 철도의 강삭 철도 노선 중 하나로, 나라현 이코마시의 토리이마에역에서 호잔지역을 거쳐 이코마산조역을 잇는다. 주로 '이코마 케이블(生駒ケーブル)'이라고 부른다.
2개 노선으로 구성되어 있으며, 토리이-호잔지 구간은 '호잔지선', 호잔지-이코마산조 구간은 '산조선'이라고 한다. 호잔지선은 일본 최초의 영업용 케이블카이기도 하다. 주된 목적은 이코마산조 유원지 이용객 및 호잔지 참배객 수송용이지만, 인근에 주택가가 조성되어 있는 관계로 통근 및 통학용으로도 많이 사용된다.
운행형태
호잔지선
주민들의 통근 및 통학 노선으로 이용되는 관계로 운행시간대는 긴 편이다. 러시아워 기준으로 약 15분 간격으로 운행한다.
산조선
9~18시대에 운행하며 40분 간격으로 운행한다.
야간 연장운행시간대에는 '직행' 열차도 운행한다.
역사
역 목록
| 역번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y17 | 0.0 | 토리이마에 | 鳥居前 | ■│■│■ | 킨키 일본 철도 나라선, 이코마선, 케이한나선(이코마역) | ||
| Y18 | 0.9 | 호잔지 | 宝山寺 | ■│■│■ | 킨키 일본 철도 이코마 강삭선(산조선) | ||
| 역번호 | km | 역명 | 직행 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y18 | 0.9 | 호잔지 | 宝山寺 | ● | ■│■ | 킨키 일본 철도 이코마 강삭선(호잔지선) | ||
| Y19 | 1.2 | 우메야시키 | 梅屋敷 | │ | │■ | |||
| Y20 | 1.6 | 카스미가오카 | 霞ヶ丘 | │ | │■ | |||
| Y21 | 2.0 | 이코마산조 | 生駒山上 | ● | ■│■ | |||