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2020년 7월 9일 (목) 19:20 판
| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 지선 철도 |
| 구간 | 키노카와 ~ 카다 (9.6 km, 8개) |
| 소유자 | 난카이 전기철도 |
| 운영자 | 난카이 전기철도 |
| 차량기지 | 스미노에 검차구 와카야마 출장장 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,067 mm (협궤) |
| 선로 | 1 |
| 전기 | 직류 1500 V 가공전차선 |
南海加太線 / Nankai Kada Line
개요
난카이 전기철도의 노선 중 하나로, 와카야마현 와카야마시의 키노카와역과 카다역을 잇는다.
연선의 신일철주금 공장 통근노선 역할을 하고 있으며, 여름철에는 이소노우라 및 카다에 있는 해수욕장 관광객들의 이동수단 역할을 하고 있기도 하다.
운행형태
키노카와역이 문서상 기점이지만 모든 열차가 난카이 본선 와카야마시역을 기점으로 운행하며, 보통 열차로만 운행한다.
운행차량
역 목록
| 역번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK45 | 2.6 | 와카야마시 | 和歌山市 | │■││■│ | 난카이 전기철도 와카야마항선 JR 니시니혼 키세이 본선 |
||
| NK44 | 0.0 | 키노카와 | 紀ノ川 | ■││■ | 난카이 전기철도 본선(난바 방면) | ||
| 1.2 | 칸도리 신호소 | 梶取信号所 | |||||
| NK44-1 | 2.6 | 히가시마츠에 | 東松江 | │■│ | |||
| NK44-2 | 3.3 | 나카마츠에 | 中松江 | │■│ | |||
| NK44-3 | 4.4 | 하치만마에 | 八幡前 | ■││■ | |||
| NK44-4 | 5.5 | 니시노쇼 | 西ノ庄 | ■│ | |||
| NK44-5 | 6.2 | 니리가하마 | 二里ヶ浜 | ■││■ | |||
| NK44-6 | 7.1 | 이소노우라 | 磯ノ浦 | ■││■ | |||
| NK44-7 | 9.6 | 카다 | 加太 | ■││■ | |||
트리비아
종착역인 카다역 쪽의 명승지, 아와시마 신사(淡嶋神社)는 인형봉납으로 유명한데, 제사 비용까지 내가며 모셔놓은 인형을 신사측이 멋대로 USJ에 넘겨주어 호러 어트랙션의 소품으로 사용하게 한 것이 들통나 엄청난 비난을 받은 적이 있다. (2016년 여름 경)