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* 고유가로 인해 이용객이 급증했어야 할 13-14년도에 오히려 이용객이 폭락하였는데, 이는 인접한 [[함안역]]에서 | * 고유가로 인해 이용객이 급증했어야 할 13-14년도에 오히려 이용객이 폭락하였는데, 이는 인접한 [[함안역]]에서 KTX가 정차하게 되자 이쪽으로 대거 빠진것으로 보인다. KTX 정차가 없어진 이후엔 다시 군북역으로 이용객이 복귀하는 추세를 보인다. |
2018년 7월 15일 (일) 16:33 판
개요
미래
승강장
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
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class="tp_link" style="width: 9em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 207 경전본선 (64.6 km) |
삼랑진 방면 함안 7.0 km |
군북 | 광주송정 방면 반성 13.5 km |
승하차량
- 2016년까지 자료는 철도통계연보. 2017년 이후 자료는 국토교통부 철도통계
군북역 | ||||
연도 | 승차량 | 하차량 | 승하차합 | |
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총 | 월평균 | |||
2016 | 28,297 | 26,302 | ||
2015 | 25,654 | 24,689 | ||
2014 | 23,849 | 24,329 | ||
2013 | 25,106 | 25,053 | ||
2012 | 30,470 | 28,412 | ||
2011 | 30,783 | 27,965 |
- 고유가로 인해 이용객이 급증했어야 할 13-14년도에 오히려 이용객이 폭락하였는데, 이는 인접한 함안역에서 KTX가 정차하게 되자 이쪽으로 대거 빠진것으로 보인다. KTX 정차가 없어진 이후엔 다시 군북역으로 이용객이 복귀하는 추세를 보인다.