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2018년 6월 1일 (금) 22:45 판
| JR 홋카이도 유치 역 勇知駅 | |
|---|---|
| 역 번호 | W 77 |
| 주소 | 홋카이도 왓카나이 시 밧카이무라 카미유치 |
| 개업일 | 1924년 6월 25일 |
| 운영기관 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 노선 | 소야 본선 236.7 km |
勇知駅 / ゆうちえき / 유치 역
개요
소야 본선의 무인역으로, 1면 1선의 단촐한 무인역이다. 주변에는 조그마한 규모의 카미유치 마을이 있다.
원래 구조는 2면 2선 상대식 역으로, 현재 선로의 동쪽에 왓카나이 방면 열차가 정차하는 2번선이 놓여있었으며, 조금 더 나아가서 측선도 설치되어 있었다. 하지만 이후 열차 통행 감소 및 보선 소요 등으로 인해 제거되고, 현재처럼 1면 1선 역이 되었다. 역사는 과거 사용하던 요3500형 차장차를 개조해 만든 화차역사로, 홋카이도의 무인역[1]에서 자주 사용되는 형식이다.
왓카나이 방면으로는 하루 3편의 보통 열차가 다니며, 모두 왓카나이 행으로 운행되고, 아침, 점심, 저녁에 한 편씩이 들어온다. 반면 아사히카와 방면으로는 하루 4편의 보통 열차가 다니나, 행선지가 3개로, 이른 아침에 아사히카와 행 보통 열차 한 편과, 점심과 오후에 나요로 행 보통 열차 두 편, 저녁에 호로노베 행 보통 열차 한 편이 운행된다.
승강장
| 승강장 | ■ 소야 본선 | 미나미왓카나이 · 왓카나이 · 호로노베 · 나요로 방면 |
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경유 노선
| 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 소야 본선 (236.7 km) |
아사히카와 방면 至 旭川 W 76 카부토누마 5.8 km 兜沼 |
← | W 77 유치 勇知 | → | 왓카나이 방면 至 稚内 W 78 밧카이 8.3 km 抜海 |
각주
- ↑ 홋카이도는 춥고 눈이 많이 내리는 동네다 보니 항상 이런 대기실이 없으면 기다리다가 위험할 수 있으므로, 더 이상 못 쓰게 되거나 필요 없는 화차를 보통 모아서 내부만 들어낸 뒤 역에 역사로 쓰라고 가져다둔다.