산리쿠 철도: 두 판 사이의 차이

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{{철도회사
{{법인 정보
| 한국어명 = 산리쿠 철도 주식회사
|이름      = 산리쿠 철도 주식회사<br />三陸鉄道株式会社<br /><small>Sanriku Railway Company</small>
| 일본어명 = 三陸鉄道株式会社
|로고      =  
| 영어명 = Sanriku Railway Company
|형태      =  
| 배경색 = red
|티커 심볼 =  
| 로고 =
|산업      =  
| 그림설명 =
|창립      = [[1981년]] [[11월 10일]]
| 본사 = | 그림설명2 =
|창립자    =  
| 약칭 =
|이전 회사 =  
| 소재지 = [[이와테현]] [[미야코시]] 사카에초 4
|해체      =  
| 설립년도 = [[1981년]] [[11월 10일]]
|이후 회사 =  
| 해체년도 =
|본사      = [[이와테현]] [[미야코시]] 사카에초 4
| 권역 =
|지사수    =
| 연장 =
|인물      =
| 웹사이트 = http://www.sanrikutetsudou.com/
|자본금    =
|매출액    =
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|웹사이트 = http://www.sanrikutetsudou.com/
|비고      =
}}
}}



2021년 6월 28일 (월) 23:16 판

{{{법인이름}}}
법인 정보
본사 이와테현 미야코시 사카에초 4
웹사이트 http://www.sanrikutetsudou.com/

개요

일본의 철도회사 중 하나로, 구 일본국유철도특정지방교통선이었던 쿠지선, 미야코선, 사카리선 등을 인수하여 키타리아스선과 미나미리아스선을 개업하였다. 주요 주주는 이와테현, 미야코시, 이와테은행, 오후나토시, 신일철주금, 토호쿠전력 등 주로 연선 지자체와 지역 기업이다.

노선이 태평양 연안에 있던 관계로, 2011년 토호쿠 대지진 때 키타리아스선 및 미나미리아스선이 큰 피해를 입었고, 차량도 많이 파손되었다. 이후 2014년 지역공공교통활성화재생법에 근거해 철도사업재구축실시계획의 변경이 인정되었고, 그 해 4월 6일 전 구간의 운행이 재개되었다. 또한 교량이 유실되었던 야마다선 일부 구간을 복구 후 2019년 인수해 지역부흥에 앞장서고 있다.

노선

차량

각주