편집토론기록

사용자:Pika/연습: 두 판 사이의 차이

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== 틀 ==
<onlyinclude><graph>
<onlyinclude><includeonly>{{#if:{{{미개통|}}}|{{고지상자
{
|테두리색=#FF5722
  "width": 450, "height": 300,
|제목색=#FF5722
 
|배경색=#FFF9C4
  "data": [
|제목 = 아직 개통하지 않은 노선입니다.
    {
|내용 = {{#if:{{{날짜|}}}|{{{날짜}}}에 개통 예정인|아직 개통하지 않은}} 노선을 다루고 있으며, 계획이 변경될 수도 있다는 점에 유의하시기 바랍니다.}}}}
      "name": "table",
{| class="infobox" style="width: 26em; float: right; text-align: left;"
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|-
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! colspan="2" style="font-size: 125%; font-weight: bold;" | {{{노선명}}}</tr>
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{{#if:{{{그림|}}}|<tr>
        {"category": "USB 3.2 Gen 1(구 명칭 USB 3.1 Gen 1, USB 3.0) ", "amount": 5},
{{!}} colspan="2" style="text-align: center; padding: 0px;" {{!}} {{{그림}}}</tr>
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}}
        {"category": "USB 1.0 ", "amount": 0.12}
! colspan="2" style="background: {{{배경색|{{Skin|1}}}}}; color: {{{글자색|white}}};" | 운영 정보</tr>
      ]
{{#if:{{{종류|}}}|<tr>
    }
! style="width: 5em;" {{!}} 종류
  ],
{{!}} {{{종류}}}</tr>
}}{{#if:{{{체계|}}}|<tr>
! 체계
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}}{{#if:{{{번호|}}}|<tr>
! 번호
{{!}} {{{번호}}}</tr>
}}{{#if:{{{노선|}}}|<tr>
! style="font-size: 90%;" {{!}} 경유노선
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! 구간
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! 개통일
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! 폐지일
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! 소유자
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! 운영자
{{!}} {{{운영자}}}</tr>
}}
! colspan="2" style="background: {{{배경색|{{Skin|1}}}}}; color: {{{글자색|white}}};" | 시설 정보</tr>
{{#if:{{{궤간|}}}|<tr>
! 궤간
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! 선로 수
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! 급전
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! 신호
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}}{{#if:{{{최고속도|}}}|<tr>
! style="font-size: 90%;" {{!}} 최고속도
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! style="font-size: 90%;" {{!}} 차량기지
{{!}} {{{차량기지}}}</tr>
}}
|}</includeonly></onlyinclude>{{사용자:Pika/연습
|배경색 =
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}}
{{-}}
== 예시 ==
=== 경부선 ===
{{사용자:Pika/연습
|노선명 = 경부선
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}}
|글자색 = white
|그림 = [[파일:Gyeongbu.svg|180px]]<br />노선도
|종류 = {{국기|대한민국}} [[일반철도]]([[간선철도|간선]]), [[광역철도]]<ref>서울~용산, 조치원~대전조차장, 구미~경산</ref>
|체계 =
|번호 = 302
|노선 =
|구간 = [[서울역|서울]] ~ [[부산역|부산]] <small>(441.7 km, 90개)</small>
|개통일 = [[1905년]] [[1월 1일]]
|폐지일 =
|소유자 = [[한국철도시설공단]]
|운영자 = [[한국철도공사|한국철도공사 (KORAIL)]]
|궤간 = [[표준궤]] 1,435 mm
|선로 = 6 (서울 ~ [[구로역|구로]])<br />4 (구로 ~ [[두정역|두정]])<br />2 (천안 ~ [[부산역|부산]])
|전기 = 가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz
|신호 = [[ATP]] · [[ATS]]
|최고속도 = 160 km/h
|차량기지 =
|주석 =
}}
{{-}}
=== 경의 중앙선 ===
{{사용자:Pika/연습
|노선명 = 수도권 전철 경의·중앙선
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}
|글자색 = white
|그림 =
|종류 = {{국기|대한민국}} [[수도권 전철]] [[운행 계통]]<sup>체계도 통합한 버전</sup>
|노선 = [[경의선]], [[용산선]], [[경원선]], [[중앙선]]
|구간 = [[문산역|문산]] ~ [[지평역|지평]]·[[서울역|서울]] / [[임진강역|임진강]] ~ [[문산역|문산]]<br /><div style="float: right;"><small>(총 130.5 km, 54개)</small></div>
|개통일 = [[2014년]] [[12월 27일]]
|폐지일 =
|소유자 =
|운영자 = [[한국철도공사]]
|궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]])
|선로 =
|전기 =
|신호 = [[ATS]]
|최고속도 = 110 km/h
|차량기지 = [[문산차량사업소|문산]], [[이문차량사업소|이문]], [[용문차량사업소]]
|주석 =
}}
{{-}}


=== 도카이도 신칸센 ===
  "signals": [
{{사용자:Pika/연습
    {
|노선명 = 도카이도 신칸센<br /><small>東海道新幹線</small>
      "name": "tooltip",
|배경색 = {{JR 노선색|C}}
      "value": {},
|글자색 = white
      "on": [
|그림 = [[파일:Tokaido_Shinkansen_map.png|270px]]
        {"events": "rect:mouseover", "update": "datum"},
|종류 = {{국기그림|일본}} [[일본]] [[고속철도]]
        {"events": "rect:mouseout",  "update": "{}"}
|체계 =
      ]
|노선 =
    }
|구간 = [[도쿄역|도쿄]] ~ [[신오사카역|신오사카]] <small>(515.4 km<ref>영업거리는 552.6 km</ref>, 17개)</small>
  ],
|개통일 = [[1964년]] [[10월 1일]]
 
|폐지일 =
  "scales": [
|소유자 = [[도카이 여객철도|도카이 여객철도 (JR 도카이)]]
    {
|운영자 = [[도카이 여객철도|도카이 여객철도 (JR 도카이)]]
      "name": "x",
|궤간 = [[표준궤]] 1,435 mm
      "range": "width",
|선로 = 2 (전구간)
      "domain": {"data": "table", "field": "amount"},
|전기 = 가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz
      "round": true
|신호 = ATC-NS
    },
|최고속도 = 영업: 285 km/h<br />설계: 270 km/h<ref>선형상으로는 270 km/h급 노선이지만, 틸팅 기능, 대차 개선 등 열차 속도 증강 및 시설 보강을 통해 영업최고속도를 설계보다 높게 잡을 수 있도록 한 것이다.</ref>
    {
|주석 =
      "name": "y",
}}
      "range": "height",
      "type": "ordinal",
      "domain": {"data": "table", "field": "category"},
      "padding": 0.3,
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    }
  ],
 
  "axes": [
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}
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2021년 1월 4일 (월) 22:13 판