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{{ | {{사용자:Pika/대체용 틀 | ||
|도로이름 = 서귀포-제주선 | |도로이름 = 서귀포-제주선 | ||
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==개요== | ==개요== | ||
[[서귀포시]] [[표선면]] 표선리 교차로에서 [[제주특별자치도]] [[제주시]] [[건입동]] 국립제주박물관교차로를 연결하는 [[국가지원지방도]]로 제주도내 유일한 국가지원지방도 노선이다. 본래 이 도로는 | [[서귀포시]] [[표선면]] 표선리 교차로에서 [[제주특별자치도]] [[제주시]] [[건입동]] 국립제주박물관교차로를 연결하는 [[국가지원지방도]]로 제주도내 유일한 국가지원지방도 노선이다. 본래 이 도로는 국도 제97호선으로 계획되었던 도로였으나 국도 지정이 차일피일 미뤄지다 이후 제주도가 특별자치도로 전환되면서 국도 전환 계획이 취소되고 그대로 국가지원지방도로 남게 되었다. | ||
이 도로 개통 이전에는 표선면에서 제주시내까지 거의 2시간 가량이 소요되었으나 도로 개통 이후 30분 수준으로 엄청난 시간단축효과를 가져오게 되었다. 개통당시에는 동부산업도로라는 이름으로 불렸으며 현재 도로명은 표선리교차로부터 표선교차로까지는 표선중앙로로, 나머지 전구간은 번영로로 지정되어 있다. | 이 도로 개통 이전에는 표선면에서 제주시내까지 거의 2시간 가량이 소요되었으나 도로 개통 이후 30분 수준으로 엄청난 시간단축효과를 가져오게 되었다. 개통당시에는 동부산업도로라는 이름으로 불렸으며 현재 도로명은 표선리교차로부터 표선교차로까지는 표선중앙로로, 나머지 전구간은 번영로로 지정되어 있다. | ||
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==기타== | ==기타== | ||
*이 도로의 국지도 지정은 1996년으로 이전의 도로번호는 ''' | *이 도로의 국지도 지정은 1996년으로 이전의 도로번호는 '''지방도 제1113호선'''이었다. | ||
*도로 선형이 상당히 좋은 편에 속한다. 건입동 종점부터 표선고등학교 앞까지는 왕복 4~6차선의 도로로 건설되어 있다. 물론 제한속력은 제일 빠른 구간이 시속 70km이므로 과속하지 않도록 주의하자. 특히 중간에 성읍2리입구 교차로 - 민속마을교차로 사이의 구간은 한참 잘 달리다가 [[회전교차로]]를 만나는 구간으로 속력을 줄이지 않으면 진입 직전 과속방지턱(겸 횡단보도)에 걸려서 심하게 덜컹거릴 수 있으므로 주의하도록 하자. | *도로 선형이 상당히 좋은 편에 속한다. 건입동 종점부터 표선고등학교 앞까지는 왕복 4~6차선의 도로로 건설되어 있다. 물론 제한속력은 제일 빠른 구간이 시속 70km이므로 과속하지 않도록 주의하자. 특히 중간에 성읍2리입구 교차로 - 민속마을교차로 사이의 구간은 한참 잘 달리다가 [[회전교차로]]를 만나는 구간으로 속력을 줄이지 않으면 진입 직전 과속방지턱(겸 횡단보도)에 걸려서 심하게 덜컹거릴 수 있으므로 주의하도록 하자. | ||
*제주도내 자전거 여행객이 많아지면서 이 도로도 [[자전거전용도로]]를 병행하여 건설해 놓았다. 한 가지 특이한 것은 일반적인 자전거전용도로는 도로의 양측 가로변에 설치를 해 놓는데 표선 JC앞 - 정의골교차로 사이의 구간은 특이하게도 도로 중앙분리대라 할 수 있는 화단 구역에다가 자전거도로를 건설해 놓았다. | *제주도내 자전거 여행객이 많아지면서 이 도로도 [[자전거전용도로]]를 병행하여 건설해 놓았다. 한 가지 특이한 것은 일반적인 자전거전용도로는 도로의 양측 가로변에 설치를 해 놓는데 표선 JC앞 - 정의골교차로 사이의 구간은 특이하게도 도로 중앙분리대라 할 수 있는 화단 구역에다가 자전거도로를 건설해 놓았다. | ||