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당신의 편집 |
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| {{도로 정보
| | [[파일:Korea National Route No.59.svg|섬네일]] |
| |도로이름 = 광양~양양선
| | ==개요== |
| |원어이름 =
| | 광양~양양선으로 [[전라남도]] [[광양시]] 태인동과 [[강원도]] [[양양군]] 손양면을 연결하는 국도이다. |
| |도로표지 = [[파일:Korea National Route No.59.svg|50px]]
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| |지도 =
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| |지도설명 =
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| |도로번호 =
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| |종류 =
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| |기점 = [[전라남도]] [[광양시]] [[태인동]]
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| |종점 = [[강원도]] [[양양군]] [[손양면]]
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| |연장 = 401.0km(개통구간 396.3km)
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| |개통일 =
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| |폐지일 =
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| |관할 =
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| |비고 =
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| }}
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| [[전라남도]] [[광양시]] [[태인동]]과 [[강원도]] [[양양군]] [[손양면]]을 연결하는 [[국도]]이다.
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| ==주요 경유지== | | ==주요 경유지== |
| 기점부터 지나가는 순서대로 기재하였다. 읍면 표시가 없이 시 이름만 나온 경우는 동 지역을 지나는 것이다. | | 기점부터 지나가는 순서대로 기재하였다. 읍면 표시가 없이 시 이름만 나온 경우는 동 지역을 지나는 것이다. |
| *[[전라남도]]
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| **[[광양시]]
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| *[[경상남도]]
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| **[[하동군]] 금성면·금남면·고전면·적량면·횡천면·청암면
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| **[[산청군]] 시천면·삼장면·금서면·산청읍·차황면
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| **[[거창군]] 신원면
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| **[[합천군]] 봉산면
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| **[[거창군]] 가조면
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| **[[합천군]] 가야면 {{ㅊ|합천과 거창을 왔다 갔다 정신없다}}
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| *[[경상북도]]
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| **[[성주군]] 수륜면·가천면·금수면
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| **[[김천시]](조마면·감천면), [[김천시]], [[김천시]](개령면·감문면)
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| **[[구미시]](선산읍·옥성면)
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| **[[상주시]](낙동면·중동면)
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| **[[의성군]] 다인면
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| **[[예천군]] 풍양면
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| **[[문경시]](영순면·산양면·산북면·동로면)
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| *[[충청북도]]
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| **[[단양군]] 대강면·단성면·단양읍·가곡면·영춘면
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| *[[강원도]]
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| **[[영월군]] 남면·영월읍·중동면
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| **[[정선군]] 신동읍·남면·정선읍·북평면
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| **[[평창군]] 진부면·대관령면
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| **[[강릉시]](연곡면)
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| **[[양양군]] 현북면·서면·손양면
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| ==[[고속도로]] 접속==
| | [[전라남도]] |
| *[[남해고속도로]] : [[하동 나들목]]에서 접속
| | :[[광양시]] |
| *[[통영대전고속도로]] : [[산청 나들목]]에서 접속
| | [[경상남도]] |
| *[[당진영덕고속도로]] : [[동상주 나들목]]에서 간접접속
| | :[[하동군]] 금성면·금남면·고전면·적량면·횡천면·청암면 |
| *[[영동고속도로]] : [[진부 나들목]]에서 간접접속
| | :[[산청군]] 시천면·삼장면·금서면·산청읍·차황면 |
| | :[[거창군]] 신원면 |
| | :[[합천군]] 봉산면 |
| | :[[거창군]] 가조면 |
| | :[[합천군]] 가야면 {{ㅊ:합천과 거창을 왔다갔다 정신없다}} |
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| | [[경상북도]] |
| | :[[성주군]] 수륜면·가천면·금수면 |
| | :[[김천시]](조마면·감천면), [[김천시]], [[김천시]](개령면·감문면) |
| | :[[구미시]](선산읍·옥성면) |
| | :[[상주시]](낙동면·중동면) |
| | :[[의성군]] 다인면 |
| | :[[예천군]] 풍양면 |
| | :[[문경시]](영순면·산양면·산북면·동로면) |
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| | [[충청북도]] |
| | :[[단양군]] 대강면·단성면·단양읍·가곡면·영춘면 |
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| 노선 길이가 길이인지라 고속도로와 교차 자체는 꽤 여러번 하는데 비해 직접 접속하는 나들목은 몇 없다. 교차만 하고 접속 자체를 아예 안하는게 다반사.
| | [[강원도]] |
| | :[[영월군]] 남면·영월읍·중동면 |
| | :[[정선군]] 신동읍·남면·정선읍·북평면 |
| | :[[평창군]] 진부면·대관령면 |
| | :[[강릉시]](연곡면) |
| | :[[양양군]] 현북면·서면·손양면 |
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| ==기타== | | ==기타== |
| *위의 설명만 보면 그냥 일반적인 국도로만 보이지만 이 국도는 다른 측면에서 악명이 높다. 일단 대한민국 내(북한은 일단 제외)에 존재하는 국도 구간중에서 유일하게 '''비포장'''구간이 존재한다. 다 필요 없고 갔다온 [http://kikye.tistory.com/156 여][http://m.blog.naver.com/hyekyohoony/220732090655 행][http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1294205&bm=1 기]를 한번 보자. 여행기 중간에 나오는 도로 표지판을 보면 알겠지만 '''절대로 지방도나 임도가 아니다!!!''' [[고속도로]]에 [[88올림픽고속도로]]가 있었다면 국도에는 59번 국도가 존재한다. 88올림픽고속도로는 확포장 공사를 완료해서 2차선 고속도로의 악명은 옛날 이야기가 되었지만 여기는 포장을 언제 할지 알 수도 없다. 다른 길로 가면 한 시간 걸릴 거리가 2시간 이상 걸리게 되는 타임머신은 덤인데다 까딱 잘못하면 낭떠러지로 직행하여 [[요단강]]을 건너는 편도 급행열차 탑승을 할 수도 있다.
| | 위의 설명만 보면 그냥 일반적인 국도로만 보이지만 이 국도는 다른 측면에서 악명이 높다. 일단 대한민국 내(북한은 일단 제외)에 존재하는 국도 구간중에서 유일하게 '''비포장'''구간이 존재한다. 다 필요없고 갔다온 [[http://kikye.tistory.com/156 여행기]]를 한번 보자. 여행기 중간에 나오는 도로 표지판을 보면 알겠지만 '''절대로 지방도나 임도가 아니다!!!''' [[고속도로]]에 [[88올림픽고속도로]]가 있다면 국도에는 59번 국도가 존재한다. 88올림픽고속도로는 확포장 공사라도 하고 있지, 여기는 포장을 언제 할지 알 수도 없다. |
| **2018년 말 비포장으로 악명높은 해당 구간의 아스팔트 포장이 완료되었다. '''왕복 1차선''' 너비로(...)
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| *이 도로의 북쪽에 양양쪽의 비포장 구간이 있다면 이 도로의 남쪽은 아예 도로가 끊어져 있다. 그것도 한 곳이 아닌 두 곳이나 된다. 바다로 끊어진 [[77번 국도]]을 제외하면 대한민국에서 육상에서 도로가 끊어져 연결되지 않은 구간은 이 노선과 [[43번 국도]] 딱 두 곳 뿐이다.
| | <references/> |
| **[[거창군]] [[가조면]] 도리- [[합천군]] [[봉산면]] 상현리 봉산삼거리 구간 : 두 구간을 연결하는 도로는 있는데 중간에 59번 국도로 지정된 구간이 존재하지 않는다. 그나마 제일 가까운 도로가 [[1099번 지방도]]을 따라 가는 것으로 거리는 대략 19km가량 한다. 참고로 두 지점 사이의 직선거리는 약 7.8km로 두 배 이상의 거리를 돌아가는 셈이다.
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| **[[하동군]] [[옥종면]] 위태리 - 산청군 시천면 내공리 구간 : 두 구간 사이도 국도로 지정되어있지 않고 끊어져 있다. 이쪽도 양양쪽 구간과 마찬가지로 비포장 구간이 존재하는 구간으로 사실상의 임도 구간으로 보면 된다. {{ㅊ|이게 국도냐}}
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| *전체적인 도로 상황이 궁금하다면 이 국도를 종주한 용자들의 [http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0Bave&articleno=16940453&categoryId=0®dt=20150927145102 후기]를 찾아보면 된다. 보면 알겠지만 거의 전구간이 왕복2차선 구간에 중간에 비포장 구간까지 껴 있는 것을 확인할 수 있다. 애초에 인구 밀집지역만 일부러 피해다닌 국도같은 느낌일 정도. 일단 이 국도가 지나가는 지역이라면 산간이거나 오지, 아니면 둘 다 해당하는 지역일 가능성이 매우 높아진다.
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| {{각주}}
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| {{대한민국의 일반 국도}}
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| [[분류:국도]] | | [[분류:국도]] |
