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[[서울특별시]] [[용산구]] 효창동과 용문동에 걸쳐 있는 지하철역. | [[서울특별시]] [[용산구]] 효창동과 용문동에 걸쳐 있는 지하철역. | ||
본래 용산선 역으로 개업할 당시 역명은 효창역이었다. 일반철도의 신호장이었던 효창역은 경원선을 경유해 오는 화물열차를 용산역 서측의 기지 및 화물취급시설로 보내기 위해서 활용되었다. 또한, 용산 차량기지가 철거되기 이전에는 경원선 [[CDC]]나 중정비 대상인 저항제어 전동차가 효창역까지 온 다음, 방향전환을 해서 용산역 서측의 수도권 철도차량 관리단으로 내려가는 효창선을 통해 운행하였었다. 이런 이유로 용산선 및 효창선은 전철화가 되어 있었다. 이 방법이 아니라면 경부선을 통해 서울역까지 보내야 하지만 아시다시피 서울역의 혼잡도는 예나 지금이나 막장지경인지라 이 방법은 선호되지 않았던 모양. 그래서 복선전철화가 착공했을 때도 차량관리단의 기능이 타 지역으로 이전할 | 본래 용산선 역으로 개업할 당시 역명은 효창역이었다. 일반철도의 신호장이었던 효창역은 경원선을 경유해 오는 화물열차를 용산역 서측의 기지 및 화물취급시설로 보내기 위해서 활용되었다. 또한, 용산 차량기지가 철거되기 이전에는 경원선 [[CDC]]나 중정비 대상인 저항제어 전동차가 효창역까지 온 다음, 방향전환을 해서 용산역 서측의 수도권 철도차량 관리단으로 내려가는 효창선을 통해 운행하였었다. 이런 이유로 용산선 및 효창선은 전철화가 되어 있었다. 이 방법이 아니라면 경부선을 통해 서울역까지 보내야 하지만 아시다시피 서울역의 혼잡도는 예나 지금이나 막장지경인지라 이 방법은 선호되지 않았던 모양. 그래서 복선전철화가 착공했을 때도 차량관리단의 기능이 타 지역으로 이전할 때 까지 효창역은 한동안 존치되었었다. | ||
== 역사 == | == 역사 == |