| 최신판 |
당신의 편집 |
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| {{법인 정보 | | {{철도회사 |
| |법인이름 = 한국철도공사 | | | 한국어명 = 한국철도공사 |
| |원어이름 = | | | 일본어명 = 韓國鐵道公社 |
| |로고 = [[파일:Korail logo.svg|150px]] | | | 영어명 = Korea Railroad Corporation |
| |그림 = | | | 배경색 = {{철도 노선색|KR}} |
| |그림설명 = | | | 로고 = |
| |법인종류 = | | | 그림설명 = |
| |주식코드 = | | | 본사 = 철도공동사옥.jpg |
| |분야 = | | | 그림설명2 = 대전역 사옥 (왼쪽) |
| |창립자 =
| | | 약칭 = 코레일 |
| |창립일 = 2005년
| | | 소재지 = 대전광역시 |
| |해산일 =
| | | 설립년도 = 2005년 |
| |이전회사 = | | | 해체년도 = |
| |이후회사 = | | | 권역 = 대한민국 |
| |본사 = 대전광역시 | | | 연장 = 3,825 km |
| |지사수 = | | | 웹사이트 = http://korail.com |
| |인물 = | |
| |자본금 = | |
| |매출액 = | |
| |영업이익 =
| |
| |순이익 =
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| |자산총액 =
| |
| |주주 =
| |
| |모회사 =
| |
| |자회사 =
| |
| |종업원 =
| |
| |웹사이트 = http://korail.com | |
| |비고 =
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| }} | | }} |
| 한국철도공사는 [[2005년]] [[1월 1일]]에 출범한 [[대한민국]]의 [[국유철도]] 영업과 관련 사무를 담당하는 [[공기업]]이다. 전신은 [[철도청]]이며, 철도청의 영업부분을 핵심으로 이어받았다. 철도의 건설, 시설 관리, 연구 부분은 [[국가철도공단]]으로 이관되어 있다. | | 한국철도공사는 [[2005년]] [[1월 1일]]에 출범한 [[대한민국]]의 [[국유철도]] 영업과 관련 사무를 담당하는 [[공기업]]이다. 전신은 [[철도청]]이며, 철도청의 영업부분을 핵심으로 이어받았다. 철도의 건설, 시설 관리, 연구 부분은 [[한국철도시설공단]]으로 이관되어 있다. |
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| == 역사 == | | == 역사 == |
| [[철도구조개혁]]을 통해 [[철도청]]을 [[상하분리]] 방식으로 개편하면서 열차 운영을 전문으로 하는 국가 출자 100%의 공기업으로 설립되었다. 당초 주식불하를 통한 [[민영화]]까지 진행하는 걸로 계획되어 있었으나 해당 건은 무산되었다.
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| == 조직 == | | == 조직 == |
| 지역본부는 [[2015년#4월|2015년 4월]] 기준 12개 본부.
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| {|class=wikitable
| | === 본사 === |
| ! 6실 5본부 5단
| | [[2015년#4월|2015년 4월]] 기준 6실 5본부 5단 |
| ! 지역본부
| |
| ! 책임운영기관
| |
| |-
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| | style=vertical-align:top; |
| |
| * 홍보문화실 | | * 홍보문화실 |
| * 감사실 | | * 감사실 |
| * 안전경영본부 | | * 안전본부 |
| * 여객본부 | | * 여객본부 |
| * 운전기술단 | | * 운전기술단 |
| 58번째 줄: |
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| * 시설기술단 | | * 시설기술단 |
| * 전기기술단 | | * 전기기술단 |
| * 프랑스 주재
| | |
| * 중국 주재
| | === 지역본부 === |
| * 러시아 주재
| | [[2015년#4월|2015년 4월]] 기준 12개 본부. 여기서 물류 기능을 분리하여 물류본부 산하 6개 사업단으로 재편하였다. 이에 따라 지역본부도 비슷한 구도로 재편될 것으로 전망된다. |
| | style=vertical-align:top; | | |
| * 강원본부 | | * 강원본부 |
| * 경북본부 | | * 경북본부 |
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| * 전북본부 | | * 전북본부 |
| * 충북본부 | | * 충북본부 |
| | style=vertical-align:top; |
| | |
| * 정비단(차량기술단 산하)
| | === 소속기관 === |
| ** 대전철도차량정비단
| | * 대전철도차량정비단 |
| ** 부산철도차량정비단
| | * 부산철도차량정비단 |
| ** 수도권철도차량정비단
| | * 수도권철도차량정비단 |
| * 연구원(기술본부 직할) | | * 한국철도공사 연구원 |
| * 인재개발원(인재경영실 산하) | | * 인재개발원 |
| * IT운영센터(미래전략실 산하) | | * 정보기술단 |
| * [[철도 관제|철도교통관제센터]](안전경영본부 산하) | | * 철도교통관제센터 |
| * 회계통합센터(재무경영실 산하) | | * 회계통합센터 |
| |}
| | |
| | === 해외주재 === |
| | * 프랑스 주재 |
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| === 계열사 === | | === 계열사 === |
| * [[코레일관광개발]] | | * [[코레일 관광개발]] |
| *: [[열차 승무원]]의 용역파견([[카페열차]] 등의 차내 판매 포함)과 여행업을 담당하는 회사. 여행업의 경우 여행상품 개발 및 폐철도를 이용한 관광지 운영(레일바이크, 바다열차 등)을 하고 있다. | | * [[코레일 네트웍스]] |
| * [[코레일네트웍스]]
| | * [[코레일 로지스]] |
| *: 계열사 IT시스템 관리, 역무원의 용역파견(주차장 관리, KTX특송, 철도고객센터 운영 포함), 광명역 도심공항터미널, [[광명 버스 8507]] 운행, [[레일플러스]] 및 레일포인트 운영을 담당하는 회사.
| | * [[코레일 유통]] |
| * [[코레일로지스]]
| | * [[코레일 테크]] |
| *: 물류업을 총괄하는 회사로 철도 화물 접수, 야드 운영, 포워더 등을 담당하는 회사. KTX특송은 [[철도 소화물]]에서 파생된 거라 역무를 담당하는 코레일네트웍스에서 받는다.
| |
| * [[코레일유통]] | |
| *: [[홍익회]]의 수익사업을 이관 받은 자회사로 [[홍익회]]가 설립한 후 코레일이 매입하는 형태로 이관됐다. 역내 상업시설, 광고시설을 담당한다. "스토리웨이"의 운영사가 이곳. | |
| * [[코레일테크]] | |
| *: 차량정비, 환경정화(청소), 엔지니어링, 경비업을 담당하는 회사. 전기·궤도·차량 3개 시설관리 자회사를 통합하여 설립했으며, 이후 환경정화 및 경비업 비정규직을 정규직화하면서 현재의 모습이 된다.
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| * [[주식회사 SR]]
| |
| *: [[수도권고속철도]] 운영사. 당초 국철의 간섭을 받지 않는 독립회사로 설립될 예정이었으나 [[민영화]] 논란이 불거지면서 코레일이 제1주주로 들어가는 형태로 무마되었다.
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| == 사업분야 == | | == 사업분야 == |
| * 철도 운행 | | * 철도 운행 |
| * 역사 관리 : 주요 역을 제외하면 대부분 자회사인 [[코레일네트웍스]]·[[코레일테크]]에 이관하고 있다. | | * 역사 관리 : 주요 역을 제외하면 대부분 자회사인 [[코레일네트웍스]]에 이관하고 있다. |
| * [[보선|선로 보수]] : [[국가철도공단]]의 업무이지만, 기존선의 유지보수는 철도청을 승계한 코레일 쪽에서 하고 있으며 선로사용료를 유지보수비용과 상계하고 있다. 토목직으로 들어가면 이걸 하는 데 4년제 나와서 기사따고 곡괭이질하고 있으면 현타오기 십상이다.(...) | | * 선로 보수 : [[한국철도시설공단]]의 업무이지만, 코레일 쪽에서도 작업을 하여 선로 사용료를 경감받고 있다. |
| * [[철도 관제]] : [[국토교통부]]의 위임을 받아서 고속선을 포함한 국철 구간의 관제를 하고 있다. [[수도권고속철도]]의 출범으로 제3의 기관으로 분리하려는 움직임이 있다. | | * [[철도 관제]] : [[국토교통부]]의 위임을 받아서 고속선을 포함한 국철 구간의 관제를 하고 있다. [[수도권고속철도]]의 출범으로 제3의 기관으로 분리하려는 움직임이 있다. |
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| == 운행 열차 == | | == 운영현황 == |
| ; 여객열차
| |
| * [[KTX]]
| |
| * [[ITX|ITX-새마을]]
| |
| * [[ITX|ITX-마음]]
| |
| * [[새마을호]]
| |
| * [[무궁화호]]
| |
| * [[누리로]]
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| | |
| ; 광역전철
| |
| * [[수도권 전철 1호선|1호선]]
| |
| * [[수도권 전철 4호선|4호선]]
| |
| * [[경강선]]
| |
| * [[경의·중앙선]]
| |
| * [[경춘선]], [[ITX-청춘]]
| |
| * [[동해선]]
| |
| * [[서해선]]
| |
| * [[수인·분당선]]
| |
| | |
| ; 관광열차
| |
| * [[교육전용열차]]
| |
| * [[남도해양열차]]
| |
| * [[동해산타열차]]
| |
| * [[레일크루즈 해랑]]
| |
| * [[백두대간협곡열차]]
| |
| * [[서해금빛열차]]
| |
| * [[에코레일열차]]
| |
| * [[정선아리랑열차]]
| |
| * [[충북영동국악와인열차]]
| |
| * [[팔도장터관광열차]]
| |
| | |
| == 운영 노선 ==
| |
| [[대한민국의 철도 노선 목록]] 문서에서 일반철도 노선<ref>수서평택고속선, 신분당선, 인천국제공항선과 그 지선, 진접선, 수도권광역급행철도에이선은 제외</ref>의 역사 및 선로를 관리한다.
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| == 보유 차량 ==
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| 편의상 한국철도공사가 출범한 2005년에 전량 퇴역한 2100호대 디젤기관차와 운행을 종료한 901호 증기기관차는 제외했다.
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| | |
| === 고속열차 ===
| |
| {| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
| |
| ! 이름 !! 호대 !! 도입량 !! 도입연도 !! 비고
| |
| |-
| |
| | [[KTX (차량)|KTX]]
| |
| | 100,000 || 46편성 || 1997~2004 ||
| |
| |-
| |
| | [[KTX-산천]]
| |
| | 110,000 || 24편성 || 2008~2011 ||
| |
| |-
| |
| | [[SRT]]
| |
| | 120,000 || 22편성 || 2013~2014 || SR에 임대
| |
| |-
| |
| | [[KTX-산천]]
| |
| | 140,000 || 15편성 || 2016~2017 || KTX_산천으로도 표기됨
| |
| |-
| |
| | [[KTX-이음]]
| |
| | 150,000 || 19편성 || 2019~2021 ||
| |
| |-
| |
| |}
| |
|
| |
|
| === 간선열차 === | | === 노선 === |
| {| class="wikitable" style="font-size: 90%;" | | {{대한민국의 철도 노선}} |
| ! 이름 !! 호대 !! 도입량 !! 도입연도 !! 비고
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | [[DHC]]
| |
| | - || 62편성 || 1987~1994 || 모두 퇴역
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | NDC
| |
| | 9,000 || 22편성 || 1984~1989 || 모두 퇴역
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | [[CDC]]
| |
| | 9,000 || 15편성 || 1996~1999 || 모두 퇴역
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | [[RDC]]
| |
| | 9,000 || 50편성 || 2008~2010 || 모두 퇴역
| |
| |-
| |
| | [[누리로]]
| |
| | 200,000 || 8편성 || 2009 ||
| |
| |-
| |
| | [[ITX-새마을]]
| |
| | 210,000 || 23편성 || 2013~2014 ||
| |
| |-
| |
| | [[ITX-마음]]
| |
| | 220,000 || 27편성 || 2022~2024 ||
| |
| |-
| |
| |}
| |
|
| |
|
| === 통근형 전동차 ===
| | * [[수서평택고속선]]은 한국철도공사가 아닌 [[주식회사 SR|SR]]이 운영한다. |
| {| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
| | * [[화순선]]과 [[서천화력선]]은 [[사설철도]] 철도공사의 영업거리표에서 제외된다. |
| ! 호대 !! 도입량 !! 도입연도 !! 비고
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | [[한국철도공사 1000호대 전동차|1,000]] || 94편성 || 1974~1997 || 모두 퇴역
| |
| |-
| |
| | [[한국철도공사 3000호대 전동차|3,000]] || 27편성 || 1995~2024 || [[서울교통공사]] 차량과 번호를 공유
| |
| |-
| |
| | 311,000 || 253편성 || 1996~2024 || 319000호대 포함<br />일부 퇴역
| |
| |-
| |
| | 321,000 || 21편성 || 2006~2009 ||
| |
| |-
| |
| | 331,000 || 27편성 || 2009~2014 ||
| |
| |-
| |
| | 341,000 || 55편성 || 1993~2024 ||
| |
| |-
| |
| | 351,000 || 79편성 || 1993~2024 ||
| |
| |-
| |
| | 361,000 || 14편성 || 2010 ||
| |
| |-
| |
| | 368,000 || 8편성 || 2011 || [[ITX-청춘]]
| |
| |-
| |
| | 371,000 || 12편성 || 2016 ||
| |
| |-
| |
| | 381,000 || 17편성 || 2016~2018 ||
| |
| |-
| |
| | 391,000 || 17편성 || 2017~2022 ||
| |
| |-
| |
| |}
| |
|
| |
|
| === 디젤기관차 === | | === 차량 === |
| {| class="wikitable" style="font-size: 90%;" | | {{한국철도공사의 철도차량}} |
| ! 호대 !! 도입량 !! 도입연도 !! 비고
| |
| |-
| |
| | [[한국철도공사 4400호대 디젤기관차|4,400]] || 59량 || 2001~2004 ||
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | [[한국철도공사 7000호대 디젤기관차|7,000]] || 15량 || 1986~1987 || 모두 퇴역
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | 7,100 || 90량 || 1975~1985 || 모두 퇴역
| |
| |- style="background: #eee;"
| |
| | 7,200 || 40량 || 1971~1980 || 모두 퇴역
| |
| |-
| |
| | 7,300 || 83량 || 1989~1996 || 일부 퇴역
| |
| |-
| |
| | 7,400 || 84량 || 1997~2000 || 일부 퇴역
| |
| |-
| |
| | 7,500 || 76량 || 1971~1996 || 일부 퇴역
| |
| |-
| |
| |}
| |
|
| |
|
| === 전기기관차 === | | === 코레일 멤버쉽 === |
| {| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
| |
| ! 호대 !! 도입량 !! 도입연도 !! 비고
| |
| |-
| |
| | 8,000 || 94량 || 1972~1990 || 일부 퇴역
| |
| |-
| |
| | 8,100 || 2량 || 1998 ||
| |
| |-
| |
| | 8,200 || 83량 || 2003~2008 ||
| |
| |-
| |
| | 8,500 || 87량 || 2012~2014 ||
| |
| |-
| |
| |}
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|
| |
|
| == 사건사고 == | | == 사건사고 == |
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| |
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| == 관련 문서 == | | == 같이 보기 == |
| * [[한국철도공사/직제]]
| |
| * [[한국철도공사/역명코드]]
| |
| * [[서울교통공사]] | | * [[서울교통공사]] |
| * [[국가철도공단]] | | * [[한국철도시설공단]] |
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|
| {{각주}}
| |
| {{한국철도공사}}
| |
| {{대한민국의 철도 회사}} | | {{대한민국의 철도 회사}} |
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| |
|
| [[분류:대한민국의 철도 회사]] | | [[분류:대한민국의 철도 회사]] |
| | [[분류:공기업]] |
| [[분류:2005년 설립]] | | [[분류:2005년 설립]] |
| [[분류:한국철도공사| ]]
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