포항역 편집하기


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{{새 철도역 정보
{{+1|포항역}}
|이름    = 포항
{| class="infobox" style="float: right;"
|원어이름 =
|+ 포항역
|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
|-
|글자색  = white
! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | KORAIL 포항역
|그림    = Pohang Station 20150505 121822.jpg
|-
|그림설명 =
! style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | 주소
|그림alt  =
| [[경상북도]] [[포항시]] 북구 흥해읍 달전로 328-71
|주소    = [[경상북도]] [[포항시]] [[포항 북구|북구]] [[흥해읍]] 달전로 328-71
|-
|번호    =  
! style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | 개업일
|노선    = [[동해선]] <small>35.1 km</small>
| 1918년 11월 1일 (구 역)<br />2015년 2월 24일 (현재 역)
|관할    = [[한국철도공사]] 대구경북본부
|-
|개업일  = [[1918년]] [[11월 1일]]
! style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | 운영기관
|폐지일  =
| [[한국철도공사]] (KORAIL)
|코드    = 515
|-
|승강장  = 2면 4선 (현재 사용 중인 승강장)
! style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | 승강장
|관련역  =  
| 2면 4선 (현재 사용 중인 승강장)
|참고    =
|-
|비고    =
! style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | 노선
|하위 틀  =
| [[동해선|동해본선]] <small>35.1 km</small>
}}
|-
|}


== 개요 ==
영일만에 자리 잡은 동해안 도시, 포항에 있는 역이다. 원래는 시내에 구 역사가 있었으나, 동해선 고속화, 복선전철화 및 이설로 인하여 시내에서 다소 떨어진 위치에 자리잡게 되었다.
영일만에 자리 잡은 동해안 도시, 포항에 있는 역이다. 원래는 시내에 구 역사가 있었으나, 동해선 고속화, 복선전철화 및 이설로 인하여 시내에서 다소 떨어진 위치에 자리잡게 되었다.


구 포항역은 한때 화물도 취급하고, 서울까지 직통 새마을호도 있었으며, 대구 - 경주 - 포항 통일호(통근열차)도 자주 다니던 곳이었으나, 무궁화 전환도 일어나고 점점 철도 이용이 쇠퇴하면서 말년에는 여객 하루 수 편만 처리하는 정도로 전락했었다. 그러던 것이 신 역사로 이설하는 대신 동해선 고속화로 서울, 대구까지 KTX가 비교적 고속으로 운행할 수 있게 되면서 다시 부활했다.
구 포항역은 한때 화물도 취급하고, 서울까지 직통 새마을호도 있었으며, 대구 - 경주 - 포항 통일호(통근열차)도 자주 다니던 곳이었으나, 무궁화 전환도 일어나고 점점 철도 이용이 쇠퇴하면서 말년에는 여객 하루 수 편만 처리하는 정도로 전락했었다. 그러던 것이 신 역사로 이설하는 대신 동해선 고속화로 서울, 대구까지 KTX가 비교적 고속으로 운행할 수 있게 되면서 다시 부활했다.


== 시설 ==
== 역 구조 ==
<gallery>
신 역사는 한국철도시설공단의 최신 트렌드인 전형적인 유선형 유리역사다. 역 구내는 현재 2면 4선만 사용 중이지만, 여유 공간이 충분히 갖춰져있어 향후 동해본선(동해중부선) 개업 시에 무리가 가지 않도록했다.
포항역2.jpg|
</gallery>
신 역사는 국가철도공단의 최신 트렌드인 전형적인 유선형 유리역사다.


소규모 역사였던 과거의 모습과는 달리 KTX 정차역의 위상에 걸맞는 대형역사로 탈바꿈했다.
이전까지 쓰던 터미널이 너무 꾸져서인지(...) 이 역은 [[서울역]]만큼은 아니어도 확실히 좋게 해놓았다.


대합실에는 기념품을 살 수 있는 상점과 [[스토리웨이]], 먹을 것을 구할 수 있는 [[던킨도너츠]]와 [[김밥천국]], 그리고 일식집이 있다.
대합실에는 기념품을 살 수 있는 상점과 편의점이 있다.


또 중앙에는 노천카페 비슷하게 돼있는 [[이디야커피]]가 있다. 사실 노천이라기보단 그냥 지붕이 없는 카페지만...
또 중앙에는 노천카페가 있다. 사실 노천이라기보단 그냥 지붕이 없는 카페지만...


=== 시설 ===
=== 승강장 ===
{{철도승강장|구조=
{| class="wikitable"
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[동해선]] [[안강역|안강]]|오른쪽 선로 정보=[[동해선]] [[월포역|월포]]
|+ ↑ 시내 반대 방향 (서쪽)
}}
|-
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
! 5 · 6
|승강장 번호=5번<br />6번 승강장|승강장 정보='''무궁화호'''<br />[[영덕역|영덕]] · [[동대구역|동대구]] · [[경주역 (폐역)|경주]] · [[태화강역|태화강]] · [[부전역|부전]] · [[순천역|순천]] 방면
| rowspan="2" style="text-align: center;" | 211 [[동해선|동해본선]] 하행
}}
| [[무궁화호]] [[동대구역|동대구]] · [[경주역|경주]] · [[부전역|부전]] · [[순천역|순천]] 방면
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[동해선]] [[안강역|안강]]|오른쪽 선로 정보=[[동해선]] [[월포역|월포]] →
|-
}}· [[동해선]] 종점
! 7 · 8
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경부고속선]] [[동대구역|동대구]]
| [[KTX]] 동대구 · [[대전역|대전]] · [[서울역|서울]] · [[인천국제공항역|인천국제공항]] 방면
}}
|-
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
|}
|승강장 번호=7번<br />8번 승강장|승강장 정보='''KTX'''<br />[[동대구역|동대구]] · [[대전역|대전]] · [[천안아산역|천안아산]] · [[서울역|서울]] 방면
}}
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경부고속선]] [[동대구역|동대구]]
}}
}}
 
1~4번 승강장은 1~4번 선로가 단순 유치선로인 관계로 결번이다. 마찬가지로 9~12번 선로도 유치선로여서 9~12번 승강장 또한 결번. 통상 유치선로를 구내 한귀통이에 몰아넣는 것을 생각해보면 이례적인 배치다.


== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기}}
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; width: 40em; margin: 0 auto;"
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
|-
|노선명=311 [[동해선]]|노선거리=35.1 km
! colspan="5" style="background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}; color: white;" | 211 [[동해선|<span style="color: white;">동해본선</span>]]
|전방면=[[부산진역|부산진]] 방면|전역=[[부조신호장|부조]]|전거리=10.3 km
|-
|당역='''포항'''
| style="width: 10em;" | [[모량역|모량]] 방면<br />[[부조역|부조]] 10.3 km
|후방면=[[영덕역|영덕]] 방면|후역=[[월포역|월포]]|후거리=15.3 km}}
| style="width: 1em;" |
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
| style="width: 8em;" | '''포항'''
|노선명=31108 [[영일만항선]]|노선거리=0.0 km
| style="width: 1em;" |
|전방면=|전역=
| style="width: 10em;" | (시종착역)
|당역='''포항'''
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|후방면=[[영일만항역|영일만항]] 방면|후역=[[영일만항역|영일만항]]|후거리=11.3 km}}
|}
{{경유 계통/닫기}}


=== 여객열차 ===
=== 경유 열차 ===
{{경유 열차 목록
{| class="wikitable" style="width: 100%; font-size: 90%;"
|전체목록 =  
|-
{{경유 열차 목록/종류
! colspan="3" style="width: 15em;" | 종별
|열차종류 = [[KTX]]
! 경유지
|세로수  = 1
! style="width: 6em;" | 운행 편수
|노선    =
|-
  {{경유 열차 목록/KTX 동해선}}
! rowspan="4" style="width: 5em;" | [[한국철도공사|KORAIL]]<br />여객본부
}}
! style="width: 5.5em;" | [[한국고속철도|KTX]]
{{경유 열차 목록/종류
| style="width: 4.5em;" | [[동해선]]
|열차종류 = [[SRT]]
| ([[인천국제공항역|인천국제공항]] · [[행신역|행신]]) - [[서울역|서울]] - [[광명역|광명]] - [[천안아산역|천안아산]] - [[대전역|대전]] - [[동대구역|동대구]] - '''포항'''
|세로수  = 1
| 1일 10회
|노선    =  
|-
  {{경유 열차 목록/SRT 동해선}}
! rowspan="3" | [[무궁화호]]
}}
| [[대구선]]
{{경유 열차 목록/종류
| 동대구 - [[하양역|하양]] - [[영천역|영천]] - [[건천역|건천]] - [[서경주역|서경주]] - [[경주역|경주]] - [[안강역|안강]] - '''포항'''
|열차종류 = [[무궁화호]]
| 1일 4회
|세로수  = 2
|-
|노선    =
| rowspan="2" | [[동해남부선]] · [[경전선]]
  {{경유 열차 목록/무궁화호 동해선 영덕}}
| '''포항''' - 안강 - 경주 - [[호계역|호계]] - [[태화강역|태화강]] - [[기장역|기장]] - [[해운대역 (한국철도공사)|해운대]] - [[수영역 (한국철도공사)|수영]] - [[부전역 (한국철도공사)|부전]] - [[사상역 (한국철도공사)|사상]] - [[구포역|구포]] - [[삼랑진역|삼랑진]] - [[창원중앙역|창원중앙]] - [[마산역|마산]] - [[함안역|함안]] - [[반성역|반성]] - [[진주역|진주]] - [[북천역|북천]] - [[횡천역|횡천]] - [[하동역|하동]] - [[광양역|광양]] - [[순천역|순천]]
  {{경유 열차 목록/무궁화호 동해선}}
| 1일 1회
}}
|-
{{경유 열차 목록/종류
| '''포항''' - 안강 - 경주 - 호계 - 태화강 - 기장 - 해운대 - 수영 - 부전
|열차종류 = [[누리로]]
| 1일 1회
|세로수  = 1
|-
|노선    =
|}
  {{경유 열차 목록/무궁화호 동해대구선 포항}}
}}
}}
 
== 여담 ==
실제로 가보면 휴가가거나 휴가에서 복귀하는 [[해병대]]원이 정말 많이 보인다.
 
*KTX 개통 이후 이용객이 수가 폭증하였다. 국내철도역 상위 30위권 안으로 진입할 정도. 특히 포항의 시외버스,고속버스 노선에 엄청난 타격을 주었고 대구행 시외버스에도 타격이 갈 정도. 포항공항 김포행 노선 또한 이용객이 반토막 났다. 더구나 KTX 개통 시기가 포항공항 활주로 문제로 임시 폐쇄되었던 시기인지라 포항공항 재개장 이후로도 이용객 수가 회복되지 않고 있다.
*그러나 KTX 개통과 더불어 시내에 위치했던 포항역이 시 외곽으로 이설해 버리면서 접근성이 떨어졌기 때문에 무궁화 수요가 폭락했다. 급행 노선 격인 [[포항 버스 210]]을 신설하고 기존 버스 노선 2개를 포항역을 경유하게 하였으나, 전자는 배차간격이 읍 지역 농어촌버스 수준이고, 그마저도 KTX 배차 타임에 맞추어진 것기 때문에 무궁화호연계는 거의 안 되는 것이나 마찬가지.
 
{{각주}}


[[분류:동해선]]
[[분류:동해선]]
[[분류:경상북도에 있는 철도시설]]
[[분류:경상북도의 철도역]]
 
[[분류:관리역]]
{{리브레 맵스 마커|36.071536441888775|129.34189081192017|10|포항역}}
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