로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{도로 정보 |도로이름 = 평택제천고속도로 |원어이름 = |도로표지 = [[파일:Korea Expressway No.40.svg|50px]] |지도 = [[파일:40 Pyeongtaek-Jecheon.svg|150px]] |지도설명 = |도로번호 = |종류 = |기점 = [[평택 분기점]] ([[경기도]] [[평택시]] [[청북읍]] 고잔리) |종점 = [[제천 분기점]] ([[충청북도]] [[제천시]] [[금성면 (제천)|금성면]] 월림리) |연장 = 126.9 km |개통일 = 2002년 12월 12일<ref>1차 구간(평택-남안성) 개통일 기준</ref> |폐지일 = |관할 = [[한국도로공사]] |비고 = }} [[경기도]] [[평택시]]를 기점{{ㅈ|[[평택 분기점]]}}으로, [[충청북도]] [[제천시]]{{ㅈ|[[제천 분기점]]}}를 종점으로 하여 동서방향으로 연결되는 대한민국의 [[고속도로]]이다. == 연혁 == *2002년 12월 12일 : 서평택-서안성 구간 개통 *2015년 6월 30일 : 동충주-제천 구간 개통 == 노선 정보 == <gallery mode="packed" heights=300px> Expway kr no 40.JPG|노선도 </gallery> === 선형 === *21세기에 건설된 고속도로 답게 상당한 직선화가 이루어진 도로이다. 중부지역의 구릉지대를 통과하는 노선임에도 불구하고 다수의 터널과 교량으로 선형을 유지하고 있다. 그나마 선형이 크게 휘는 구간이 서안성 부근인데 이 조차도 [[경부고속도로]]의 구미 드리프트와 비교하면 그냥 애교 수준. *[[중부내륙고속도로]]와 만나는 구간이 있는데 두 고속도로의 접속이 좀 특이하다. 통상 고속도로 2개가 만날 때는 1개의 분기점으로 연결하는 경우가 일반적인데 비해 중부내륙선과 이 노선의 접속은 [[충주 분기점]]과 [[노은 분기점]] 2곳을 통하여 방향별로 접속하고 있으며 두 구간 사이가 마치 [[꽈배기굴]]처럼 꼬여서 교차하는 형태를 가지고 있다. === 통행량 === [[안성 분기점]]을 기준으로 동쪽과 서쪽의 통행량 편차가 제법 큰 편이다. 안성 분기점 서쪽구간으로는 [[서해안고속도로]] 접속 등 우회노선 성격도 강하고, 당진시에 공업단지가 활성화되면서 물류수송을 위한 대형 화물차량의 운행량이 매우 높은 편이다. 반면 안성 분기점 동쪽은 충청북도 북부를 횡단하는 노선으로 연선의 수요도 그리 높지 않고, 통행량을 높일만큼의 관광지나 공업단지가 많지 않아서 한산한 도로이다. == 현황 == === 차로수 및 제한속도 === * 범례 : ▲ / 일반차로, <span style="color: #0066bc;">▲</span> / 버스전용차로, <span style="color: #009944;">▲</span> / 가변차로 {| class="wikitable" style="text-align: center;" |- ! colspan="2" | 구간 ! colspan="3" | 차로수 ! rowspan="2" | 제한속도<br /><small>(Km/h)</small> |- ! 시점 ! 종점 ! 평택 방향 | style="width: 1em; background: #5D5D5D;" | ! 제천 방향 |- | [[평택 분기점]] | [[안성 분기점]] | style="text-align: right;" | ▼▼▼ | style="width: 1em; background: #5D5D5D;" | | style="text-align: left;" | ▲▲▲ | rowspan="4" | 100 |- | [[안성 분기점]] | [[서안성 나들목]] | style="text-align: right;" | ▼▼▼ | style="width: 1em; background: #5D5D5D;" | | style="text-align: left;" | ▲▲ |- | [[서안성 나들목]] | [[제천 분기점]] | style="text-align: right;" | ▼▼ | style="width: 1em; background: #5D5D5D;" | | style="text-align: left;" | ▲▲ |- |} === 시설물 === * 범례 : ● / 진출입, ▶ / 진입 전용, ◀ / 진출 전용, | / 진출입 불가능 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center;" |- style="border-bottom:solid 0.25em green;" ! rowspan="2"|번호 !! rowspan="2"|명칭 !! rowspan="2"|구간 거리<br /><small>(Km)</small> !! rowspan="2"|누적 거리<br /><small>(Km)</small> !! rowspan="2"|접속 도로 !!colspan="2"|진출입 정보 |- ! 평택 방향 !! 제천 방향 |- ! colspan="7" | ▲ {{대한민국 고속도로 노선|153}} [[평택시흥고속도로]] 시흥 방면 합류 |- ! 1 | [[서평택 분기점]] | style="text-align: right;" | 0.00 | style="text-align: right;" | 0.00 | {{대한민국 고속도로 노선|15}} [[서해안고속도로]] | | |- ! 2 | [[청북 나들목]] | style="text-align: right;" | 2.80 | style="text-align: right;" | 2.80 | {{대한민국 국도 노선|39}} [[39번 국도]] | ● | ● |- ! 2-1 | [[평택 분기점]] | style="text-align: right;" | 5.20 | style="text-align: right;" | 8.0 | {{대한민국 고속도로 노선|17}} [[평택화성고속도로]] | ● | ● |- |- ! 2-2 | [[평택고덕나들목]] | style="text-align: right;" | | style="text-align: right;" | | {{대한민국 국도 노선|38}} [[38번 국도]] | ● | ● |- ! 3 | [[송탄 나들목]] | style="text-align: right;" | 12.87 | style="text-align: right;" | 20.87 | {{지방도 노선|302}}[[302번 지방도]] | ● | ● |- ! 4 | [[안성 분기점]] | style="text-align: right;" | 2.83 | style="text-align: right;" | 23.70 | {{대한민국 고속도로 노선|1}} [[경부고속도로]] | ● | ● |- ! 5 | [[서안성 나들목]] | style="text-align: right;" | 1.98 | style="text-align: right;" | 25.68 | {{대한민국 국도 노선|45}} [[45번 국도]] | ● | ● |- ! 6 | [[남안성 나들목]] | style="text-align: right;" | | style="text-align: right;" | | {{지방도 노선|23}}[[23번 국가지원지방도]] | ● | ● |- ! SA | [[안성맞춤휴게소]] | style="text-align: right;" | | style="text-align: right;" | | | | |- ! 7 | [[북진천 나들목]] | style="text-align: right;" | 19.91 | style="text-align: right;" | 55.8 | {{대한민국 국도 노선|17}} [[17번 국도]] | ● | ● |- ! 8 | [[대소 분기점]] | style="text-align: right;" | 2.09 | style="text-align: right;" | 57.89 | {{대한민국 고속도로 노선|35}} [[중부고속도로]] | ● | ● |- ! 9 | [[금왕꽃동네 나들목]] | style="text-align: right;" | 7.25 | style="text-align: right;" | 65.14 | {{대한민국 국도 노선|21}} [[21번 국도]] | ● | ● |- ! SA | [[금왕 휴게소]] | style="text-align: right;" | | style="text-align: right;" | | | | |- ! 10 | [[음성 나들목]] | style="text-align: right;" | 7.27 | style="text-align: right;" | 72.41 | {{대한민국 국도 노선|37}} [[37번 국도]] | ● | ● |- ! 11 | [[서충주 나들목]] | style="text-align: right;" | 5.40 | style="text-align: right;" | 77.81 | {{대한민국 국도 노선|3}} [[3번 국도]]<br />{{지방도 노선|518}}[[518번 지방도]] | ● | ● |- ! 12 | [[충주 분기점]] | style="text-align: right;" | 7.68 | style="text-align: right;" | 85.49 | {{대한민국 고속도로 노선|45}} [[중부내륙고속도로]] | | |- ! 13 | [[북충주 나들목]] | style="text-align: right;" | 4.97 | style="text-align: right;" | 90.46 | {{지방도 노선|82}}[[82번 국가지원지방도]] | | |- ! 13 | [[노은 분기점]] | style="text-align: right;" | 0.40 | style="text-align: right;" | 90.86 | {{대한민국 고속도로 노선|45}} [[중부내륙고속도로]] | | |- ! 14 | [[동충주 나들목]] | style="text-align: right;" | 12.33 | style="text-align: right;" | 103.19 | {{대한민국 국도 노선|19}} [[19번 국도]] | ● | ● |- ! SA | [[천등산 휴게소]] | style="text-align: right;" | | style="text-align: right;" | | | | |- ! 15 | [[제천 분기점]] | style="text-align: right;" | 23.72 | style="text-align: right;" | 126.91 | {{대한민국 고속도로 노선|55}} [[중앙고속도로]] | ● | ● |- ! colspan="7" | 고속도로 종점 |} ==같이 보기== * [[38번 국도]] ==기타== *중장기 계획으로 평택에서 동쪽으로 더 연장하여 영월, 정선, 태백을 거쳐 삼척까지 연결하여 [[동해고속도로]]와 연결하려는 구상이 있기는 하다. 다만 이 구간은 [[38번 국도|38번 국도]]와 노선이 완벽히 겹치는데다 이미 해당 구간은 4차선 확포장에 상당 구간이 [[자동차전용도로]]로 고속화가 어느 정도 완료가 되어있고 삼척시 구간도 거의 고속도로 선형에 가깝게 건설되었거나 건설중인 상황으로 중복투자 문제와 수요 문제로 실제 실현될 수 있을지는 불투명하다. 거기에 태백시로 넘어가는 [[두문동재]] 구간과 태백에서 삼척으로 넘어가는 통리재나 신리재 구간의 지형 문제가 가뜩이나 낮은 경제성을 더 갉아먹는 실정. {{각주}} {{대한민국의 고속도로 목록}} [[분류:평택제천고속도로| ]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:Ref (원본 보기) (준보호됨)틀:ㅈ (편집) 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발/구현 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발자료 대한민국 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국 고속도로 노선 (편집) 틀:대한민국 국도 노선 (편집) 틀:대한민국의 고속도로 목록 (편집) 틀:도로 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:지방도 노선 (편집) 틀:틀바 (원본 보기) (준보호됨)이 문서는 다음의 숨은 분류 1개에 속해 있습니다: 분류:깨진 파일 링크가 포함된 문서