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최신판 | 당신의 편집 | ||
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사고당시의 처절했던 기내상황이 느껴지므로 비행기를 타기 전이라면 열람을 자제하자. 특히나 맨 마지막의 경고음과 충돌음은 섬뜩하다. | 사고당시의 처절했던 기내상황이 느껴지므로 비행기를 타기 전이라면 열람을 자제하자. 특히나 맨 마지막의 경고음과 충돌음은 섬뜩하다. | ||
* 운항 승무원 | * 운항 승무원 | ||
** 기장 타카하마 마사미(高濱雅己, 49세)<br />부기장의 기장 승격 시험 비행이었기 때문에 부기장석에서 보조 역할을 했다. | ** 기장 타카하마 마사미(高濱雅己, 49세)<br />부기장의 기장 승격 시험 비행이었기 때문에 부기장석에서 보조 역할을 했다. | ||
53번째 줄: | 54번째 줄: | ||
* 18:45:36 주일미군 요코타 기지에서 똑같은 제안을 하지만 거부, ACC에서 하네다 APP로 이관을 제안하지만 거부. | * 18:45:36 주일미군 요코타 기지에서 똑같은 제안을 하지만 거부, ACC에서 하네다 APP로 이관을 제안하지만 거부. | ||
* 18:53:30 주일미군 요코타 기지 비상착륙 준비 완료. | * 18:53:30 주일미군 요코타 기지 비상착륙 준비 완료. | ||
* 18:55:05 도쿄 국제공항 비상착륙 준비 완료, JL123편에게 통보 | * 18:55:05 도쿄 국제공항 비상착륙 준비 완료, JL123편에게 통보 | ||
* 18:55:12 기체 안정을 위해 플랩을 전개하나 순간적인 돌풍에 휘말려 산쪽으로 기수를 향하게 된다. | * 18:55:12 기체 안정을 위해 플랩을 전개하나 순간적인 돌풍에 휘말려 산쪽으로 기수를 향하게 된다. |