부산김해경전철 편집하기

{{부산 도시철도 목록}}
[[File:sub_00162_img2_20180907.jpg|THUMB]]
{{철도 노선 정보
|노선명 = 부산-김해경전철
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}
|글자색 = white
|그림 = 
|종류 = [[도시철도]] ([[경전철]]) / [[운행 계통]]
|나라 = {{국기|대한민국}}
|체계 = [[부산 도시철도]]
|노선 = 
|구간 = [[사상역|사상]] ~ [[가야대역|가야대]] <small>(23.4 km, 21개)</small>
|차량기지 = [[신명차량사업소]]
|개통일 = [[2011년]] [[9월 16일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[부산광역시]]<br>[[김해시]]
|운영자 = [[부산김해경전철운영주식회사]]
|궤간 = 1435mm ([[표준궤]])
|선로 = 2
|전기 = 직류 750 V
|신호 = [[ATP]]/[[ATO]]
|최고속도 = 
|주석 = 
}}

== 개요 ==
[[부산광역시]] [[사상구]] [[괘법동]]에 있는 [[사상역]]과 [[경상남도]] [[김해시]] [[삼계동]]에 있는 [[가야대역]]을 잇는 부산-김해경전철 주식회사의 도시 철도(경전철) 노선이며, 노선색은 보라색이다.

1992년에 처음 사업이 가시화된 이후로 민간 사업자 선정, 차량 구매, 주민 갈등, 마라톤 도중 회사 초대대표 사망, 괘법역 조망권 침해 소송 등 온갖 난항을 겪으며 2006년에 착공하여 2012년에 개통한 우여곡절 많은 노선이다.

== 특징 ==
[[부산 도시철도]]와 유사한 구간요금제를 채택하고 있는 데, 구간 산정방식이 다소 다르다. 양단에서 중심구간(평강~김해대학)을 왕복하는 것은 1단계, 양단을 왕복하는 건 2단계 요금을 매긴다.

승차권으로 RF토큰을 채택하였다. 또한 [[간접환승]]을 채택하여 [[교통카드]]로만 환승이 가능하다. [[부산-김해-양산 광역환승할인]]의 영향을 받아 환승시 500원을 차감한다. 

[[현대로템]]에서 납품한 [[부산김해경전철 1000호대 전동차]]는 2량 1편성의 무인운전 전동차로, 총 25편성이 재적중이다.

[[2015년]] [[12월 24일]]부터 [[2016년]] [[1월 31일]]까지 [[코코몽]] 열차와 [[터닝메카드]] 열차가 운행 중이다. 코코몽 열차는 매주 월요일, 터닝메카드 열차는 매주 목요일에 운행하지 않는다. [http://www.bglrt.com/sub/01_06_01.jsp 시간표]는 링크 참조.

== 운임 ==
2017년 기준 성인 운임은 1구간 1,300원, 2구간 1,500원이다. 구간요금제로 운영되는 데, 노선을 3개 구간으로 쪼개어 인접한 구간을 오가는 것은 1구간, 끝에서 끝으로 가는 것을 2구간으로 한다.
{|class=wikitable style="text-align:center;"
|+ 운임 구간
! style=width:30%; | 외곽 구역
! style=width:30%; | 중심 구역
! style=width:30%; | 외곽 구역
|-
| 가야대~인제대
| 김해대학~평강
| 대저~사상
|-
| colspan=2 style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white; " | 1구간
|
|-
|
| colspan=2 style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | 1구간
|-
| colspan=3 style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | 2구간
|}
== 연혁 ==
* [[1992년]]: [[하남선]]과 함께 경전철 시범 구간으로 선정, 타당성 조사 착수<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003614927 대도시지역에 경전철 운영], 연합뉴스, 1992.08.13</ref>
* [[1994년]]: [[민간투자사업]] 선정<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003812980 영종도 신공항 등 민자유치SOC사업 선정], 연합뉴스, 1994.09.27</ref>
* [[2002년]]: 민간사업자에 [[현대산업개발]] 컨소시엄 선정<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=015&aid=0000518145 김해 경전철사업 협상 타결 .. 요금 1천원 수준], 2002.06.13</ref>
* [[2006년]]: 착공<ref>[http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1000076338&plink=OLDURL  오늘 부산-김해 경전철 건설 착공], SBS, 2006.02.14</ref>
* [[2011년]] [[9월 16일]]: 전구간(가야대↔사상) 개통
{{-}}

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
! 구<br>간
! 역번호
! km
! colspan="2" | 역명
! 환승
! colspan="2" | 소재지
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="7"| 중심구역
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG1
| style="text-align: right;" | 0.0
| [[사상역|사상]]
| 沙上
| {{대한민국 철도 노선|부산|2}} [[부산 도시철도 2호선|2호선]]
| style="width: 1.2em;" rowspan="9"|[[부산광역시]] 
| style="width: 1.2em;" rowspan="2" | [[사상구]]
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG2
| style="text-align: right;" | 0.8
| [[괘법르네시떼역|괘법르네시떼]]
| 掛法르네시떼
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG3
| style="text-align: right;" | 3.1
| [[서부산유통지구역|서부산유통지구]]
| 西釜山流通地區
|
| rowspan="7" | [[강서구 (부산)|강서구]]
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG4
| style="text-align: right;" | 4.0
| [[공항역 (부산)|공항]]
| 空港
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG5
| style="text-align: right;" | 5.3
| [[덕두역|덕두]]
| 德斗
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG6
| style="text-align: right;" | 7.2
| [[등구역|등구]]
| 登龜
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG7
| style="text-align: right;" | 9.2
| [[대저역|대저]]
| 大渚
| {{대한민국 철도 노선|부산|3}} [[부산 도시철도 3호선|3호선]]
|-
! rowspan="5"| 외곽 1구역
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG8
| style="text-align: right;" | 10.2
| [[평강역|평강]]
| 平江
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG9
| style="text-align: right;" | 11.4
| [[대사역|대사]]
| 大沙
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG10
| style="text-align: right;" | 12.5
| [[불암역|불암]]
| 佛岩
|
| style="width: 1.2em;" rowspan="12" | [[경상남도]]
| style="width: 1.2em;" rowspan="12" | [[김해시]]
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG11
| style="text-align: right;" | 13.2
| [[지내역|지내]]
| 池內
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG12
| style="text-align: right;" | 14.0
| [[김해대학역|김해대학]]
| 金海大學
|
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="9"| 외곽 2구역
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG13
| style="text-align: right;" | 15.3
| [[인제대역|인제대]]
| 仁濟大
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG14
| style="text-align: right;" | 16.3
| [[김해시청역|김해시청]]
| 金海市廳
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG15
| style="text-align: right;" | 16.9
| [[부원역|부원]]
| 府院
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG16
| style="text-align: right;" | 17.9
| [[봉황역|봉황]]
| 鳳凰
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG17
| style="text-align: right;" | 18.6
| [[수로왕릉역|수로왕릉]]
| 首露王陵
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG18
| style="text-align: right;" | 19.4
| [[박물관역|박물관]]
| 博物館
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG19
| style="text-align: right;" | 20.5
| [[연지공원역|연지공원]]
| 蓮池公園
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG20
| style="text-align: right;" | 21.7
| [[장신대역|장신대]]
| 長神大
|
|-
| style="background: {{대한민국 철도 노선색|부산|BGL}}; color: white;" | BG21
| style="text-align: right;" | 22.6
| [[가야대역|가야대]]
| 加倻大
|
|-
|}

{{각주}}
{{대한민국의 도시철도 노선}}

[[분류:대한민국의 철도 노선]]
[[분류:부산 도시철도]]
[[분류:부산-김해 경전철| ]]