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[[파일:銀座の母 (22640469289).jpg|thumb]]
[[File:銀座の母_(22640469289).jpg|thumb]]
== 개요 ==
== 개요 ==
문짝을 옆에 있는 벽 뒤로 움직여서 여는 [[문 (건축물)|문]] 또는 [[창문]]을 말한다. 좌우로 움직이는 건 똑같지만 열 때 문짝이 벽 뒤가 아닌 또다른 문짝 뒤로 간다면 [[미세기]]라고 말한다. 또 미닫이하고는 비슷하지만 문짝이 옆에 있는 벽보다 어긋난 위치로 앞뒤로 움직이는 과정이 추가된 [[플러그인 도어]]라는 것도 있다.
문짝을 옆에 있는 벽 뒤로 움직여서 여는 [[문 (건축물)|문]] 또는 [[창문]]을 말한다. 좌우로 움직이는 건 똑같지만 열 때 문짝이 벽 뒤가 아닌 또다른 문짝 뒤로 간다면 [[미세기]]라고 말한다. 또 미닫이하고는 비슷하지만 문짝이 옆에 있는 벽보다 어긋난 위치로 앞뒤로 움직이는 과정이 추가된 [[플러그인 도어]]라는 것도 있다.
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문짝 옆에 공간을 확보해야 설치할 수 있다. 문짝을 감추는 벽은 반대편에서 문짝이 보이게 할 수도 있고 겹벽으로 만들어서 벽과 벽 사이에 들어가게 할 수도 있다.<ref>후자의 방식을 포켓 슬라이딩 도어라고 말하기도 한다.</ref> 그 공간을 두껍닫이(포켓)라고 말한다.
문짝 옆에 공간을 확보해야 설치할 수 있다. 문짝을 감추는 벽은 반대편에서 문짝이 보이게 할 수도 있고 겹벽으로 만들어서 벽과 벽 사이에 들어가게 할 수도 있다.<ref>후자의 방식을 포켓 슬라이딩 도어라고 말하기도 한다.</ref> 그 공간을 두껍닫이(포켓)라고 말한다.


한쪽 방향에서 여러 짝의 문짝이 같이 움직이면서 열고 닫히게 하는 경우가 있는데 그걸 연동문(사이드 오픈, 다중 슬라이딩 도어)이라고 말한다. 대형 [[엘리베이터]](병의원 및 화물용 등), 현관 중문, 문 위치가 다른 열차에 대응할 있게 만든 [[스크린도어]] 등과 같이 두껍닫이의 폭을 줄이기 위해 쓰인다.
한쪽 방향에서 여러 짝의 문짝이 같이 움직이면서 열고 닫히게 하는 경우가 있는데 그걸 연동문(사이드 오픈)이라고 말한다. 대형 [[엘리베이터]](병의원 및 화물용 등)이나 현관 중문에서 볼 있다.


좌우가 아니라 상하로 움직이는 건 [[내리닫이]] 문서 참조.
좌우가 아니라 상하로 움직이는 건 [[내리닫이]] 문서 참조.
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[[철도차량]]에는 [[도시철도]] 등 통근형 열차에 쓰이고 있다. 보통 2짝이 양쪽으로 열리는 데 부산 4호선 차량 전두부 도어는 한짝만 있다.
[[철도차량]]에는 [[도시철도]] 등 통근형 열차에 쓰이고 있다. 보통 2짝이 양쪽으로 열리는 데 부산 4호선 차량 전두부 도어는 한짝만 있다.


[[버스]]에는 두껍닫이 공간이 있어야 하기 때문에 [[중문 (차량)|중문]]에 쓰이고 있다. 우리나라에서는 [[고상버스]]에서만 쓰이고 있지만 [[일본]]에서는 [[저상버스]]에도 쓰이고 있다.
[[버스]]에는 두껍닫이 공간이 있어야 하기 때문에 [[중문 (차량)|중문]]에 쓰이고 있다. 우리나라에서는 [[고상버스]]에서만 쓰이고 있지만 [[일본]]에서는 [[저상버스]]에도 쓰이고 있다.  


버스에서는 두껍닫이에 창문이 있지만 철도차량에서는 없는 경우가 많다. 일본의 구형 철도차량 정도에만 있다.
버스에서는 두껍닫이에 창문이 있지만 철도차량에서는 없는 경우가 많다. 일본의 구형 철도차량 정도에만 있다.
{{각주}}
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[[분류:문]]
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