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| == 특징 == | | == 특징 == |
| 출시부터 지금까지 G시리즈를 이용한 전투 스타일을 가지고 있다. 다만, 2각 이후 여러번의 패치가 있기 전까지 여메카닉은 성능이 좋지 않은 캐릭터 반열에 위치했다.
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| 2각 이전까지는 남메카와 비슷한 전투스타일을 고집해도 무리가 없었는데, 스킬 계수만 차이가 날 뿐이지 이를 커버 가능하다면 설치류 여메카도 가능했었다. 그러나 만렙 70레벨이 풀리면서, 남메카닉이 점점 설치류 스킬군에 상향을 받자 스킬 계수상 밀리는 설치류 스킬을 포기하고 바이퍼나 롤링썬더와 같은 G시리즈를 주류로 삼게 된다.
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| 2018년 하반기에 벨런스 패치로 인해 일부 스킬이 남메카와 다르게 변경되었으며, G시리즈가 강화되었다.
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| === 이성직업과의 차이 === | | === 이성직업과의 차이 === |
| 남메카닉은 "설치"에 집중한 메카닉이라면, 여메카닉은 "소환"에 집중한 메카닉이다.
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| 남메카닉의 특징은 2각후 패시브로 붙는 HS스킬로 인해 3번 연달아 설치하지 않으면 로봇이 자동 설치한다는 특징이 있다. 이 덕분에 G시리즈보다 더 흉폭한 대미지를 뽑을 수 있으며, 캐릭터는 로봇의 소환 시전시간이 겹치지 않는 이상 마음대로 조작이 가능하다. 즉, 랜드러너와 카운터를 설치하면서 달리기 가능하다. 덕분에 토이 9셋 광부의 효율이나 상급던전에서의 생존율이 높아진 것은 덤.
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| 여메카닉은 G시리즈 운용을 필두로 하기에 바이퍼나 랜드러너가 잘 사용되지 않는다. 단, 끌당용으로 트랩러너는 사용되지만 전폭을 잘 사용치 않아 찍지 않는 유저도 종종 있다. 애당초 G시리즈는 트랜스폼 할 때에도 무빙이 가능해서 제약이 없었으며, G메카가 공격하고 있어도 캐릭터 자체 소환 및 공격이 가능해 직접 설치하고 하나씩 설치되는 남메카에 비해 각광 받았던 직업이었다.
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| == 스토리 == | | == 스토리 == |