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* 2011년 11월, 인덕원수원선 예비타당성 통과 (B/C=0.95, AHP=0.514)<ref>[[GTX]] 및 동탄신교통수단 미반영</ref> | * 2011년 11월, 인덕원수원선 예비타당성 통과 (B/C=0.95, AHP=0.514)<ref>[[GTX]] 및 동탄신교통수단 미반영</ref> | ||
* 2014년, [[GTX]] 및 동탄신교통수단 추진으로 타당성 재조사를 받은 결과, B/C=0.95, AHP=0.507로 통과<ref>동탄신교통수단 미반영, 반영 시 B/C=0.84, AHP=0.458</ref> | * 2014년, [[GTX]] 및 동탄신교통수단 추진으로 타당성 재조사를 받은 결과, B/C=0.95, AHP=0.507로 통과<ref>동탄신교통수단 미반영, 반영 시 B/C=0.84, AHP=0.458</ref> | ||
* 2015년, 전략환경영향평가에 흥덕역 | * 2015년, 전략환경영향평가에 흥덕역 반영 | ||
* 2018년, 기본계획 고시. 이름이 인덕원동탄선으로 변경됨 | * 2018년, 기본계획 고시. 이름이 인덕원동탄선으로 변경됨 | ||
* 2022년, 노선 이름을 동탄인덕원선으로 변경 | * 2022년, 노선 이름을 동탄인덕원선으로 변경 |