도부 철도 편집하기

{{법인 정보
|법인이름  = 도부 철도 주식회사<br />東武鉄道株式会社<br /><small>TOBU RAILWAY Co.,Ltd.</small>
|로고      = [[파일:Tōbu_Tetsudō_Logo.svg|150px]]
|형태      = 
|티커 심볼 = 
|산업      = 
|창립      = [[1897년]] [[11월 1일]]
|창립자    = 
|이전 회사 = 
|해체      = 
|이후 회사 = 
|본사      = [[도쿄도]] [[스미다구]] 오시아게 2쵸메 18-12
|지사수    = 
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|종업원    = 
|웹사이트  = [http://www.tobu.co.jp/ 공식 사이트(일본어)]
|비고      = 
}}
{{+1|東武鉄道株式会社}}<br />とうぶてつどうかぶしきかいしゃ / TOBU RAILWAY Co.,Ltd.

{{youtube|5NgGWB-Sycc|center|2013년 특급 '스페이시아' 홍보 영상}}

== 개요 ==
[[일본의 철도회사 목록|일본의 철도회사]] 중 하나로 [[대형 사철]](大手私鉄)에 해당하는 회사다. [[간토]]권의 회사로, 주로 [[키타칸토]] 일대의 통근 수요를 주 목적으로 하는 회사로, 영업 거리 상으로 463.3 km를 기록, 사철 연장으로는 [[킨키 일본 철도]]에 이어 일본 전국 2위를 차지하고 있는 회사다.

이름의 도부는 간토 권역이 과거 일본의 행정구역상 [[무사시 국]](武蔵国)에 위치하였는데, 그 동(東)부를 지난다고 하여서 붙은 것이다.<ref>[[세이부 철도]] 또한 비슷한 네이밍을 가지고 있다. 여기는 [[무사시 국]]의 서(西)부를 지난다고 해서 붙은 것.</ref>

도부 철도를 중심으로 한 재벌 그룹인 [[도부 그룹]] ([[후요 그룹]]과 연계)을 형성하고 있으며, [[도쿄 스카이트리]] 등 부대 사업도 활발히 이루어지고 있다. 한국에도 알려진 도부 그룹과 관련 있는 그룹으로는 금융 그룹인 [[미즈호 그룹]]이 있다.

== 영업 ==
도부 철도의 노선망은 [[도쿄도]], [[사이타마현]], [[지바현]], [[도치기현]] 및 [[군마현]] 등에 걸쳐있다. 이 중 사이타마 현 및 군마 현 방면은 [[토조 본선]]을 중심으로 한 토죠 선 계열의 영역이다. 반면 지바 현 및 도치기현 방면은 [[이세사키선]]을 중심으로 한 본선 계열의 영역이다. 지바 현의 영역은 지바현 서부를 중심으로 하고 있으며, 도쿄 권역 전체의 철도망 구성상으로 보면 [[노다선]]과 같이 외곽순환선의 역할을 수행하는 노선도 존재한다.

가장 주가 되는 수입은 역시 지바 현 및 사이타마 현에서의 통근 수요다. 이에 그치지 않고, [[닛코]]나 [[키누가와 온천]] 등의 관광지 수요도 충분한 편이며, 유료 특급 열차의 운행도 이루어지고 있다. 또한 직통 운행도 활발한 편으로, 남쪽으로는 지하철 후쿠토신 선 및 도큐 도요코 선을 거쳐 [[요코하마]]까지 이어지며, 북쪽으로는 [[야간 철도]]와 [[아이즈 철도]]를 통해 [[후쿠시마현]]의 [[아이즈타지마역]], 연계 열차를 통하면 최대 [[아이즈와카마츠역]]까지도 이를 수 있는 방대한 노선망을 자랑한다.

=== 본선 계열 ===
본선 계열은 [[이세사키선]]을 중심으로 하는 노선 계열이다. 통근 수요는 지바 현 방면이 꽤 크며, 그 이북으로는 수요가 점차 감소하나 닛코나 키누가와 온천 등의 장거리 관광 수요가 중심이 되므로 수익성은 나쁘지 않다.
* [[이세사키선]] (伊勢崎線): 별칭 도부 스카이트리 라인
** [[카메이도선]] (亀戸線)
** [[도부 다이시선|다이시선]] (大師線)
** [[사노선]] (佐野線)
** [[키류선]] (桐生線)
** [[코이즈미선]] (小泉線)
* [[도부 닛코선|닛코선]] (日光線)
** [[도부 우츠노미야선|우츠노미야선]] (宇都宮線)
** [[키누가와선]] (鬼怒川線)
* [[노다선]] (野田線): 별칭 도부 어반파크 라인

=== 토죠 선 계열 ===
토죠 선 계열은 [[토조 본선]]을 중심으로 하는 노선 계열이다. 사이타마 현 서부의 통근 수요를 책임지는 노선으로, 본선과 달리 관광수요보다는 철저하게 통근수요에 특화된 노선이다. 본선 계열과의 직접적 접점은 없으므로, 양 노선 계열간 열차 교환 등이 일어나는 경우 [[치치부 철도]] 등 타사선을 경유하여 수송하게 된다.
* [[토조 본선]] (東上本線) <ref> 세이부신주쿠 선과 비슷한 곳인 카와고에를 지나가지만, 여기가 오히려 카와고에와 가깝다.</ref>
** [[오고세선]] (越生線)

== 우등열차 ==
회사 설립 초기부터 닛코, 키누가와 등지에 특급 열차를 운행해 왔다.
*본선 계통
**[[닛코 (열차)|닛코]]
**[[케곤]]
**[[케곤|키누]]
**[[료모 (열차)|료모]]
**[[시모츠케 (열차)|시모츠케]]
**[[키리후리]]
**[[유노사토]]
**[[스카이트리 트레인]]
*토조선 계통
**[[TJ라이너|TJ 라이너]]

== 차량 ==
=== 우등형 ===
*[[도부 100계 전동차]]
*[[도부 200계 전동차|도부 200계·250계 전동차]]
*[[도부 300계 전동차|도부 300계·350계 전동차]]
*[[도부 6050계 전동차]]
*[[도부 6050계 전동차|도부 634형 전동차]]
=== 통근형 ===
*[[도부 70000계 전동차]]
*[[도부 60000계 전동차]]
*[[도부 50000계 전동차|도부 50000계·50050계·50070계·50090계 전동차]]
*[[도부 30000계 전동차]]
*[[도부 10000계 전동차]]
*[[도부 20000계 전동차]]
*[[도부 9000계 전동차]]
*[[도부 8000계 전동차]]

== 그 외 ==
* 의외로 애니메이션에 자주 등장한다. 《[[짱구는 못말려]]》에 떡잎마을 역이 도부 본선에 있는 카스카베역이고, 《[[러키☆스타]]》에서는 아예 자주 나온다.
* 도부 철도에도 [[철도무스메]]가 존재하는데, 아주 많다. 키누가와 미야비, 미나미 쿠리하시, 카와고에 아사카, 히메미야 나나, 카스카베 시아, 와타라세 키누, 쿠리하시 아카나, 미부 에미코 총 8명. 이중 도부 철도가 자체적으로 만든 히메미야 나나를 제외한다 하더라도 7명으로, 경쟁사인 [[세이부 철도]]보다 4명 많다!

{{각주}}
[[분류:도부 철도| ]]
[[분류:1897년 설립]]