편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
47번째 줄: | 47번째 줄: | ||
동대구역의 확장 때문에 [[대구역]]이 콩라인이 되버렸으나 실상 동대구역은 대구 중심가에 위치한 대구역이 확장이 힘들어 당시로선 외곽지역에 건설한 대체역이었는데 본격 '''굴러온 돌이 박힌 돌 빼낸 상황'''이 되어버렸다. 그래도 대구역 역시 경부선의 일반열차들은 대부분 정차하는 상황이다. 아무래도 시내 중심가에 가까워서 배후수요가 동대구역에 완전히 흡수되지는 않았기 때문이다. 대구역은 롯데백화점이 입점하여 민자역사로 운영중이다. | 동대구역의 확장 때문에 [[대구역]]이 콩라인이 되버렸으나 실상 동대구역은 대구 중심가에 위치한 대구역이 확장이 힘들어 당시로선 외곽지역에 건설한 대체역이었는데 본격 '''굴러온 돌이 박힌 돌 빼낸 상황'''이 되어버렸다. 그래도 대구역 역시 경부선의 일반열차들은 대부분 정차하는 상황이다. 아무래도 시내 중심가에 가까워서 배후수요가 동대구역에 완전히 흡수되지는 않았기 때문이다. 대구역은 롯데백화점이 입점하여 민자역사로 운영중이다. | ||
또한 [[대구 도시철도 1호선|지하철 1호선]] 하양 연장과 [[대구권 | 또한 [[대구 도시철도 1호선|지하철 1호선]] 하양 연장과 [[대구권 광역전철]] 건설이 진행되고 있는데, 이는 대구의 광역 생활권인 [[경산시|경산]]·[[칠곡군|칠곡]]·[[구미시|구미]] 지역의 교통을 개선하기 위한 사업이다. 대구권 광역전철은 [[부산광역시|부산]]의 [[동해선]]처럼 도시통근형 전동차를 운용할 예정이다. | ||
=== 도로 === | === 도로 === |