글라이딩 도어 편집하기

[[파일:142049 Castleton East Junction.jpg|thumb]]
'''글라이딩 도어'''({{영어|Gliding door, Inward-swinging door}}, {{일본어|グライドスライドドア}})는 열릴 때 힌지쪽이 안쪽으로 밀려들어가는 [[문]]을 말한다. 문짝의 궤적은 차량 안쪽에서 봤을 때 바깥쪽으로 원호를 그리는 형상이다. [[새]]가 날갯짓하는 모양이기에 글라이딩 도어라는 이름이 붙어졌다.

== 개요 ==
{{youtube|GBPdgouJiJk|||MAN]]社의 영상. 39초~1분 54초에 나온다.}}
회전축의 회전에 의해 문이 안쪽으로 들어가면서 양쪽으로 열리는 방식(＿＿→＼ ／→｜ ｜). 사실 축 구조 자체는 [[폴딩 도어]]와 거의 비슷하다. 폴딩 도어에서 각 문짝에 연결된 경첩이 구동축으로 바뀌고 문짝 하나가 나머지 문짝 하나를 위 아래로 잡아주는 두 개의 막대기로 바뀐 셈. 

미관이 좋기 때문에 [[유럽]]에서 많이 쓰이고 있으며 [[대한민국]]에서 생산되는 [[중저상버스|중상버스]] 및 [[초저상버스]]에 주로 쓰이고 있다.  [[고상버스]]에 쓰이는 경우는 우리나라에서는 [[에디슨 스마트 11]]이 유일하다.

주로 [[중문 (차량)|중문]](뒷문)에 쓰이고 있다. [[전문]](앞문)에는 가격이 싼 [[폴딩 도어]]를 쓰는 경우가 많기 때문에 2015년 이후로 한국에서 전문에 글라이딩 도어가 달린 버스를 만드는 제조사는 [[에디슨 모터스]]만 남았다.

[[슬라이딩 도어]](포켓도어)처럼 별도 수납공간을 만들지 않아도 괜찮기 때문에 좌석수를 늘리기에 좋다.

독일 버스에서는 글라이딩 도어의 [https://youtu.be/8R7oWHRx98o?t=453 두 문짝 중에서 한 문짝만 작동]시키는 게 가능하다.

어쨌든 한국에서는 저상버스 뒷문의 대명사가 되었고 저상버스의 트레이드 마크(?)로 자리잡았다. 처음 보는 사람에게는 저상버스를 더욱 [[간지 (속어)|간지]]나게 보이게 하는 요소로 생각할 수도 있다. 하지만….

== 문제점 ==
열릴 때 안쪽으로 들어온다는 말은, 차량에서 볼때 여객 탑승공간 쪽으로 문이 말려 들어온다는 뜻이다. 문이 들어오는 위치에 승객이 서 있을 경우 안전사고가 발생할 수 있다. 보통 안전을 위해 체인을 연결하여 그 공간에 못 들어가게 하는 데, 체인이 끊어져 있으면 구분이 잘 가지 않기 때문에 위험하다.

[[플러그인 도어]]나 [[스윙 도어]]를 사용할 수도 있지만, 이들은 열릴 때 밖으로 돌출되는 만큼 외부에 서있는 승객이나 장애물에 걸리기 쉽다.

[[폴딩 도어]], 슬라이딩 도어보다 가격이 비싸다.

{{각주}}
[[분류:문]]
[[분류:버스]]