로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.중간의 다른 편집과 충돌하여 이 편집을 되돌릴 수 없습니다. 스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{대중교통망 정보 |망이름 = 광역급행버스 |원어이름 = |그림 = |그림설명 = |나라 = {{나라|대한민국}} |지역 = [[서울특별시]], [[인천광역시]], [[경기도]] |종류 = [[노선버스]] |소유자 = |관리자 = [[대도시권광역교통위원회|국토교통부 대도시권광역교통위원회]] |운영자 = |노선 = |정거장 = |영업거리 = |차량 = |웹사이트 = [http://www.gbis.go.kr/ 경기도 버스정보 시스템]<br />[http://bus.incheon.go.kr/ 인천버스정보관리시스템] |비고 = }} '''광역급행버스'''(M-버스, {{영어=|'''M'''etropolitan '''Bus'''}})는 [[대한민국 국토교통부]]가 관리감독하는 노선버스 운행체계이다. == 운임 체계 == 본래 운수회사가 소유한 면허 차적 지역의 [[광역버스]], [[직행좌석버스]] 운임을 징수하였으나<ref group="주">예외적으로는 M6410번은 일부 [[인천광역시 시내버스]] 업체들의 반발로 인해 [[인천광역시]] 광역버스 운임을 징수하였다.</ref>, 2012년 10월 27일부터 이동거리에 따른 구간운임제를 시행한다.<ref group="주">단일승차시 최대 700원까지 부과</ref> 다만 환승 이용시 총 운임의 합은 변하지 않는다. 또한 교통카드 단말기는 해당 자치단체 단말기를 사용하는 것을 원칙으로 하나 [[경기도]] 차적 중 M6410번의 경우 [[인천광역시]] 단말기를 사용하며 요금 또한 인천광역시의 버스와 동일하게 적용된다. {|class="wikitable" style="font-size:80%; text-align: center;" |+ 국토교통부의 광역급행버스(M버스) 요금표 (2015년 6월 27일 기준) |- !style="color: #ffffff; background: {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};"| 종류 !style="color: #ffffff; background: {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};"| 나이 !style="color: #ffffff; background: {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};"| 카드 (원) !style="color: #ffffff; background: {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};"| 현금 (원) |- ! rowspan="3" style="background-color: #3498FF; color:white" | [[경기도]] 기점<Ref>[http://www.gg.go.kr/archives/857581 G-bus 버스요금], 경기도청, 2015년 6월 27일.</ref> | style="color: #000000; background: #7EB9D8;"| '''어른 (만 19세 이상)''' | 2,400 | 2,500 |- | style="color: #000000; background: #7EB9D8;"| '''청소년 (만 13세 ~ 18세)''' | 1,900 | 2,000 |- | style="color: #000000; background: #7EB9D8;"| '''어린이 (만 7세 ~ 12세)''' | 1,650 | 1,700 |- ! rowspan="3" style="background-color: #3498FF; color:white" | [[인천광역시]] 기점<ref>[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/bus.hwp 인천광역시 대중교통요금 인상안내], 인천버스정보관리시스템, 2015년 6월 25일.</ref> |style="color: #000000; background: #7EB9D8;"| '''어른 (일반, 만 19세 이상)''' | 2,600 | 2,900 |- |style="color: #000000; background: #7EB9D8;"| '''청소년 (중·고등학생, 만 13세 ~ 18세)''' | 1,550 | 1,750 |- |style="color: #000000; background: #7EB9D8;"| '''어린이 (초등학생, 만 7세 ~ 12세)''' | 1,300 | 1,300 |} # 국토교통부 광역급행버스를 포함한 [[서울특별시]]와 [[경기도]]에서 시내버스와 지하철 운임은 이동거리에 비례하여 운임을 부과하는 [[수도권 통합 요금제|수도권 대중교통 통합운임제]]의 적용을 받으며, 환승할인혜택도 이 기준에 맞추어 적용된다. # 교통카드에 한하여 최초로 탑승한 이동수단을 포함하여 5번까지 환승할 수 있다. # 개통 후 해당 개통 노선의 시범운행 기간 3개월 동안은 해당 면허 차적의 [[광역버스]], [[직행좌석버스]] 운임 체계를 적용 이후 위의 기점별 운임 체계로 바뀐다. == 권역 체계 == {|class="wikitable" style="text-align:center" |- ! 구분 !! 주요 지역 |- | 1권역 || [[서울특별시]] [[서울 중구|중구]], [[종로구]], [[용산구]],<br />[[성북구]], [[강북구]], [[도봉구]], [[노원구]],<br />[[경기도]] [[양주시]], [[의정부시]], [[동두천시]], [[포천시]] |- | 2권역 || 서울특별시 [[성동구]], [[광진구]], [[동대문구]], [[중랑구]],<br />경기도 [[구리시]], [[남양주시]], [[가평군]], [[양평군]] |- | 3권역 || 서울특별시 [[송파구]], [[강동구]],<br />경기도 [[광주시]], [[하남시]], [[이천시]], [[여주시]] |- | 4권역 || 서울특별시 [[강남구]],<br />경기도 [[성남시]], [[용인시]], [[안성시]], [[화성시]] |- | 5권역 || 서울특별시 [[금천구]], [[동작구]], [[관악구]], [[서초구]] <br />경기도 [[안양시]], [[군포시]], [[의왕시]],<br />[[안산시]], [[과천시]], [[수원시]], [[오산시]], [[평택시]] |- | 6권역 || 서울특별시 [[양천구]], [[서울 강서구|강서구]], [[구로구]], [[영등포구]],<br />[[인천광역시]],<br />경기도 [[김포시]], [[부천시]], [[광명시]], [[시흥시]] |- | 7권역 || 서울특별시 [[은평구]], [[서대문구]], [[마포구]],<br />경기도 [[고양시]], [[파주시]], [[연천군]], [[양주시]](장흥면) |} == 규정 == === 노선 입찰 === [[국토교통부]]가 입찰 공고를 내면 각 운수회사가 해당 규정에 맞추어 입찰을 실시하고 국토교통부가 이를 심사한 후 사업자를 지정하는 방식이다. 초창기에는 한 회사에 최대 2개 노선까지만 입찰이 가능했으나, 이후 노선 수 제한을 폐지하였다. === 차량 반입 === 운행노선 개통시 3년 이내에 반입되는 차량에 여성 전용 좌석, 노약자 전용 좌석을 의무적으로 설치해야 한다. 그 외에는 업체 재량에 따라 차량 옵션/제조사 등을 설정하여 반입하며, 운수회사들이 [[국토교통부]]로부터 입찰 시 가산점을 받기 위해 공기청정기, 오버항시트, 휴대폰충전기, DMB TV, 잡지책, 인터넷 좌석 등을 설치하기도 한다. 차량 초기 출고시 압축천연가스를 연료로 시용하는 차종이어야하며<ref group="주">M6405의 일부차량, M7129, M4130의 전차량은 디젤차량이다.</ref>, 좌석 수는 39석, 45석 이 두 가지 중에서만 선택해야 한다<ref group="주">M7731의 좌석 수는 44석, M5333의 좌석 수는 37석, M5532의 좌석 수는 41석이다.</ref>. 중간문 없이 반입하는 경우에는 45석을, 중간문을 설치하고 반입하는 경우에는 39석을 각각 의무적으로 반입한다. 단 일부 중간문이 설치되어 있는 차량은 기존 중간문 자리에 좌석을 설치하는 개조를 하고 있다. === 정류장 === 본래 정류소 수를 편도 기준 8개 이내로 기·종점에서 5 km 이내에만 각각 4개씩 두었으나, 2011년 7월 6일 부로 편도 기준 12개 이내로 기·종점에서 7.5 km 이내에 각각 6개까지 두는 것으로 변경되었다.<ref>[http://korea.kr/newsWeb/pages/brief/categoryNews2/view.do?newsDataId=148710993&category_id=subject§ion_id=EDS0201010&call_from=extlink&subjectName=society 수도권 광역급행버스 정류소 늘어난다]</ref> === 승객 탑승 === 버스 앞쪽에 남은 좌석을 표시하는 전광판이 부착되어 좌석이 없을 경우 무정차 통과하는 것이 규정이다. 또한 절대적으로 입석을 금지하는데, 암묵적으로 운수회사 재량으로 일부 노선에 한해서 입석을 불법적으로 받고 있다.<ref group="주">[[인강여객]]의 M6405, [[김포운수]]의 M6117, [[경원여객 (경기)|경원여객]]의 M6410 등 [[인천광역시]] 기점 노선에서 흔하다.</ref> == 노선 목록 == === 1차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width: 65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M4101|M4101]] | [[경기고속]] | 수지<br />([[상현역]]) | 수지지역난방공사, 현대성우A, 현대1차A, 머내, [[을지로입구역]], 명동국민은행, 북창동 | 숭례문 | 5 ~ 15 | |- ! [[광역급행버스 M4102|M4102]] | [[경기고속]] | 분당<br />([[미금역]])<ref>평일 출근시간대에 이매촌한신아파트 출발 차량이 존재한다.</ref> | [[정자역]], [[서현역]], 이매촌한신A, 을지로입구역, 명동국민은행, 북창동 | 숭례문 | 6 ~ 15 | |- ! [[광역급행버스 M4403|M4403]] | [[대원고속]] | 동탄<br />(월드반도A) | 나루마을, 솔빛마을, 다은마을, 메타폴리스, 한빛마을, 예당마을, [[신논현역]], [[강남역]], [[양재역]], [[양재시민의숲역]] | [[강남역]] | 7 ~ 15 | |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[남양주 버스 766|M2104]] | [[대원운수]] | 남양주<br />(평내동) | 평내농협, 장내마을, 금곡동구종점, (구)[[금곡역 (남양주)|금곡역]], [[청량리역]], [[제기동역]], [[신설동역]] | [[동대문역]] | | 2010년 11월 15일 직행좌석버스 766번으로 전환<br />2011년 3월 2일 폐선 |- ! [[광역급행버스 M6405|M6405]] | [[인강여객]] | 송도국제도시 | 인천대학교 공과대학(하행), 웰카운티, [[센트럴파크역]], GS자이, 풍림A, 한진A, 선바위역, 서초아트자이, [[서초역]], [[교대역 (서울)|교대역]], 우성A, [[양재역]], [[양재시민의숲역]] | [[강남역]] | 8 ~ 18 | 2010년 10월 22일 A/B노선 분리<ref>B노선은 2011년 1월 31일부터 9201번 광역버스로 운행 중이다.</ref> |- ! [[광역급행버스 M7106|M7106]] | [[가온누리엠]] | 일산<br />([[대화역]]) | [[주엽역]], 강선마을, 일산동구청, 마두역, 백석역, 연세대학교, 이대후문, [[광화문역]], [[신한은행]], [[숭례문]], [[서대문역]] | 서울역<br />(YTN) | 3 ~ 10 | |} === 2차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width: 65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M5107|M5107]] | [[경기고속]] | 영통<br />(경희대) | 살구골동아A, [[영통역]], [[청명역]], 황골벽산A, 두진A, 서울백병원, 을지로입구, 신한은행본점, 숭례문, [[서울역|서울역버스환승센터]], 명동국민은행 | [[서울역]]<br />(숭례문) | 7 ~ 10 | |- ! [[광역급행버스 M4108|M4108]] | [[대원고속]] | 화성<br />([[동탄신도시]]) | 나루마을, 솔빛마을, 다은마을, 메타폴리스, 한빛마을, 예당마을, 서울백병원, 을지로입구, 신한은행본점, 숭례문, [[서울역|서울역버스환승센터]], 명동국민은행 | [[서울역]]<br />(숭례문) | 7 ~ 15 | |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[안산 버스 5609|M5609]] | [[경원여객 (경기)|경원여객]] | 안산<br />(자유센터) | 스타프라자, 월피동, 부곡동 주민센터, [[구로디지털단지역]], [[보라매역]], [[대방역]], [[여의도역]] | 여의도<br />(환승센터) | 30 ~ 50 | 2016년 7월 15일 직행좌석버스 5609번으로 전환 |- ! [[광역급행버스 M6410|M6410]] | [[경원여객 (경기)|경원여객]] | 인천<br />(논현지구) | 미추홀외고, 한화9단지, 한화 11.12단지, 청능로4거리, 논현11단지, 월곶풍림A, 선바위역, 서초아트자이, [[서초역]], [[교대역 (서울)|교대역]], 우성A, [[양재역]], [[양재시민의숲역]] | [[강남역]] | 15 ~ 25 | |- ! [[광역급행버스 M7111|M7111]] | [[신성교통]] | 파주<br />([[운정신도시]]) | 청암초교, 운정광역보건지소, 지산중학교, 해솔 6.7단지, 해솔 1단지, 새암공원, 연세대학교, 이대후문, [[광화문역]], 신한은행, 숭례문, [[서대문역]] | 숭례문 | 5 ~ 15 | |- ! [[광역급행버스 M7412|M7412]] | [[대원고속]] | 고양<br />(중산동) | 해태쇼핑, [[정발산역]], 일산경찰서, [[마두역]], [[백석역]], [[신사역]], [[논현역]], [[신논현역]] | [[강남역]] | 8 ~ 14 | |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[광역급행버스 M7613|M7613]] | [[대원고속]] | 고양<br />(중산동) | 해태쇼핑, 일산복음병원, [[풍산역]], 마두1동 주민센터, 국립암센터, [[백석역]], [[신촌역 (지하)|지하 신촌역]], [[국회의사당역]], [[여의나루역]], 순복음교회 | 여의도<br />([[여의도역]]) | 40 ~ 60 | 2016년 5월 1일 운행 중단 |} 2010년 6월 국토해양부는 다음 10개 노선의 사업자를 모집하였으나<ref>국토해양부공고 제2010-537호, 2010년 6월 15일</ref> 3개의 노선은 운송사업자가 없어 운행을 개시하지 못하였다. * 수원(영통) ↔ 서울역 (M5107) * 동탄 ↔ 서울역 (M4108) * 양주(옥정·고읍) ↔ 잠실<ref group="주">2018년 4월 말에 [[굿모닝 급행버스]] G1300번으로 개통되었다.</ref> * 안산(단원구) ↔ 여의도 (M5609) * 인천(남동구) ↔ 여의도 * 인천(논현지구) ↔ 강남 (M6410) * 파주(운정) ↔ 서울역 (M7111) * 고양(정발산) ↔ 강남역 (M7412) * 고양(중산) ↔ 광화문 * 고양(중산) ↔ 여의도 (M7613) === 3차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width: 65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[광역급행버스 M5414|M5414]] | [[대원고속]] | [[광교신도시]] | [[상현역]], 광교60단지, 경기도청, 광교테크노밸리, 경기대후문, 광교한양수자인A, KCC사옥, [[신논현역]], [[강남역]], 뱅뱅사거리, [[양재역]], [[양재시민의숲역]] | [[강남역]] | 15 ~ 20 | 2016년 10월 31일 운행 중단 |- ! [[광역급행버스 M5115|M5115]] | [[경기고속]] | [[광교신도시]] | [[상현역]], 광교60단지, 경기도청, 광교테크노밸리, 경기대후문, 광교한양수자인A, 서울백병원, 을지로입구, 신한은행본점, 숭례문, [[서울역|서울역버스환승센터]], 명동국민은행 | [[서울역]] | 8 ~ 12 | |- ! [[광역급행버스 M2316|M2316]] | [[경기고속]] | 남양주<br />(마석) | 이안A·청구A, 신명A, [[마석역]], 중흥A, 쉼터휴게소, 천마산휴게소 | [[잠실역]] | 15 ~ 20 | |- ! [[광역급행버스 M6117|M6117]] | [[김포운수]] | 김포<br />([[한강신도시]]) | 뉴고려병원, 초당마을, 가현초등학교, 수정마을, 풍경마을, [[합정역]], [[홍대입구역]], 현대백화점, [[신촌역 (지하)|신촌역]], [[충정로역]] | [[서울역]] | 12 ~ 25 | |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[인천 버스 1800|M6118]] | [[선진여객 (인천)|선진여객]] | [[청라국제도시]] | 청라자이, 가정오거리, 효성1동 주민센터, [[작전역]], 홈플러스 작전점, [[합정역]], [[홍대입구역]], 현대백화점, [[신촌역 (지하)|신촌역]], 이대입구역 | [[서울역]] | 15 ~ 20 | 2018년 4월 2일 광역버스 1800번으로 전환 |- ! [[광역급행버스 M7119|M7119]] | [[선진버스]]<ref>일산엠버스의 한정면허가 만료되어 선진버스에 양도되었다.</ref> | 고양<br />(식사지구) | 위시티 3,4단지, 위시티 입구, [[풍산역]], [[백석역]], [[마두역]], 연세대학교, 이대후문, [[광화문역]], 신한은행, [[서대문역]] | [[서울역]] | 12 ~ 25 | |- ! [[광역급행버스 M5121|M5121]] | [[경기고속]] | 수원<br />(영통구청) | 삼성전자중앙문, 금성아파트, KT동수원지사, 소화초등학교, [[광교중앙역]], 광교테크노밸리, 서울백병원, 을지로입구, 신한은행본점, 숭례문, [[서울역|서울역버스환승센터]], 명동국민은행 | [[서울역]] | 15 ~ 30 | |- ! [[광역급행버스 M5422|M5422]] | [[대원고속]] | 수원<br />(영통구청) | 삼성전자중앙문, 금성아파트, KT동수원지사, 소화초등학교, [[광교중앙역]], 광교테크노밸리, KCC사옥, [[신논현역]], [[강남역]], 뱅뱅사거리, [[양재역]], [[양재시민의숲역]] | [[강남역]] | 15 ~ 30 | |} 2011년 9월 국토해양부는 다음 9개 노선의 사업자를 모집하였으나<ref>국토해양부공고 제2011-865호, 2011년 9월 19일</ref> 3개의 노선은 운송사업자가 없어 운행을 개시하지 못하였다. * 수원(광교) ↔ 강남역 (M5414) * 수원(광교) ↔ 서울역 (M5115) * 남양주(화도) ↔ 잠실역 (M2316) * 남양주(진접) ↔ 서울역 * 인천(청라) ↔ 서울역 (M6118) * 김포(한강) ↔ 강남 * 김포(한강) ↔ 서울역 (M6117) * 고양(<s>중산</s> <ins>식사</ins>) ↔ 서울역 (M7119) * 파주(교하)-고양(가좌) ↔ 서울역 ==== 3기 광역급행버스 개통 시기 연기 ==== 3차 광역급행버스 선정 노선들은 대부분 2012년 3월중으로 개통 예정이였으나 [[국토교통부]]가 차고지 건설 지연을 이유로 M2316번을 제외한 5개 노선의 개통시기를 4월 이후로 연기시켰다.<ref>[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012030609251572117 M버스 차고지 건설 공사 지연으로 4월 중 운행] 《아시아경제》 2012년] 3월 6일</ref> M2316번은 최초 개통일에서 2주 지연된 2012년 3월 21일 개통 예정이였으나 [[간선급행버스]] 8002번 감차 문제로 또다시 개통이 지연되었다. === 4차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M2323|M2323]] | [[경기고속]] | 남양주<br />(호평동) | 호평동차고지, 호만마을, 이마트, 평내초교, 화성.유진, 신명.대주.금호A, 중흥.삼창.상록A | [[잠실역]] | 13 ~ 20 | |- ! [[광역급행버스 M6724|M6724]] | [[청룡교통]] | [[송도국제도시]]<br />(연세대학교) | 더샵퍼스트월드, 자이하버뷰, 더샵엑스포빌리지, 풍림아이원2단지, [[동춘역]], 선유고등학교, [[합정역]], [[홍대입구역]], 연세대학교(송도행), 신촌오거리 | [[서울역]] | 15 ~ 25 | |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[굿모닝버스 G7625|M7625]] | [[파주선진]] | 파주<br />([[운정신도시]]) | 가람3.4단지, 한길육교, 운정행복센터, 해솔2.5단지, 산내11단지, 새암공원, [[당산역]], [[국회의사당역]], 증권거래소, KBS 별관, [[샛강역]] | [[여의도역]] | 25 ~ 30 | [[2018년]] [[3월 9일]]<br />[[굿모닝 급행버스]]<br />G7625번으로 전환 |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[굿모닝버스 G7426|M7426]] | [[파주선진]] | 파주<br />([[운정신도시]]) | 가람3.4단지, 한길육교, 운정행복센터, 해솔2.5단지, 산내11단지, 새암공원, [[신사역]], [[논현역]], [[신논현역]], [[강남역]], 뱅뱅사거리 | [[양재역]] | 20 ~ 25 | [[2018년]] [[3월 9일]]<br />[[굿모닝 급행버스]]<br />G7426번으로 전환 |- ! [[광역급행버스 M6427|M6427]] | [[김포운수]] | 김포<br />([[한강신도시]]) | 복합환승센터, 힐스테이트, 뉴고려병원, 초당마을, 반도유보라2차, 풍경마을, [[흑석역]](하행), 고속터미널, [[반포역]], [[논현역]], [[신논현역]] | [[강남역]] | 30 ~ 50 | |} 2013년 2월 국토해양부는 다음 7개 노선의 사업자를 모집하였으나<ref>국토해양부공고 제2013-86호, 2013년 2월 4일</ref> 2개의 노선은 운송사업자가 없어 운행을 개시하지 못하였다. * 용인(기흥) ↔ 서울역 * 남양주(평내·호평) ↔ 잠실역 (M2323) * 남양주(진접) ↔ 동대문 * 인천(송도) ↔ 신촌 (M6724) * 김포(한강) ↔ 강남역 (M6427) * 파주(운정) ↔ 양재역 (M7426) * 파주(운정) ↔ 여의도 (M7625) === 광역버스 입석금지 관련 선정노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M6628|M6628]] | [[수정관광화물]] | 인천<br />(석남동) | 경남아너스빌, 거북시장, 성민병원, 신현치안센터, 신현쇼핑, [[가정역]]<br />선유고교, [[합정역]], [[홍대입구역]], 현대백화점, 신촌오거리([[신촌역 (지하)|신촌역]]) | 연세대학교 | 15 ~ 20 | |} === 5차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M7129|M7129]] | [[명성운수]] | 고양<br />(덕이지구) | 능곡초교, 고양경찰서, 행신초교, 소만마을, 서정마을<br />연세대학교, [[경복궁역]], [[광화문역]], 신한은행, 숭례문, [[서대문역]] | [[서울역]]<br />(YTN) | 15 ~ 30 | |- ! [[광역급행버스 M4130|M4130]] | [[화성여객]] | 동탄2신도시<br />(A90.A89) | 부영.우미린, 의료시설부지, 한화꿈에그린, [[동탄역]](포스코), GS자이<br />서울백병원, 서울시청, 신한은행, YTN, 명동국민은행 | [[서울역]]<br />(환승센터) | 20 ~ 40 | [[경기고속]]으로부터 이관 |- ! [[광역급행버스 M4434|M4434]] | [[경기고속]] | 동탄2신도시<br />(A90.A89) | 부영.우미린, 의료시설부지, 한화꿈에그린, [[동탄역]](포스코), GS자이<br />KCC사옥, [[신논현역]], 뱅뱅사거리, [[양재역]], 시민의숲 | [[강남역]] | 20 ~ 40 | |} 2015년 12월 다음 4개 노선의 운송사업자를 모집하였고,<ref>국토교통부공고 제2015-1489호, 2015년 12월 14일</ref> 2016년 1월 운송사업자 결과가 발표되었다. * 동탄역(화성 동탄 2신도시) - 서울역 (M4130) : [[경기고속]]->[[화성여객]] * 동탄역(화성 동탄 2신도시) - 강남역 (M4434) : [[경기고속]] * 인천(청라) - 시민의숲·양재꽃시장 : [[신동아교통]]이 낙찰받았으나, 노선 선정 문제로 운행을 포기하여 무산되었다. * 고양(능곡초교) - 서울역 (M7129) : [[명성운수]] === 6차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M7731|M7731]] | [[가온누리엠]] | 고양<br />(덕이지구) | 하이파크시티, 탄현큰마을, 경남아너스빌, 성저마을14단지, [[대화역]], 킨텍스<br />[[합정역]], [[홍대입구역]], 신촌오거리, [[이대역]], 서강대후문 | [[공덕역]] | 20 | |- ! [[광역급행버스 M5532|M5532]] | [[용남고속|용남고속<br />버스라인]] | 오산<br />(갈곶동) | 원동초교, [[오산역]], U-City센터, 세교13단지, 죽미마을입구<br />남부터미널, 예술의 전당, 국립국악원, 동덕여중고교, 대항병원 | [[사당역]] | 15 ~ 35 | [[오산교통]]으로부터 이관 |- ! [[광역급행버스 M5333|M5333]] | [[삼영운수]] | 안양 평촌<br />([[범계역]]) | 진흥아파트, 남부시장, 안양1번가, 대동문고, [[석수역]]<br />삼성서울병원, [[수서역]], 가락시장, [[송파역]], 석촌호수 | [[잠실역]] | 12 ~ 25 | |} 2016년 8월 인천 송도국제도시 - 여의도, 송도국제도시 - 잠실역, 오산 - 사당역, 고양 덕이지구 - 공덕역, 안양 평촌 - 잠실역 등 5개 노선의 운송사업자를 모집하였다.<ref>국토교통부공고 제2016-1086호, 2016년 8월 1일</ref> * 오산 - 사당역 (M5532) : [[오산교통]]->[[용남고속버스라인]] * 고양 덕이지구 - 공덕역 (M7731) : [[가온누리엠]] * 안양 평촌 - 잠실역 (M5333) : [[삼영운수]] === 7차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |-style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[광역급행버스 M6635|M6635]] | [[이삼화관광]] | [[송도국제도시]]<br />([[캠퍼스타운역]]) | 글로벌캠퍼스푸르지오, [[지식정보단지역]], [[인천대입구역]], 해양경찰청, 더샵엑스포9단지, [[구로디지털단지역]], [[보라매역]], [[여의도역]], 여의도환승센터, 농협재단 | 여의도 | 1일 13회 | 출근 6회, 퇴근 8회<br />2019년 4월 16일 폐선 |-style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" ! [[광역급행버스 M6336|M6336]] | [[이삼화관광]] | [[송도국제도시]]<br />([[캠퍼스타운역]]) | 글로벌캠퍼스푸르지오, [[지식정보단지역]], [[인천대입구역]], 해양경찰청, 더샵엑스포9단지, [[복정역]], [[장지역]], [[문정역]], [[가락시장역]], [[석촌호수]]([[석촌역]]) | [[잠실역]] | 1일 10회 | 출근 4회, 퇴근 5회<br />2019년 4월 16일 폐선 |- ! [[광역급행버스 M4137|M4137]] | [[화성여객]] | [[동탄신도시|동탄2신도시]] | 신안인스빌2차, 상록.경남A, 동탄테크노밸리, 서울백병원, 서울시청, 신한은행, 명동국민은행, [[서울역|서울역버스환승센터]], 명동국민은행 | [[서울역]] | 15 ~ 40 | [[경기고속]]으로부터 이관 |} 2017년 2월 다음 4개 노선의 운송사업자를 모집하였다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&cate=&mode=view&idx=229421 국토교통부공고 제2017-243호].</ref> 입찰 결과 3개 노선의 운송사업자가 결정되었으며 하남-청량리 노선은 유찰되었다. * 하남 BRT차고지 - 청량리역 * 화성 동탄2신도시(테크노밸리) - 서울역 (M4137): [[경기고속]]→[[화성여객]] * 인천 송도국제도시 - 여의도 (M6635): [[이삼화관광]] * 인천 송도국제도시 - 잠실역 (M6336): 이삼화관광 === 8차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M5438|M5438]] | [[대원고속]] | [[평택시]]<br />([[평택지제역]]) | [[광동제약]], 평택고용센터, [[송탄출장소]], 미주A, 동부A, KCC, [[신논현역]], [[강남역]], 뱅뱅사거리, [[양재역]], 시민의숲 | [[강남역]] | 20 ~ 60 | 광역급행버스 최남단 노선<br />2층버스 운행 |} 2017년 11월, 국토교통부는 다음 4개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&cate=&mode=view&idx=231936 국토교통부공고 제2017-1641호]</ref> * 인천터미널 ↔ 역삼역 (M6439, 개통 예정) : [[인천제물포교통]] * 인천 청라국제도시 ↔ 양재 * 평택 평택지제역 ↔ 강남역 (M5438) : [[대원고속]] * 하남BRT차고지 ↔ 청량리역 === 9차 선정 노선 === {| class="wikitable sortable" style="width:65em; min-width: 100%; line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%; letter-spacing: -0.05em;" |- style="border-bottom: 3px solid {{버스 노선색|국토교통부|광역급행}};" ! style="width:5em;" | 노선번호 ! style="width:6em;" | 운행업체 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 기점 ! class="unsortable" | 주요 경유지 ! style="width:8em;" class="unsortable" | 종점 ! style="width:5em;" class="unsortable" | 배차간격<br />(분) ! style="width:10em;" class="unsortable" | 비고 |- ! [[광역급행버스 M2341|M2341]] | [[대원운수]] | 대성리 | 월산지구, 화광중학교, [[마석역]], 청소년도움센터, 마석주공, 창현택지지구 | [[잠실광역환승센터|잠실광역<br />환승센터]] | 12 ~ 25 | |- ! [[광역급행버스 M5342|M5342]] | [[대원고속]] | [[수원버스터미널|수원터미널]] | 선일초교, 영통아이파크캐슬, [[망포역]], [[영통역]], 황골벽산아파트, [[장지역]], 문정법조단지, [[문정역]], [[가락시장역]], 석촌호수([[석촌역]]) | [[잠실광역환승센터|잠실광역<br />환승센터]] | 20 ~ 60 | |- ! [[광역급행버스 M5443|M5443]] | [[용남고속]] | [[호매실동]]<br />(능실마을) | 수원은혜교회, 휴먼시아5단지, 칠보마을8단지, 홈플러스서수원점, 서수원버스터미널, 서초자이아파트, [[서초역]], [[교대역 (서울)|교대역]], [[강남역]], [[양재역]], [[양재시민의숲역]] | [[강남역]] | 25 ~ 35 | |} 2018년 3월, 국토교통부는 다음 4개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&cate=&mode=view&idx=233272 국토교통부공고 제2018-308호]</ref> * 고양 원당 ↔ 서대문역 : 유찰 * 남양주 화도 ↔ 잠실역 (M2341) : [[대원운수]] * 수원 터미널 ↔ 잠실역 (M5342) : [[대원고속]] * 수원 호매실 ↔ 강남역 (M5443) : [[용남고속]] === 10차 선정 노선 === 2018년 7월, 국토교통부는 다음 1개 노선에 대한 운송사업자를 모집하였다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0010196315 연합뉴스], 2018년 7월 8일 </ref> * 남양주 별내 ↔ 잠실역 === 연기 === * M2101 대전-세종 == 기타 == * 노선조회는 기존노선과 마찬가지로 차적지와 일치하는 버스정보 시스템을 활용한다. * [[거가대교]] 개통 이후 [[부산광역시|부산]]과 [[거제도]]를 잇는 [[시내버스]] 신설과 [[시외버스]] 노선을 둘러싸고 부산광역시와 [[경상남도]] 부산 시내버스 업체와 경남 시외버스 업체가 갈등을 빚어오면서 비수도권 최초로 광역급행버스를 도입하려 하기도 했으나<ref>[http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?newsId=20120702000140 '거가대교 통과' M버스(광역급행버스) 부산~거제 달린다] 《부산일보》 2012년 7월 2일</ref><ref>[http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?newsId=20120702000136 (사설) 시외버스 갈등, 부산~경남 광역급행버스가 대안] 《부산일보》 2012년 7월 2일</ref>, 결국 국토교통부 직권조정으로 인해 직행좌석형으로 신설하게 되었다. * [[국토교통부]] 노선심의조정위원회의 조정 결과에 따르면, [[하단역 (부산)|하단역]] ~ 명지신도시 ~ 신호공단 ~ 녹산산업단지 ~ 관포 ~ 외포 ~ 송정 ~ 연초 구간을 부산광역시와 [[거제시]] 각각 5대씩 운행하고, 4500원 수준의 운임을 적용, 초기에는 환승제와 준공영제가 적용되지 않도록 하였다. 이 노선은 2014년 1월 22일에 개통 되었다.<ref>[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20131025000179 부산-거제(거가대교 통과) 시내버스 내년 2월 운행]《부산일보》 2013년 10월 25일</ref> * 부산 ~ 거제 뿐 아니라 부산 ~ [[울산광역시|울산]] 광역급행버스 노선도 추진되고 있다.<ref>[http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?sectionId=1_11&subSectionId=1010112000&newsId=20120703000135 (밀물 썰물) M버스] 《부산일보》 2012년 7월 3일</ref><ref>[http://www.usmbc.co.kr/01/02.html?mode=view&idx=57059 부산-울산 구간 광역 M버스 도입 검토] {{웨이백|url=http://www.usmbc.co.kr/01/02.html?mode=view&idx=57059# |date=20140116132354 }} 《[[울산문화방송]]》2012년 7월 2일</ref> 현재 정관신도시 ~ [[신정관로]] ~ [[장안 나들목]] ~ [[동해고속도로]] ~ 공업탑 노선이 유력하나, 울산광역시는 현재 부산과 울산을 운행하는 시내버스가 있어 광역급행버스 도입이 시급하지 않다는 입장을 취하고 있어 의견 조율에 난항을 겪고 있다.<ref>[http://nkoreanet.kbs.co.kr/vod/vod_view.html?no=141783&pgcode=343&local_id=8112¤t_page= 부산-울산 광역급행버스 도입 난항]{{깨진 링크|url=http://nkoreanet.kbs.co.kr/vod/vod_view.html?no=141783&pgcode=343&local_id=8112¤t_page= }} 《[[KBS부산방송총국]]》 2012년 7월 3일, 전체 VOD에서 9분 26초부터 시청가능</ref> * [[국토교통부]]에서 운영 중인 광역급행버스를 [[2014년]] 하반기부터 수도권외 대도시로 확대하는 방안이 검토되었으나<ref>[http://www.segye.com/content/html/2014/05/22/20140522003914.html?OutUrl=naver M버스, 수도권 외 대도시로 확대] 《[[세계일보]]》 2014년 6월 3일</ref>, 부산시와 거제시에서 시내버스 2000번을 개통하는 것으로 합의되면서 무산되었다. *[[KD운송그룹]]의 동탄권지사는 M5107 노선을 제외한 모든 M버스 노선에 KD의 전세 차량을 사용하였으나 M4108 노선의 직행좌석형 노선 4108 신설로 M4108노선의 전세차량을 없애고, M4403역시 비슷한 이유로 6:48분 차량을 제외하고 전세차량이 운행하지 않는다 == 각주 == === 내용주 === <references group = "주" /> === 참조주 === {{각주}} {{대한민국 시내버스}} {{광역급행버스}} {{퍼온문서|광역급행버스||일부}} [[분류:광역급행버스| ]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 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