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color: white;" | 역번 || '''915''' |- | style="background: {{철도 노선색|S|9}}; color: white;" | 주소 || [[서울특별시]] [[영등포구]] 의사당대로 지하 101<br />(舊 여의도동 2-6번지) |- | style="background: {{철도 노선색|S|9}}; color: white;" | 개업일 || [[2009년]] [[7월 24일]] |- | style="background: {{철도 노선색|S|9}}; color: white;" | 운영기관 || [[서울시메트로9호선]] |- | style="background: {{철도 노선색|S|9}}; color: white;" | 승강장 || [[상대식 승강장]] |} {| class="wikitable" style="text-align: center;" |- | colspan="3" style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 5호선|<span style="color: white;">서울 지하철 5호선</span>]]''' |- ||←[[신길역|신 길]]<br />1.0km || '''여의도''' ||[[여의나루역|여의나루]]→<br />1.0km |- | colspan="3" style="background: {{철도 노선색|S|9}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 9호선|<span style="color: white;">서울 지하철 9호선</span>]]''' |- ||←[[국회의사당역|국회의사당]]<br />0.9km || '''여의도''' ||[[샛강역|샛 강]]→<br />0.8km |- | colspan="3" style="background: {{철도 노선색|S|9}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 9호선|<span style="color: white;">서울 지하철 9호선</span>]] <span style="color: red;">(급행)''' |- ||←[[당산역|당 산]]<br />2.4km || '''여의도''' ||[[노량진역|노량진]]→<br />2.1km |} [[file:915_여의도.jpg|900px]] == 개요 == [[서울특별시]] [[영등포구]] [[여의도]]동에 위치한 [[서울 지하철 5호선|5호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]. == 연혁 == [[1996년]] [[8월 12일]] [[서울 지하철 5호선]]의 [[방화역]]-여의도역 간 2단계 구간이 개통되면서 임시 시종착 역으로 개업했다. 이후 같은해 [[12월 30일]] 5호선의 잔여 구간, 즉 도심 구간이 개통되면서 중간역이 되었다. 이후 [[2009년]] [[7월 24일]] [[서울 지하철 9호선]]의 1단계 구간이 개통되면서 환승역이 되었으며, 중장기적으로 [[2019년]] [[신안산선]]의 1단계 구간이 개통되면 일시 시종착 역이 될 예정이다.{{ㅊ|만 [[2015년]] 현재까지도 착공하지 않았다(...)}} {{ㅊ|[[서울역]]까지는 언제 이으려고...안습}} == 특징 == * 이 역은 승강장에 화장실이 갖추어져 있다. {{ㅊ|아주 바람직하다...}} * 한국의 맨해튼이라 불리는 여의도답게 주변에 [[전경련회관]], [[서울국제금융센터]], 한국거래소, KBS 등 고층건물과 주요 기업 본사들이 밀집되어 있다. == [[개념환승]] == 당초 5호선은 [[한강]]을 하저터널로 가야 했기 때문에 여의도 구간은 깊게 건설할 수밖에 없었고, 이 때문에 [[마포역]]과 [[여의나루역]]이 깊게 지어졌던 것이다. 다만 당시 여의도역은 상황이 달랐는데, 당시 [[3기 지하철 계획]]에 따라<ref>처음 제안된 건 [[1993년]]이니까, 한참 2기 지하철이 건설되던 도중이었다.</ref> 지하철 9호선이 이 역을 지나갈 예정이었던 것이다. 그러자 때마침 5호선에 중간층이 많았다는 걸 착안하여(5호선 승강장은 지하 4층이었으니), '''지하 2층에 미리 9호선의 승강장을 미리 건설해 두었다!!!''' {{ㅊ|이쯤이면 리얼 [[대인배]] 시공사}} {{ㅊ|시공사를 찬양하라}} 다만, 문제는 [[IMF]]로 [[3기 지하철 계획]] 자체가 흐지부지 되었다가 [[2002년]]에야 9호선이 착공되었고, 이 시설이 쓰이게 된 건 5호선이 개업하고 난 뒤 13년 뒤인 [[2009년]]이었다(...) {{ㅊ|그나마 아예 쓰지도 못하는 시설들이 있는 역들도 있지만 넘어가자}} 재밌는 사실은 이후 3기 지하철 계획을 부분 대체하고자 계획 중인 [[신안산선]](10호선 대체) 같은 경우 이 역을 통과하기로 계획되었다는 점이다.<ref>당초 10호선은 9호선의 [[국회의사당역]]을 통과한 뒤, 용강역을 거쳐 [[공덕역]]을 거칠 계획이었다.</ref> 이 때문에 [[철도 동호인]]들 중에는 중간에 비어 있는 지하 3층을 신안산선 승강장으로 쓰는 것도 어떠냐는 제안도 있다. {{ㅊ|설마 신안산선도 대비했단 말인가!}}<ref>다만 지하 3층은 조금 좁은 편인지라, 과거 [[녹사평역]] 설계 방식처럼 5호선 승강장과 신안산선 승강장을 평행하게 놓은 뒤, 지하 3층에서 서로 연결시키는 방식이 될 가능성이 높다. 이렇게 되더라도 거리가 멀지만 않으면 막장환승은 안 될 것이다.</ref> 다만 [[서울 경전철 서부선]]은 이 역과 상당히 떨어져(국제금융로) 지나갈 계획이라 자체 환승은 불가능할 가능성이 높다(...) {{각주}} [[분류:서울 지하철 5호선]][[분류:서울 지하철 9호선]] [[분류:서울특별시의 철도역]] [[분류:전철역]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 계통 (편집) 틀:경유 계통/계통 (편집) 틀:경유 계통/닫기 (편집) 틀:경유 계통/열기 (편집) 틀:구조물 번호 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:역번호/한국 (편집) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도승강장 (편집) 틀:철도승강장/선로 (편집) 틀:철도승강장/승강장 (편집) 이 문서는 다음의 숨은 분류 2개에 속해 있습니다: 분류:서울 도시철도 5호선 분류:서울 도시철도 9호선