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KTX 및 기타 일반열차의 회송으로 인하여 전동차가 많이 다닐 수 없다. 또한 선로가 워낙 혼잡한 관계로 화물열차들이 종종 신촌역에서 대피를 하기도 하며, 일부 KTX열차가 서울역 구내에서 선로 이동을 위해서 신촌까지 회송운전을 하기도 한다. 과거 서울역 공사가 있을때면 신촌 시종착이 종종 실시되기도 하였으며, [[2016년]] 서울역 북부 구간 개량공사로 인하여 전동차 다수가 신촌 시종착으로 전환된 바 있다. == 역 구조 == 1면 2선의 [[섬식 승강장]]이다. {{철도승강장|구조= {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[경의선]] [[서울역|서울]] → }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}|오른쪽 승강장=2번 승강장|승강장 정보='''경의·중앙선''' [[서울역|서울역]] 방면 }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}|왼쪽 승강장=1번 승강장|승강장 정보='''경의·중앙선''' [[가좌역|가좌]] · [[일산역|일산]] · [[문산역|문산]] 방면 }} {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[경의선]] [[가좌역|가좌]] }} }} == 역사 == * [[1921년]] [[7월 11일]]: [[보통역]]으로 개업<ref>조선총독부관보 휘보 정차장신설</ref> * 1930년 12월 15일: [[용산선]] [[서강역|서강]] ~ 신촌 구간 개통<ref>조선총독부고시 제486, 제487호</ref> * 1960년 4월 1일: [[용산선]] 서강 ~ 신촌 폐지<ref>교통부고시 제593호</ref> * [[1967년]] [[7월 1일]]: 차급화물 취급 중지<ref>철도청고시 제338호</ref> * [[1968년]] [[9월 11일]]: 차급화물 취급 재개<ref>철도청고시 제57호</ref> * 1971년 9월 10일: 민수용 무연탄 도착 취급역 지정<ref>철도청고시 제37호</ref> * [[1988년]] [[1월 1일]]: 소화물 취급 중지<ref>철도청고시제38호</ref> * [[2004년]] [[12월 31일]]: 구 역사를 [[등록문화재]] 제136호로 지정 * [[2006년]] [[7월 12일]]: 민자역사 준공<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0001355298 낭만의 신촌역..역사 속으로], 연합뉴스</ref> * [[2009년]] [[7월 1일]]: [[경의선]] 광역전철 개통 == 주변 정보 == [[이화여자대학교]]와 [[연세대학교]] 신촌캠퍼스가 매우 가까이 있다. === 민자역사 === 근처의 이대 상권이 활황이던 때에 계획이 수립되어 2006년 6층 규모로 완공되었다. 원래 계획은 4층까지 밀리오레가 들어오고, 5층과 6층에 멀티플렉스(메가박스)가 입주하는 것이었다. 하지만 완공 이후로 방문 목적의 알파이자 오메가이던 [[메가박스]]를 빼고 입점율이 3할을 겨우 넘길 수준에 머무르는 등의 영 신통치 않은 상황이 계속되었다. 이토록 나락으로 떨어지게 된 것은 지상 신촌역의 절망적인 노선도<ref>서울역~일산(대곡)~파주(문산)만을 이어주며, 통근수송열차 그 이상의 의미는 없었다. 때문에 고작(?) 신촌 끝자락에 쇼핑 갈려고 이용하는 사람이 없었던 것.</ref>와 배차간격(약 '''1시간'''), 같은 이유로 상권 중심이 희대의 환승역으로 탈바꿈한 홍대입구역 ~ 합정역 지구로 넘어간 것, 그리고 온라인 쇼핑의 발달로 인한 아웃렛 침체 현상이 겹쳤기 때문이다. 급기야 2018년에 신촌역사(주)가 파산 신청을 제출하기에 이르렀다.<ref>[http://news.hankyung.com/article/2018050810721 '梨大 상권의 중심' 신촌민자역사, 결국 법정관리 신청], 한국경제, 2018.05.09.</ref> 회생절차를 위해 임차인을 정리하려는 신촌역사 측과 유치권 행사를 통해 삶의 터전을 지키려는 임차인 간의 힘겨루기가 한창인 상태. === 구 신촌역사 === {{문화재 정보 |소재_국가=[[대한민국]] |유형=[[대한민국의 등록문화재|등록문화재]] |그림 = |이름=신촌역사 (新村驛舍) |지정_번호=136 |소재지=[[서울특별시]] [[서대문구]] [[신촌동 (서울)|대현동]] 74-12 |제작_시기=[[1921년]] |비고= |지정연월일=[[2004년]] [[12월 31일]] }} 구 신촌역사는 1921년에 지어진 것으로, 등록문화재 제 136호로 지정되었다. 하지만, 민자역사 신축으로 인하여 기존의 역무실 부분을 철거하고 반대편으로 이설하여 보존하고 있다. {{-}} == 경유 노선 == {{경유 노선/열기}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=303 [[경의선]]|노선거리=3.1 km |전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[서울역|서울]]|전거리=3.1 km |당역='''신촌''' |후방면=[[도라산역|도라산]] 방면|후역=[[가좌역|가좌]]|후거리=2.7 km}} {{경유 노선/닫기}} == 경유 열차 == {{경유 계통/열기}} {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}|글자색=white|계통=[[경의·중앙선]]}} {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K316|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[디지털미디어시티역|디지털미디어시티]]|전거리=4.4 km |당역={{역번호/한국|P314|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} '''신촌'''|등급=경의선 급행 |후방면=[[서울역|서울]] 방면|후역={{역번호/한국|P313|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[서울역|서울]]|후거리=3.1 km}} {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K315|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[가좌역|가좌]]|전거리=2.7 km |당역={{역번호/한국|P314|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} '''신촌'''|등급=완행 |후방면=[[서울역|서울]] 방면|후역={{역번호/한국|P313|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[서울역|서울]]|후거리=3.1 km}} {{경유 계통/닫기}} {{각주}} [[분류:경의선]] [[분류:경의·중앙선]] [[분류:서울 서대문구의 철도역]] [[분류:수색관리역]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · 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