제네시스 GV70

제네시스 GV70
차량 정보
종류	중형 SUV
차체종류	SUV
구동구조	후륜 구동(FR) 4륜 구동(AWD)
제조사	제네시스
생산연도	1세대(JK1) : 2020년~현재

제네시스 GV70은 현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스의 중형 SUV이다.

개요

제네시스 GV80에 이어 출시된 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 차량이다. 제네시스 G80과 G70의 관계처럼 GV80보다 작은 차체를 가진 중형 차급이나 엔진 등 동력성능은 고성능을 추구한다. 2010년대 이후 전 세계적인 SUV 호황이 일었고, 여기에 국내 수입차종인 BMW X3, 메르세데스-벤츠 GLC, 아우디 Q5 등 유럽 프리미엄 SUV와 경쟁하는 관계이다.

1세대(JK1)

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  정측면

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  후측면

2020년 10월 29일 미디어를 통해 디자인을 공개한 후, 12월 8일 출시하였다. 외부 디자인은 GV80의 중후함이 느껴지는 디자인을 탈피하여 오각형 크레스트 그릴, 2줄 헤드램프 등 제네시스 패밀리룩을 유지하면서도 보다 역동적인 느낌을 추구하였다. 그릴의 위치가 헤드램프보다 살짝 낮은 포지션을 가지면서 날렵한 인상을 주며, 범퍼 하부에도 엔진 보호용 덮개가 적용되었다. 또한 직선 위주로 디자인된 GV80의 그릴과 다르게 곡선 위주로 디자인된 그릴이 적용되었다. 후면부에도 지매트릭스 패턴을 적용하였고 머플러의 형태가 세로로 길쭉한 디자인이 적용되었다. 실내 디자인 역시 GV80과 다르게 슬림한 선 위주로 디자인되었고, 조작버튼에 LCD 터치 패널을 대폭 채용하여 세련된 느낌을 살렸다.

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  스포츠 패키지 정측면

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  스포츠 패키지 후측면

옵션으로 스포츠 패키지를 선택할 수 있다. 스포츠 패키지는 전면부 블랙 크롬 그릴 및 하단에 대형 공기 흡입구를 적용하여 공격적인 인상을 더욱 강조하였으며, 지매트릭스 패턴이 적용된 전용 알로이휠, 기본형의 세로형 머플러 대신 대구경 트윈 머플러를 적용하여 차별화된 외형을 갖출 수 있다. 실내 역시 스티어링 휠이 제네시스 패밀리룩의 2스포크가 아닌 보다 역동적인 디자인의 3스포크로 변경된다.

기본형과 스포츠 패키지의 엔진은 동일하게 3.5 람다 T-GDI(V형 6기통), 2.5 람다 T-GDI(직렬 4기통), 2.2 디젤(직렬 4기통)로 구성되었다.

여담

• 동력계통 결함 이슈로 홍역을 치른 GV80과 마찬가지로, GV70도 도색의 품질이 일정하지 않은 문제점이 불거졌다. 프리미엄 브랜드로 고가의 차량가격을 생각하면 품질관리에 대한 현대자동차의 안일한 대처도 비판의 대상이 되었다.

각주

보기 • 편집
세단	G70 · G80 · G90
SUV	GV70 · GV80
현대자동차 · 현대자동차그룹