편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
(사용자 5명의 중간 판 32개는 보이지 않습니다) | |||
10번째 줄: | 10번째 줄: | ||
|종점 = [[울주 분기점]] ([[울산광역시]] [[울주군]] 청량읍) | |종점 = [[울주 분기점]] ([[울산광역시]] [[울주군]] 청량읍) | ||
|연장 = 144.60 km | |연장 = 144.60 km | ||
|개통일 = 창녕 ~ 밀양 [[ | |개통일 = 2020년 12월 11일<br />창녕 ~ 밀양 [[2024년]] 예정<br/>함양 ~ 창녕 [[2026년]] 예정. | ||
|폐지일 = | |폐지일 = | ||
|관할 = [[한국도로공사]] | |관할 = [[한국도로공사]] | ||
16번째 줄: | 16번째 줄: | ||
}} | }} | ||
'''함양울산고속도로'''는 [[경상남도]] [[함양군]]을 기점으로, [[울산광역시]] [[울주군]]을 종점으로 하여 경상남도 중부 내륙지역을 동서로 횡단하는 고속도로이다. [[2016년]] | '''함양울산고속도로'''는 [[경상남도]] [[함양군]]을 기점으로, [[울산광역시]] [[울주군]]을 종점으로 하여 경상남도 중부 내륙지역을 동서로 횡단하는 고속도로이다. [[2016년]] 착공했으며, 2026년 전구간 개통 예정이다. | ||
== 연혁 == | == 연혁 == | ||
23번째 줄: | 23번째 줄: | ||
* [[2016년]] [[10월 14일]] : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 구간 착공. | * [[2016년]] [[10월 14일]] : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 구간 착공. | ||
* [[2020년]] [[12월 11일]] : 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 45.20 km 구간 개통. | * [[2020년]] [[12월 11일]] : 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 45.20 km 구간 개통. | ||
* [[ | * [[2024년]] : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 개통 (예정). | ||
* [[ | * [[2026년]] : 북함양 분기점 ~ 창녕 분기점 개통 (예정). | ||
== 노선 정보 == | == 노선 정보 == |
2024년 1월 20일 (토) 17:25 기준 최신판
함양울산고속도로 | |
---|---|
도로 정보 | |
기점 | 북함양 분기점 (경상남도 함양군 지곡면) |
종점 | 울주 분기점 (울산광역시 울주군 청량읍) |
연장 | 144.60 km |
개통일 |
2020년 12월 11일 창녕 ~ 밀양 2024년 예정 함양 ~ 창녕 2026년 예정. |
관할 | 한국도로공사 |
함양울산고속도로는 경상남도 함양군을 기점으로, 울산광역시 울주군을 종점으로 하여 경상남도 중부 내륙지역을 동서로 횡단하는 고속도로이다. 2016년 착공했으며, 2026년 전구간 개통 예정이다.
연혁[편집 | 원본 편집]
- 2012년 12월 27일 : 경상남도 함양군 지곡면 ~ 울산광역시 울주군 청량면 구간을 고속14번 국도 함양울산고속도로로 지정.
- 2014년 3월 10일 : 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 45.20 km 구간 착공.
- 2016년 10월 14일 : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 구간 착공.
- 2020년 12월 11일 : 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 45.20 km 구간 개통.
- 2024년 : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 개통 (예정).
- 2026년 : 북함양 분기점 ~ 창녕 분기점 개통 (예정).
노선 정보[편집 | 원본 편집]
시점인 함양군 관내에서 광주대구고속도로, 통영대전고속도로와 접속하여 경상남도 지역에서 호남 및 중부권으로 접근성이 향상되는 효과를 가져온다. 경상북도 북서부에서 시작하여 완만하게 남동쪽으로 횡단하면서 종점인 울산광역시에 연결된다. 공업단지가 많고, 부산항 등 물류이동 수요가 높은 지역인만큼 기존 중부내륙고속도로이외에 통영대전고속도로를 활용하여 수도권으로 진입할 수 있는 루트가 생기는 것이며, 광주대구고속도로와 연계하여 기존 광주~대구 노선외에 광주~울산 노선이 새롭게 탄생하여 호남과 영남의 교류에도 많은 기여를 할 것으로 보인다. 또한 통영대전고속도로 장수 분기점과 가까운 거리에서 접속이 가능하여 익산포항고속도로를 활용한다면 전라북도와 경상남도의 교류도 활발해 질 것으로 보인다.
수요가 높을 것으로 보이는 창녕~밀양~울산 구간은 계획대로 순조롭게 착공되었으나, 수요가 낮을 것으로 예측되는 함양~창녕 구간은 다소 착공이 지연되다 2017년 공사를 시작했다.[1]
현황[편집 | 원본 편집]
차로수 및 제한속도[편집 | 원본 편집]
- 건설중인 노선이므로 상세한 정보는 개통후 수정될 예정이다.
- 범례 : ▲ / 일반차로, ▲ / 버스전용차로, ▲ / 가변차로
구간 | 차로수 | 제한속도 (Km/h) | |||
---|---|---|---|---|---|
시점 | 종점 | 함양 방향 | 울산 방향 | ||
북함양 분기점 | 울주 분기점 | ▼▼ | ▲▲ | 미확정 |
시설물[편집 | 원본 편집]
- 건설중인 노선이므로 분기점, 나들목 위치와 명칭은 변동될 가능성이 있다.
- 범례 : ● / 진출입, ▶ / 진입 전용, ◀ / 진출 전용, | / 진출입 불가능
번호 | 명칭 | 구간 거리 (Km) |
누적 거리 (Km) |
접속 도로 | 진출입 정보 | |
---|---|---|---|---|---|---|
함양 방향 | 울산 방향 | |||||
북함양 분기점 | 통영대전고속도로 | |||||
남거창 | 1034번 지방도 | |||||
합천호 | 1026번 지방도 | |||||
합천 | 33번 국도 | |||||
의령 | ||||||
창녕 분기점 | 중부내륙고속도로 | |||||
서밀양 | 1080번 지방도 | |||||
밀양 분기점 | 중앙고속도로 | |||||
배내골 | 69번 국가지원지방도 | |||||
서울주 분기점 | 경부고속도로 | |||||
울주 분기점 | 동해고속도로 |
각주
- ↑ 함양~창녕 간 건설공사 착공, 경남매일, 2017년 8월 15일
대한민국의 고속도로 목록
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
남북 | 1 경부 | 15 서해안 | 17 평택파주 익산평택 |
25 호남 논산천안 |
27 순천완주 | 29 세종포천 |
35 통영대전 중부 |
37 제2중부 | 45 중부내륙 | 55 중앙 | 65 동해 | ||
동서 | 10 남해 | 12 무안광주 광주대구 |
14 함양울산 | 16 울산 | 20 새만금포항 | 30 서산영덕 |
32 아산청주 | 40 평택제천 | 50 영동 | 52 광주원주 | 60 서울양양 | ||
순환 | 100 수도권제1순환 | 300 대전남부순환 | 400 수도권제2순환 | 500 광주외곽순환 | 600 부산외곽순환 | 700 대구외곽순환 |
지선 | 102 남해제1지선 | 104 남해제2지선 | 105 남해제3지선 | 110 인천대교 제2경인 |
120 경인 | 130 인천국제공항 |
151 서천공주 | 153 평택시흥 | 173 익산평택지선 | 171 오산화성 용인서울 |
202 204 새만금포항지선 |
251 호남지선 | |
253 고창담양 | 255 강진광주 | 292 세종포천 오송지선 | 301 상주영천 | 451 중부내륙지선 | 551 중앙지선 | |
폐선 목록 · 한국도로공사 · 민간투자 노선 및 운영사 |