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* 1994년 3월 19일: 역명을 '''남인천'''으로 결정<ref>인천직할시고시 제94-35호</ref> | |||
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두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖추고 있으며, 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | 두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖추고 있으며, 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | ||
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2024년 1월 19일 (금) 06:53 기준 최신판
원인재 | |
---|---|
주소 | 인천광역시 연수구 |
노선 |
수인선 41.2 km 인천 도시철도 1호선 20.8 km |
관할 | 한국철도공사, 인천교통공사 |
인천광역시 연수구 벚꽃로 195(舊 연수동 585-1번지)와 인천광역시 연수구 경원대로 지하 285(舊 연수동 647번지)에 위치한 지상-지하 환승역.
역사[편집 | 원본 편집]
- 1994년 3월 19일: 역명을 남인천으로 결정[1]
- 1999년 10월 6일: 1호선 박촌~동막 구간 개통과 함께 개업, 역명은 원인재
- 2012년 6월 30일: 수인선 오이도~송도 구간 재개통
시설[편집 | 원본 편집]
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
인천 1호선[편집 | 원본 편집]
원인재 | |
---|---|
주소 | 인천광역시 연수구 경원대로 지하285 |
번호 | I130 |
노선 | 인천 도시철도 1호선 20.8 km |
관할 | 인천교통공사 |
개업일 | 1999년 10월 6일 |
승강장 | 2면 2선 |
수인선 개통에 대비하여 설계되었다.
상행
|
하행
|
수인·분당선[편집 | 원본 편집]
원인재 | |
---|---|
주소 | 인천광역시 연수구 벚꽃로 195 |
번호 | K265 |
노선 | 수인선 41.2 km |
관할 | 한국철도공사 수도권광역본부 |
개업일 | 2012년 6월 30일 |
승강장 | 2면 2선 |
환승 정보[편집 | 원본 편집]
수도권 전철 환승 정보 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
목적지 | ||||||
인천1호선 | 수인·분당선 | |||||
계양 방면 |
국제업무지구 방면 |
오이도 방면 |
인천 방면 | |||
출발지 | 인천1호선 | 계양 방면 | - | 2-3 | ||
국제업무지구 방면 | 7-2 | - | 7-2 | |||
수인·분당선 | 오이도 방면 | 2-2 | - | 2-2 | ||
인천 방면 | 5-3 | - |
주변 정보[편집 | 원본 편집]
원인재, 대한상공회의소 인천인력개발원 등이 근처에 있다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
인천 1호선 | ||
---|---|---|
계양 방면 I129 신연수 |
I130 원인재 | 송도달빛축제공원 방면 I131 동춘 |
수인·분당선 | ||
왕십리 방면 K264 남동인더스파크 |
K265 원인재 급행 |
인천 방면 K266 연수 |
오이도 방면 K262 인천논현
|
K265 원인재 완행 |
각주
- ↑ 인천직할시고시 제94-35호