세이부 지치부선: 두 판 사이의 차이

세이부 치치부선; 西武秩父線
나라	일본
종류	통근 철도
구간	아가노 ~ 세이부치치부
영업거리	19.0 km
역 수	6개
소유자	세이부 철도
운영자	세이부 철도
차량기지	요코제 차량기지
시설 정보
궤간	1,067 mm (협궤)
선로	1
전기	직류 1,500 V, 가공전차선

2023년 9월 10일 (일) 18:13 기준 최신판

西武秩父線 / Seibu Chichibu Line

개요[편집 | 원본 편집]

세이부 철도의 노선 중 하나로, 사이타마현 한노시의 아가노역과 치치부시의 세이부치치부역을 잇는다. 노선명에 '세이부'가 포함되어 있다. 이케부쿠로선의 연장선 성격이 강한 노선으로, 이케부쿠로선과 일체화되어 하나의 계통으로 취급되고 있다.

원래는 부코잔의 석회석을 가공한 시멘트를 수송하기 위한 노선이었으며, 관광노선으로써의 성격도 띠고 있었다. 시멘트 운송 업무는 지금은 치치부 철도 치치부 본선이 맡고 있다.

세이부 홀딩스의 필두주주인 세베러스가 이 노선을 폐지하자는 제안을 했는데... 곧 당연한 수순(?)으로 사이타마현 및 지자체들이 세이부 치치부선 이용촉진협의회를 발족시켰다.

역사[편집 | 원본 편집]

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

번호	km	정거장		특 급	S │ T R A I N ^[1]	환승
↑ 이케부쿠로선
SI31	0.0	아가노	吾野	│	│
SI32	3.6	니시아가노	西吾野	│	│
SI33	6.3	쇼마루	正丸	│	│
	9.0	쇼마루 터널 신호장	正丸トンネル信号場	│	│
SI34	12.4	아시가쿠보	芦ヶ久保	▲	│
SI35	16.4	요코제	横瀬	●	│
↙ 치치부 철도 치치부 본선(나가토로역까지)
SI36	19.0	세이부치치부	西武秩父	●	●	치치부 철도 치치부 본선(오하나바타케역)
↓ 치치부 철도 치치부 본선(미츠미네구치역까지)

각주

↑ 주말 한정

[1] 주말 한정

[1]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
 {{철도 노선 정보
-|노선명 = 세이부 치치부선
+|이름     = 세이부 치치부선
-|노선명2 = 西武秩父線
+|원어이름 = {{일본어=|西武秩父線 }}
-|배경색 = #ff66003E
+|배경색   = #ff66003E
-|그림 =
+|글자색   = white
+|그림     =
 |그림크기 =
 |그림설명 =
-|그림2 =
+|그림alt  =
-|그림크기2 =
+|나라     = {{깃발|일본}} 일본
-|그림설명2 =
+|종류     = 통근 철도
-|종류 = 통근 철도
+|번호     =
-|나라 = {{국기그림|일본}} 일본
+|구간     = [[아가노역|아가노]] ~ [[세이부치치부역|세이부치치부]]
-|체계 =
+|영업거리 = 19.0 km
-|상태 = 영업 중
+|역수     = 6개
-|노선 =
+|소유자   = [[세이부 철도]]
-|기점 = [[아가노역]]
+|운영자   = 세이부 철도
-|종점 = [[세이부치치부역]]
+|개통일   =
-|역수 = 6
+|폐지일   =
+|경유노선 =
 |차량기지 = 요코제 차량기지
-|이용자 =
+|궤간     = 1,067 mm ([[협궤]])
-|개통일 =
+|선로     = 1
-|폐지일 =
+|전기     = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]]
-|소유자 = [[세이부 철도]]
+|신호     =
-|운영자 = 세이부 철도
+|비고     =
-|영업거리 = 19.0km
-|시설연장 =
-|궤간 = 1067mm
-|궤도 =
-|선로 = 단선
-|전철화 = 직류 1500V 가공전차선
-|신호 =
-|영업최고속도 =
-|설계최고속도 =
-|주석 =
 }}
 西武秩父線 / Seibu Chichibu Line
 == 개요 ==
-[[세이부 철도]]의 노선 중 하나로, [[사이타마현]] [[한노]]시의 [[아가노역]]과 [[치치부]]시의 [[세이부치치부역]]을 잇는다. 노선명에 '세이부'가 포함되어 있다. [[세이부 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]의 연장선 성격이 강한 노선으로, 이케부쿠로선과 일체화되어 하나의 계통으로 취급되고 있다.
+[[세이부 철도]]의 노선 중 하나로, [[사이타마현]] [[한노시]]의 [[아가노역]]과 [[치치부시]]의 [[세이부치치부역]]을 잇는다. 노선명에 '세이부'가 포함되어 있다. [[이케부쿠로선]]의 연장선 성격이 강한 노선으로, 이케부쿠로선과 일체화되어 하나의 계통으로 취급되고 있다.
-원래는 부코잔의 석회석을 가공한 시멘트를 수송하기 위한 노선이었으며, 관광노선으로써의 성격도 띠고 있었다. 시멘트 운송 업무는 지금은 [[치치부 철도 치치부 본선]]이 맡고 있다.
+원래는 부코잔의 석회석을 가공한 시멘트를 수송하기 위한 노선이었으며, 관광노선으로써의 성격도 띠고 있었다. 시멘트 운송 업무는 지금은 [[치치부 철도]] [[치치부 본선]]이 맡고 있다.
 [[세이부 홀딩스]]의 필두주주인 세베러스가 이 노선을 폐지하자는 제안을 했는데... 곧 당연한 수순(?)으로 사이타마현 및 지자체들이 세이부 치치부선 이용촉진협의회를 발족시켰다.
@@ 48번째 줄: / 40번째 줄: @@
 == 역 목록 ==
-{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
-|+ 세이부 치치부선 역 목록
+! 번호
-! 역번호
 ! km
-! colspan="2" | 역명
+! colspan="2" | 정거장
-! 특<br/>급
+! 특<br />급
-! S<br/>│<br/>T<br/>R<br/>A<br/>I<br/>N<br/><ref>주말 한정</ref>
+! S<br />│<br />T<br />R<br />A<br />I<br />N<br /><ref>주말 한정</ref>
-! 승강장
 ! 환승
 ! colspan="2" | 소재지
 |-
-| colspan="9" |↑ [[세이부 이케부쿠로선]]
+| colspan="9" |↑ [[이케부쿠로선]]
 |-
 | style="background-color: #ff6600; color: white;" | SI31
@@ 67번째 줄: / 57번째 줄: @@
 | │
 | │
-| │■│
 |
 |
@@ 78번째 줄: / 67번째 줄: @@
 | │
 | │
-| │■│
 |
 |
@@ 89번째 줄: / 77번째 줄: @@
 | │
 | │
-| │■│
 |
 |
@@ 100번째 줄: / 87번째 줄: @@
 | │
 | │
-|
 |
 |
@@ 111번째 줄: / 97번째 줄: @@
 | ▲
 | │
-| │■│
 |
 |
@@ 122번째 줄: / 107번째 줄: @@
 | ●
 | │
-| │■│
 |
 |
 |
 |-
-| colspan="9" |↙ [[치치부 철도]] [[치치부 철도 치치부 본선|치치부 본선]]([[나가토로역]]까지)
+| colspan="9" |↙ [[치치부 철도]] [[치치부 본선]]([[나가토로역]]까지)
 |-
 | style="background-color: #ff6600; color: white;" | SI36
@@ 135번째 줄: / 119번째 줄: @@
 | ●
 | ●
-| ■││■│
+| [[치치부 철도]] [[치치부 본선]]([[오하나바타케역]])
-| [[치치부 철도]] [[치치부 철도 치치부 본선|치치부 본선]]([[오하나바타케역]])
 |
 |
 |-
-| colspan="15" |↓ [[치치부 철도]] [[치치부 철도 치치부 본선|치치부 본선]]([[미츠미네구치역]]까지)
+| colspan="15" |↓ [[치치부 철도]] [[치치부 본선]]([[미츠미네구치역]]까지)
 |}
-----
 {{각주}}
 [[분류:세이부 철도]][[분류:일본의 철도 노선]]