편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
34번째 줄: | 34번째 줄: | ||
승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다. | 승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다. | ||
이 역과 [[마장역]] 사이게 급커브 구간이 존재하는데 거의 드리프트 급으로 각도가 심하여 열차의 속도가 매우 느리다. 해당 구간에서 열차는 45km/h 이상의 속도로 운행할 수 없으며, 두 역 사이만 운행하는 데 1분 40초가 걸린다. 물론 소음도 매우 심하다. | 이 역과 [[마장역]] 사이게 급커브 구간이 존재하는데 거의 드리프트 급으로 각도가 심하여 열차의 속도가 매우 느리다. 해당 구간에서 열차는 45km/h 이상의 속도로 운행할 수 없으며, 두 역 사이만 운행하는 데 1분 40초가 걸린다. 물론 소음도 매우 심하다. [[하남풍산역|하남풍산행]] 열차의 진입 속도를 보면 상당히 느리게 느껴지는 것도 이 구간 때문이다. | ||
{{철도승강장|구조= | {{철도승강장|구조= |