칸코레 접속기[편집 | 원본 편집]
칸코레를 서비스하는 DMM.com은 한국 ip로 접속이 불가능하다. 따라서 한국에서 접속하기 위해서는 토큰을 이용하거나 칸코레 접속기를 이용하는 것이 편한데, 토큰을 사용할 경우 토큰 주소가 곧 당신의 계정이므로 관리에 매우 주의해야 한다. 자칫하면 당신의 칸무스가 전부 갈려나가 버릴 수도 있다!
따라서 대부분의 한국 칸코레 유저들은 칸코레 접속기를 사용한다. 접속기는 칸코레에 편하게 들어갈 수 있는 장점 외에도, 수리시간, 건조시간, 원정시간 등을 알려주고 함대나 장비 정보, 전투예보 등 다양한 기능이 있어 칸코레를 더욱 편하게 즐길 수 있다. 15년 4월 21일 현재 많이 쓰이고 있는 접속기는 다음과 같다.
튜토리얼[편집 | 원본 편집]
진형설정[편집 | 원본 편집]
- 단종진
화력과 뇌장이 최대치로 보정을 받는다. 하지만 잠수함에는 매우 취약해진다. 적 함대에 잠수함이 없는 것이 확인된 상태라면 소위 '맞딜'용으로 믿고 누르는 경우가 많다. 칸무스가 3척 이하일경우 자동으로 선택된다
- 복종진
뇌장은 단종진에 비해 조금 떨어지지만 포격 명중률이 상승한다. 약간의 대공 보너스도 적용되며 대잠 명중률도 약간 높아진다. 칸무스가 4척 이상일경우 선택 가능하다. 한마디로 밸런스
- 윤형진
대공 명중률이 가장 높으며 기함 보호가 최고로 적용된다. 대잠 보너스도 제공. 다만 화력,뇌장및 명중은 최악이다. 온갖 보스전에서 심해서함이 이 진형으로 나오는 탓에 기함저격만으로 해역을 돌파하는 것을 어렵게 만들기도 한다.
- 제형진
심해서함 잠수함들이 주로 사용하는 진형인데 아직 정확한 검증은 없다. 다만 회피율이 약간 보정을 받는 것으로 추측. 이를 두고 마법의 제형진이라고도 부르며 어떻게든 살아서 통과하는 것이 목표고 아군 함대가 적 함대에 비해 약할 때 물떠놓고 빌면서 누르는 경우가 많다.
- 단횡진
대잠 공격력과 명중률이 가장 높지만 포격과 뇌격능력은 감소한다. 심해서함 잠수함들이 사용하는 진형 2위로, 고증상 잠수함은 함수로 어뢰를 발사하기에 이 진형을 택하는 게 맞지만 함대 컬렉션에서는 전혀 뇌장 보너스를 받지 못하기 때문에 대부분은 다나카스의 마지막 양심이라고 평가한다.
전투 순서[편집 | 원본 편집]
- 항공기(수상기, 함재기 등의 기종을 구분하지 않고)가 존재할 경우
색적을 개시한다. 색적에 성공할 경우 명중/회피율이 올라간다.[1]
- 적 함대나 아군 함대 중에 항공전이 가능한 항공기가 한 대라도 존재할 경우
항공전을 개시한다. 각 항공모함이나 수상기모함 등의 항공기를 날릴 수 있는 함종에서 항공기가 발함하며, 공격기와 폭격기가 있을 경우 개막뇌격/폭격이라는 이름으로 공격을 가한다. 진형 선택에 영향을 받지 않고[2], 기함을 수반함이 막는(통칭 프렌드 실드) 기능이 적용된다. 또한 '제공권'이라는 시스템이 존재하여, 적 항공대의 제공값과 아군 항공대의 제공값을 비교하여 제공권을 상실하거나 확보할 수 있다. 자세한 내용은 초보자가 이해하기 어려울 수 있으므로 수정 및 추가바람.
- 적 함대나 아군 함대 중에 선제대잠이 가능한 함이 있으며 그 반대편 함대에 잠수함이 한 대라도 존재할 경우
선제대잠공격을 개시한다. 선제대잠공격은 대잠 스탯이 100 이상일 경우 가능하다.
- 적 함대나 아군 함대 중에 갑표적을 장비한 함종이나 레벨 10 이상의 잠수함이 있을 경우
선제뇌격을 개시한다. 심해서함 잠수함의 경우 엘리트급부터 선제뇌격을 꽂는다.
- 상황 확인
적 함대와 아군 함대의 진로가 어떤 상황인지 문자로 나타난다. 한자 및 일본어를 읽을 수 있다면 굳이 여기를 읽지 않고도 '아 대충 어떤 효과겠구나'라고 짐작이 가능할 것이다.
'T자전/아군이 유리!'라고 떴을 경우:적군이 아군의 옆구리로 향하여 화력 집중이 쉬운 상황. T자전 유리, 각 함대 간 입히는 데미지 상승. 본래라면 아군의 화력 집중만 쉬워지는 게 정상인데 어째서인지 함대 컬렉션에서는 적군도 아군에게 입힐 수 있는 데미지가 증가한다.
'同航戰'이라고 떴을 경우:각 함대의 진로가 동일한 방향. 동항전, 각 함대간 명중률과 공격력 상승, 회피 저하
'反航戰'이라고 떴을 경우:각 함대의 진로가 반대 방향. 반항전, 각 함대간 명중률과 공격력 하락, 회피 상승
'T자전/아군이 불리!'라고 떴을 경우:아군의 적군의 옆구리로 향하여 집중포화를 맞기 쉬운 상황. T자전 불리, 각 함대 간 입히는 데미지 하락. 이 역시 적군도 아군에게 입힐 수 있는 데미지가 감소한다.
- 포격전
각 함대 간에 포격을 주고받는다. 포격 순서는 사거리 순으로 이루어진다[3]. 만약 제공권을 확보한 함대의 함선이 주포 계열 장비를 2개 장비하였을 경우 '연격'이 가능하며, 특정 장비와 수상정찰/관측기 혹은 수상폭격기를 장비하였을 경우 '탄착관측사격'이라는 기술을 쓸 수 있다. 그 외에도 항공모함의 경우 항공전에서 자신의 공격기와 폭격기가 전부 격추된 상태일 경우 아무것도 할 수 없으며, 적 함대나 아군 함대 중에 전함이 한 척이라도 섞여 있다면 포격전을 한번 더 개시한다. 두 번째 포격전은 사거리 상관없이 함대를 배치한 순서대로 진행된다.
- 두 함대 사이에 한 척이라도 뇌격이 가능한 함선이 있을 경우
뇌격전을 실시한다. 만약 뇌격이 가능한 함종이더라도 중파 이상의 손상을 입었을 경우 뇌격이 불가능하다.
- 야간전 돌입 결정시
뇌격전까지 끝난 후 적 함대나 아군 함대 중에 한 척이라도 생존한 상태라면 야간전 돌입 여부를 결정할 수 있다. 야간전 돌입을 결정하였다면 야간전을 개시한다. 만약에 특정 장비를 장비하고 있을 경우, 해당 장비를 사용하여 아군 함대에게 유리한 상황을 만들어줄 수 있다.
- 야간전
항공모함은 야간 이착함이 불가능하여 아무것도 할 수 없으며, 함대를 배치한 순서대로 공격을 개시한다. 야간전에서는 제공권에 상관없이 연격이 가능하고, 특정 조건이 맞춰진다면 '컷인' 발동이 가능하다. 단, 야간전에서 대파 상태의 함선은 공격이 불가능하다.