질의[원본 편집]
이 문단은 완료된 토론으로, 보존중입니다. 특별한 사유가 없는 한 수정하지 말아주십시오.
우측의 펼치기 버튼을 눌러 내용을 볼 수 있습니다.
삭토 혹은 틀 성격 변경[원본 편집]
이 문단은 완료된 토론으로, 보존중입니다. 특별한 사유가 없는 한 수정하지 말아주십시오.
우측의 펼치기 버튼을 눌러 내용을 볼 수 있습니다.
- 틀 인덱스가 굉장히 난잡합니다.
- 운영사 정보를 제대로 보여주지 못하고 있습니다. 기타 운영사라고 묶어놓은 건 아무런 의미가 없습니다. 운영사 목록을 보여주고 싶으면 나무위키처럼 운영사만 모은 틀을 만들거나 혹은 틀을 삭제하고 분류화혹은 목록 문서로 대체해야 합니다.
- 수도권 전철의 경우 1,3,4호선은 코레일과 서울교통공사 전부 운영하는데 한 회사에만 쏠려 있습니다.
- 미개통노선이 기준없이 등재되어 있고 어떤 건 있고 어떤 건 없는 등 형평성이 없습니다. 이 틀이 관리가 전혀 안되고 있다는 증거입니다.
Minasang (토론) 2018년 5월 23일 (수) 03:13 (KST)
- 편집 역사를 보니 Chugun님이 틀을 저런 식으로 만드셨군요. 참고 --175.196.240.54 2018년 5월 23일 (수) 11:05 (KST)
- 다시 보시면 수도권 전철 1, 3, 4호선은 양쪽에 모두 올라가 있습니다.
- 2차 분류로는 운영사 분류가 가장 쉬운 것 같습니다. 아니면 2차 분류 자체를 삭제하는 방법이 있구요.
- 손이 닿아야 관리가 되는 법이지요.
--Centrair(센트레아) APP·DEP 2018년 5월 23일 (수) 18:47 (KST)
- 현 상태로는 운영사분류틀 유지가 아무런 의미가 없습니다. "기타"라고 묶여져 있는 게 분류로서의 의미가 있나요>
Minasang (토론) 2018년 5월 23일 (수) 19:45 (KST) - 틀:대한민국의 철도 회사이게 있네요. 이게 더 깔끔한데 본 틀이 있을 필요가 있을까요?
Minasang (토론) 2018년 5월 23일 (수) 23:39 (KST)
- 현행인덱스 유지 -> 회사별로 분리하는 이유가 없음
- 노선만 남김 -> 지역별 도시철도 틀을 가져다 놓으면 됨
아무리 생각해봐도 저는 삭제 쪽으로 생각이 기우는 군요. 좋은 아이디어 없으신지요.
확실히 그것들을 모아놓는다고 해서 유기적인 정보가 생기는 것은 아닙니다. 이건 삭제하고 수도권 전철들의 틀을 확대해서 밑으로 내리는 게 낫다는 생각이 드네요. --Centrair(센트레아) APP·DEP 2018년 5월 24일 (목) 15:16 (KST)
위키백과의 틀:대한민국의 도시 철도와 나무위키의 틀:대한민국의 도시철도입니다. 본 틀과 제목이 유사합니다. 참고하시면 좋을 듯 합니다. --175.196.239.213 2018년 5월 24일 (목) 15:38 (KST)