기록 9,517에 대한 자세한 정보2015년 10월 17일 (토) 17:17: Chirho (토론 | 기여)님이 울산항에서 "edit" 동작을 수행하여 필터 0이(가) 작동했습니다. 조치: 태그; 필터 설명: (검사)편집에서 바뀐 내용 ==개요== [[울산광역시]]의 동쪽 해안인 울산만내에 위치한 무역항이며 대한민국 최대의 [[공업항]]이다. 최초의 공업항인 본항(장생포를 포함)에 남쪽의 온산항과 동쪽의 미포항, 을 포함시킨 전체 항만들을 울산항으로 부르기도 한다. 배후에 대규모 공업단지가 조성되어 본항과 온산항은 중화학공업 지원항만으로, 미포항은 조선공업의 지원항만으로 발전하였다. 본항 내부의 장생포항은 과거 포경선의 집결지로 유명하였던 곳이기도 하다. ==역사== 울산항의 역사는 [[신라]]시대로 거슬러 올라가는 것으로 추정된다. 이 당시 이곳에는 [[중국]]과 [[일본]]이외에도 멀리 아라비아에서까지 상인들이 왔던 것으로 보인다. [[조선]]시대에 들어와서는 [[대마도 정벌]]이후 [[1426년]]에 대마도측의 요청에 따라 부산포, 염포, 제포의 3개 포구를 개항하게 되는데 이 중 염포가 바로 지금의 울산항이다. 현대적인 무역항으로의 개항은 {{날짜/출력|1963-9-25}}이며, 현대적인 부두를 축조한 것은 1964년이다. 이후 1973년에는 온산항을, 1976년에는 미포항을 편입하면서 항구의 규모가 성장하게 되었고, 1992년에는 정기 컨테이너선의 취급이 이루어지게 된다. 이후 1997년부터는 울산신항이 개발되기에 이른다. ==울산본항== ==온산항== ==미포항== ==울산신항== {{주석}} {{대한민국의 항구}} 명령 변수 변수값 사용자의 편집 수 (user_editcount)9733 사용자 계정 이름 (user_name)'Chirho' 사용자 계정 만든 후 지난 시간 (user_age)15872183 user_mobilefalse 문서 ID (page_id)0 문서 이름공간 (page_namespace)0 (이름공간을 뺀) 문서 제목 (page_title)'울산항' 전체 문서 제목 (page_prefixedtitle)'울산항' 동작 (action)'edit' 편집 요약/이유 (summary)'' 사소한 편집으로 표시할지의 여부 (더 이상 쓰이지 않음) (minor_edit)false 편집 전 과거 문서의 위키텍스트 (old_wikitext)'' 편집 후 새 문서의 위키텍스트 (new_wikitext)'==개요== [[울산광역시]]의 동쪽 해안인 울산만내에 위치한 무역항이며 대한민국 최대의 [[공업항]]이다. 최초의 공업항인 본항(장생포를 포함)에 남쪽의 온산항과 동쪽의 미포항, 을 포함시킨 전체 항만들을 울산항으로 부르기도 한다. 배후에 대규모 공업단지가 조성되어 본항과 온산항은 중화학공업 지원항만으로, 미포항은 조선공업의 지원항만으로 발전하였다. 본항 내부의 장생포항은 과거 포경선의 집결지로 유명하였던 곳이기도 하다. ==역사== 울산항의 역사는 [[신라]]시대로 거슬러 올라가는 것으로 추정된다. 이 당시 이곳에는 [[중국]]과 [[일본]]이외에도 멀리 아라비아에서까지 상인들이 왔던 것으로 보인다. [[조선]]시대에 들어와서는 [[대마도 정벌]]이후 [[1426년]]에 대마도측의 요청에 따라 부산포, 염포, 제포의 3개 포구를 개항하게 되는데 이 중 염포가 바로 지금의 울산항이다. 현대적인 무역항으로의 개항은 {{날짜/출력|1963-9-25}}이며, 현대적인 부두를 축조한 것은 1964년이다. 이후 1973년에는 온산항을, 1976년에는 미포항을 편입하면서 항구의 규모가 성장하게 되었고, 1992년에는 정기 컨테이너선의 취급이 이루어지게 된다. 이후 1997년부터는 울산신항이 개발되기에 이른다. ==울산본항== ==온산항== ==미포항== ==울산신항== {{주석}} {{대한민국의 항구}}' 편집 전후의 차이 (edit_diff)'@@ -1 +1,16 @@ +==개요== +[[울산광역시]]의 동쪽 해안인 울산만내에 위치한 무역항이며 대한민국 최대의 [[공업항]]이다. 최초의 공업항인 본항(장생포를 포함)에 남쪽의 온산항과 동쪽의 미포항, 을 포함시킨 전체 항만들을 울산항으로 부르기도 한다. 배후에 대규모 공업단지가 조성되어 본항과 온산항은 중화학공업 지원항만으로, 미포항은 조선공업의 지원항만으로 발전하였다. 본항 내부의 장생포항은 과거 포경선의 집결지로 유명하였던 곳이기도 하다. +==역사== +울산항의 역사는 [[신라]]시대로 거슬러 올라가는 것으로 추정된다. 이 당시 이곳에는 [[중국]]과 [[일본]]이외에도 멀리 아라비아에서까지 상인들이 왔던 것으로 보인다. [[조선]]시대에 들어와서는 [[대마도 정벌]]이후 [[1426년]]에 대마도측의 요청에 따라 부산포, 염포, 제포의 3개 포구를 개항하게 되는데 이 중 염포가 바로 지금의 울산항이다. 현대적인 무역항으로의 개항은 {{날짜/출력|1963-9-25}}이며, 현대적인 부두를 축조한 것은 1964년이다. 이후 1973년에는 온산항을, 1976년에는 미포항을 편입하면서 항구의 규모가 성장하게 되었고, 1992년에는 정기 컨테이너선의 취급이 이루어지게 된다. 이후 1997년부터는 울산신항이 개발되기에 이른다. + +==울산본항== + +==온산항== + +==미포항== + +==울산신항== + +{{주석}} +{{대한민국의 항구}} ' 새 문서 크기 (new_size)1550 편집 중 추가된 줄 (added_lines)[ 0 => '==개요==', 1 => '[[울산광역시]]의 동쪽 해안인 울산만내에 위치한 무역항이며 대한민국 최대의 [[공업항]]이다. 최초의 공업항인 본항(장생포를 포함)에 남쪽의 온산항과 동쪽의 미포항, 을 포함시킨 전체 항만들을 울산항으로 부르기도 한다. 배후에 대규모 공업단지가 조성되어 본항과 온산항은 중화학공업 지원항만으로, 미포항은 조선공업의 지원항만으로 발전하였다. 본항 내부의 장생포항은 과거 포경선의 집결지로 유명하였던 곳이기도 하다.', 2 => '==역사==', 3 => '울산항의 역사는 [[신라]]시대로 거슬러 올라가는 것으로 추정된다. 이 당시 이곳에는 [[중국]]과 [[일본]]이외에도 멀리 아라비아에서까지 상인들이 왔던 것으로 보인다. [[조선]]시대에 들어와서는 [[대마도 정벌]]이후 [[1426년]]에 대마도측의 요청에 따라 부산포, 염포, 제포의 3개 포구를 개항하게 되는데 이 중 염포가 바로 지금의 울산항이다. 현대적인 무역항으로의 개항은 {{날짜/출력|1963-9-25}}이며, 현대적인 부두를 축조한 것은 1964년이다. 이후 1973년에는 온산항을, 1976년에는 미포항을 편입하면서 항구의 규모가 성장하게 되었고, 1992년에는 정기 컨테이너선의 취급이 이루어지게 된다. 이후 1997년부터는 울산신항이 개발되기에 이른다.', 4 => false, 5 => '==울산본항==', 6 => false, 7 => '==온산항==', 8 => false, 9 => '==미포항==', 10 => false, 11 => '==울산신항==', 12 => false, 13 => '{{주석}}', 14 => '{{대한민국의 항구}}' ] 편집이 토르 끝 노드를 통해 바뀌었는 지의 여부 (tor_exit_node)0 바뀐 시점의 유닉스 시간 기록 (timestamp)1445069870