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2023년 11월 10일 (금) 06:10: Pikabot (토론 | 기여)님이 봉평터널에서 "edit" 동작을 수행하여 필터 14이(가) 작동했습니다. 조치: 태그; 필터 설명: 삭제가 신청된 문서 (검사 | 차이)

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==개요==
{{ㅅ|공용}}==개요==
[[영동고속도로]]에 위치한 [[터널]] 중 하나로 [[면온 나들목]]과 [[평창 나들목]]{{ㅈ|구 장평 나들목}} 사이에 자리하고 있다. 총연장 1.4km(강릉방향 1,445m, 인천방향 1,420m)의 쌍굴형태의 터널로 1999년 영동고속도로 4차선 확포장 공사 중 새말-월정간 4차선 확장개통에 따라 개통된 터널이다.
[[영동고속도로]]에 위치한 [[터널]] 중 하나로 [[면온 나들목]]과 [[평창 나들목]]{{ㅈ|구 장평 나들목}} 사이에 자리하고 있다. 총연장 1.4km(강릉방향 1,445m, 인천방향 1,420m)의 쌍굴형태의 터널로 1999년 영동고속도로 4차선 확포장 공사 중 새말-월정간 4차선 확장개통에 따라 개통된 터널이다.


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'봉평터널'
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'봉평터널'
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'wikitext'
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'wikitext'
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'==개요== [[영동고속도로]]에 위치한 [[터널]] 중 하나로 [[면온 나들목]]과 [[평창 나들목]]{{ㅈ|구 장평 나들목}} 사이에 자리하고 있다. 총연장 1.4km(강릉방향 1,445m, 인천방향 1,420m)의 쌍굴형태의 터널로 1999년 영동고속도로 4차선 확포장 공사 중 새말-월정간 4차선 확장개통에 따라 개통된 터널이다. ==우회도로== [[면온 나들목|면온IC]]와 [[평창 나들목|평창 IC]]의 [[408번 지방도]] 구간을 우회로로 사용가능하다. 이 구간은 과거 영동고속도로가 확장되기 이전 고속도로로 사용되던 도로로 중간의 영동2터널 구간을 통해 두 나들목 사이를 오갈 수 있다. 다만 고속도로가 막히는 경우 이 봉평터널만 막히는 것이 아니라 서편의 [[둔내터널]]까지 함께 세트로 막히는 경우가 많으므로 면온 서쪽의 구영동고속도로(영동1터널) 구간{{ㅈ|이쪽은 지방도도 아닌 일반 군도로 격하되어있다}}까지 함께 이용하는 것이 속이 더 편할 수도 있다 ==운전시 유의사항== 인천방향으로 진행할 경우 오르막을 오른 뒤 터널 진입 직전부터 내리막길로 바뀌는 구조로 되어있다. 이 덕분에 터널 진입 직전까지 터널 입구의 상황이 잘 파악되지 않게 되어 과속시 상당히 위험할 수 있다. 거기다 점심시간 영동지방에서 출발한 차량의 경우 이 부근부터 [[둔내터널]] 사이 구간이 졸음운전의 가능성이 가장 높은 시간대에 걸릴 수 있으므로 이 경우 가능하면 이전의 [[평창휴게소]]에서 쉬었다 가는 것이 좋다. ==사건사고== *[[영동고속도로 봉평터널 추돌 사고]] {{주석}} [[분류:영동고속도로]] [[분류:터널]] {{리브레 맵스 마커|37.56859629696592|128.38897705078125|10|봉평터널}}'
편집 후 새 문서의 위키텍스트 (new_wikitext)
'{{ㅅ|공용}}==개요== [[영동고속도로]]에 위치한 [[터널]] 중 하나로 [[면온 나들목]]과 [[평창 나들목]]{{ㅈ|구 장평 나들목}} 사이에 자리하고 있다. 총연장 1.4km(강릉방향 1,445m, 인천방향 1,420m)의 쌍굴형태의 터널로 1999년 영동고속도로 4차선 확포장 공사 중 새말-월정간 4차선 확장개통에 따라 개통된 터널이다. ==우회도로== [[면온 나들목|면온IC]]와 [[평창 나들목|평창 IC]]의 [[408번 지방도]] 구간을 우회로로 사용가능하다. 이 구간은 과거 영동고속도로가 확장되기 이전 고속도로로 사용되던 도로로 중간의 영동2터널 구간을 통해 두 나들목 사이를 오갈 수 있다. 다만 고속도로가 막히는 경우 이 봉평터널만 막히는 것이 아니라 서편의 [[둔내터널]]까지 함께 세트로 막히는 경우가 많으므로 면온 서쪽의 구영동고속도로(영동1터널) 구간{{ㅈ|이쪽은 지방도도 아닌 일반 군도로 격하되어있다}}까지 함께 이용하는 것이 속이 더 편할 수도 있다 ==운전시 유의사항== 인천방향으로 진행할 경우 오르막을 오른 뒤 터널 진입 직전부터 내리막길로 바뀌는 구조로 되어있다. 이 덕분에 터널 진입 직전까지 터널 입구의 상황이 잘 파악되지 않게 되어 과속시 상당히 위험할 수 있다. 거기다 점심시간 영동지방에서 출발한 차량의 경우 이 부근부터 [[둔내터널]] 사이 구간이 졸음운전의 가능성이 가장 높은 시간대에 걸릴 수 있으므로 이 경우 가능하면 이전의 [[평창휴게소]]에서 쉬었다 가는 것이 좋다. ==사건사고== *[[영동고속도로 봉평터널 추돌 사고]] {{주석}} [[분류:영동고속도로]] [[분류:터널]] {{리브레 맵스 마커|37.56859629696592|128.38897705078125|10|봉평터널}}'
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'@@ -1,3 +1,3 @@ -==개요== +{{ㅅ|공용}}==개요== [[영동고속도로]]에 위치한 [[터널]] 중 하나로 [[면온 나들목]]과 [[평창 나들목]]{{ㅈ|구 장평 나들목}} 사이에 자리하고 있다. 총연장 1.4km(강릉방향 1,445m, 인천방향 1,420m)의 쌍굴형태의 터널로 1999년 영동고속도로 4차선 확포장 공사 중 새말-월정간 4차선 확장개통에 따라 개통된 터널이다. '
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