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| 이름 = 횡성대교
| 그림 =
| 다른 이름 =
| 횡단 =
| 위치 = [[강원도]] [[횡성군]] [[우천면]] 상대리
| 소유 = [[한국도로공사]]
| 관리 = [[한국도로공사]]
| 설계 = (주)용마엔지니어링
| 디자인 =
| 재료 =
| 연장 = 705m
| 너비 = 27.6m
| 높이 = 90m
| 경간 =
| 수명 =
| 시공 = 고려개발(주)
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| 착공일 = {{날짜/출력|1995-2}}
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}}
==개요==
[[영동고속도로]] 인천기점 148.28km 지점에 자리한 고속도로 교량으로 산악지형의 계곡부와 영동고속도로를 잇는 연장 705m, 높이 92m에 달하는 5차로 교량이다. 건설당시 경제적이고 자연훼손을 최소화하기 위해 FCM 공법(Free Cantilever Method){{ㅈ|FCM 공법은 동바리가 필요없이 순차적으로 교량의 상부 구조의 시공이 가능하다.}}, 슬립폼 공법(Slip Form Method){{ㅈ|SFM공법의 경우 거푸집을 사용하지 않고 콘크리트를 포설, 다짐, 마무리 작업을 기계적으로 연속하여 시공하게 된다}} 등 최첨단 공법이 적용된 교량으로, 이 횡성대교를 건너가면 엄청난 표고차(해발 250m-550m)를 경험할 수 있게 된다.
==기타사항==
*이 횡성대교는 2006년 당시 건설교통부(현 [[국토해양부]])에서 발포한 [[한국의 아름다운 길 100선]]의 하나로 선정되기도 하였었다
*기본 제원은 왕복 4차선의 교량이나 강릉방향으로는 오르막차로 1차로가 더 붙어있어서 왕복 총 5개 차로로 구성된다. 반대방향인 인천방향은 내리막 급경사가 심해 제한속력이 시속 80km로 제한된다.' |
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+*이 횡성대교는 2006년 당시 건설교통부(현 [[국토해양부]])에서 발포한 [[한국의 아름다운 길 100선]]의 하나로 선정되기도 하였었다
+*기본 제원은 왕복 4차선의 교량이나 강릉방향으로는 오르막차로 1차로가 더 붙어있어서 왕복 총 5개 차로로 구성된다. 반대방향인 인천방향은 내리막 급경사가 심해 제한속력이 시속 80km로 제한된다.
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