사용자:Chugun/Table

노선색 문서 모듈화[편집 | 원본 편집]

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경유 열차 목록/한국[편집 | 원본 편집]

목록 갱신 필요, 향후 모듈화 고려

대충 目安 정도로만 활용

  • 기본: 열차 번호 대역별로 묶기
    • 1941/1942, 1943/1944, 1951/1954, 1953/1952 같이 번호 조정 안 맞춘 애들 양식 고려할 것
    • 일단 얘네는 1941-1953 묶어 1941 만들고, 1951과 1943 따로 만들 것
    • 그 외에는 대충 0번대로 끝내면 될 듯
  • KTX: 선택 정차역이라도 일단 기재하는 방향으로
    • 기존선 직결 구간은 선택 정차역을 옵션으로 달아두는게 나을지도? → 검토 중
  • ITX-새마을 등: 선택 정차역은 일단 옵션으로 달아두기
    • 단, 1왕복 연장 구간 등은 전체를 묶어 연장으로
    • 정차역이 너무 많아 3줄을 넘어가면 왕복 수가 적어 필수 정차역이더라도 작은 역으로 판단되면 옵션화 할 것 (경전선, 영동선 등)
    • 통근열차는 경원선만 남았는데 이건 그냥 다 써도 됨
    • 옵션화된 역들은 전후역에서는 보이게 하고, 연장 구간의 경우 종점에 위치한 도시권(적당히 판단할 것: 가령 마산 ~ 진주 연장은 창원중앙부터 보이게끔, 서대전 ~ 익산 연장은 군산부터 보이게끔) 정도에서부터 보이게 할 것
  • 관광: 열차 시각표 꼭 확인하고 작성할 것

새 철도역 정보[편집 | 원본 편집]

  • 추가로 필요한게 있을까 고려해볼 것
  • 승강장은 여객 취급하는 선로만 계산해 기입 (나머지는 역 구조에서 설명할 것)
  • 들어오는 선로는 가능하면 서류상 명칭을 되도록 찾아서 기입할 것

경유 노선[편집 | 원본 편집]

  • 서류상 노선명 기입
  • 지선 처리?
  • 양쪽은 가능하면 역이 되도록 하되, 시종점으로 분기점이 들어가야 하는 경우엔 분기점을 기입해두고 접속선의 인접한 역으로 연결할 것(인접한 역에서 마찬가지로 관련 서술 해둘 것)
    • 삼각선의 경우 삼각선이 미경유하게 만드는 역(구로삼각선 - 구로, 미전선 - 삼랑진 등)에서 서술하는게 좋을 듯.
  • 수도권 전철 등 없으면 보여주고 아니면 가리기
  • 단, 단일 계통[1] 도시철도 노선의 경우 도시철도 전용역의 경우 생략하는 편이 더 깔끔해보임 (계통 틀만)
    • 한국 대다수의 도시철도는 단일 계통 도시철도 노선이며, 단일 계통이 아닌 케이스는 런던 언더그라운드 순환선이라든지, 독일 U반 노선들 등이 해당됨. 과거 타이베이 첩운선도 비슷한 케이스였으나, 현재는 단일 계통화가 진행되어 생략 가능.

경유 계통[편집 | 원본 편집]

  • 전후역 똑같으면 가능한 합칠 것. 단 종착 열차 같은 경우는 명시적으로 종착함을 밝히는 편이 나을듯(e.g. 영등포역 광명셔틀 종착)
  • 가능한 뭉칠 수 있는 건 그룹으로 뭉쳐둘 것

각주

  1. 세부 계통/등급 말고 큰 묶음 단위 = 사실상 노선 단위