라멘교

• Rahmen橋

개요

교량의 구조형식 중 라멘(Rahmen) 구조물로 되어있는 교량을 의미한다. 여기서 라멘이란 기둥과 보가 강성으로 접합되어서 연속적으로 이루어진 골조를 의미한다. 즉 라멘교라는 것은 교량이 하나의 구조물로 통짜로 짜여진 교량을 의미한다. 일반적으로 고속도로를 횡단하는 소규모 교량이나 콘크리트조로 만든 굴다리 같은 것이 여기에 해당한다.

특성

장점

• 시공 단가가 상당히 저렴하다 : 일반적인 라멘교는 철근-콘크리트 구조물로 시공이 된다. 건축 자재로 가장 흔하게 쓰이는 재료인만큼 시공 비용이 저렴하기 그지없다
• 튼튼하다 : 교량 자체가 일체형으로 되어있는데다 강성 재료인 철근과 콘크리트로 되어있기 때문에 상당히 큰 하중까지 지탱이 가능하다.

단점

• 장대교량의 시공에 불리하다. 통짜로 구조물을 짜기 때문에 경간을 무작정 벌리기 어렵다. 다만 예외적으로 FCM 공법에 의해서 건설되는 라멘교량은 100m이상의 경간장을 가지는 장대교량으로 시공이 가능하다. 때문에 고속도로나 고속화되는 국도 등지에 시공되는 라멘 장대교량은 거의 이 방식으로 시공된다.