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* [[1992년]] [[6월 30일]]: [[천안아산역]] 예정 부지에서 시험선(천안~대전 구간) 기공식이 열림<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1992070100289102008&editNo=4&printCount=1&publishDate=1992-07-01&officeId=00028&pageNo=2&printNo=1275&publishType=00010 경부고속철도 착공], 경향신문</ref> | * [[1992년]] [[6월 30일]]: [[천안아산역]] 예정 부지에서 시험선(천안~대전 구간) 기공식이 열림<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1992070100289102008&editNo=4&printCount=1&publishDate=1992-07-01&officeId=00028&pageNo=2&printNo=1275&publishType=00010 경부고속철도 착공], 경향신문</ref> | ||
* [[1993년]] [[8월 21일]]: 고속철도 차종을 독일의 [[ICE]]와 프랑스의 [[TGV]] 중 '''[[TGV]]'''로 결정<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993082100209101001&editNo=40&printCount=1&publishDate=1993-08-21&officeId=00020&pageNo=1&printNo=22263&publishType=00010 高速(고속)철도 佛(불)TGV 확정], 동아일보</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993082100329101001&editNo=15&printCount=1&publishDate=1993-08-21&officeId=00032&pageNo=1&printNo=14843&publishType=00010 高速(고속)철도 佛(불) TGV로], 경향신문</ref> | * [[1993년]] [[8월 21일]]: 고속철도 차종을 독일의 [[ICE]]와 프랑스의 [[TGV]] 중 '''[[TGV]]'''로 결정<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993082100209101001&editNo=40&printCount=1&publishDate=1993-08-21&officeId=00020&pageNo=1&printNo=22263&publishType=00010 高速(고속)철도 佛(불)TGV 확정], 동아일보</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993082100329101001&editNo=15&printCount=1&publishDate=1993-08-21&officeId=00032&pageNo=1&printNo=14843&publishType=00010 高速(고속)철도 佛(불) TGV로], 경향신문</ref> | ||
* [[1994년]] [[5월 14일]]: [[KTX (차량)|KTX]] 시제차 1호 제작완료<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997052900099139014&editNo=15&printCount=1&publishDate=1997-05-29&officeId=00009&pageNo=39&printNo=9766&publishType=00010 경부고속鐵(철) 달릴 TGV열차 첫선 佛(불)알스톰 시제차 완성], 매일경제</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997052900289109004&editNo=5&printCount=1&publishDate=1997-05-29&officeId=00028&pageNo=9&printNo=2891&publishType=00010 '한국 TGV' 첫열차 모습 드러내], | * [[1994년]] [[5월 14일]]: [[KTX (차량)|KTX]] 시제차 1호 제작완료<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997052900099139014&editNo=15&printCount=1&publishDate=1997-05-29&officeId=00009&pageNo=39&printNo=9766&publishType=00010 경부고속鐵(철) 달릴 TGV열차 첫선 佛(불)알스톰 시제차 완성], 매일경제</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997052900289109004&editNo=5&printCount=1&publishDate=1997-05-29&officeId=00028&pageNo=9&printNo=2891&publishType=00010 '한국 TGV' 첫열차 모습 드러내], 한겨례</ref>, [[11월 15일]]부터 프랑스국영철도(SNCF) 선로에서 시험운행<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997110700289102006&editNo=6&printCount=1&publishDate=1997-11-07&officeId=00028&pageNo=2&printNo=3030&publishType=00010 한국형 테제베 차량 프랑스서 시험 운행], 한겨례</ref> | ||
* [[1994년]] [[6월 14일]]: [[프랑스]] [[알스톰]]과 [[TGV]] 도입계약 체결<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994061500209102008&editNo=45&printCount=1&publishDate=1994-06-15&officeId=00020&pageNo=2&printNo=22542&publishType=00010 고속철 차량도입 공식계약], 동아일보</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994061500289102009&editNo=5&printCount=1&publishDate=1994-06-15&officeId=00028&pageNo=2&printNo=1926&publishType=00010 경부고속철 차량계약 체결], | * [[1994년]] [[6월 14일]]: [[프랑스]] [[알스톰]]과 [[TGV]] 도입계약 체결<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994061500209102008&editNo=45&printCount=1&publishDate=1994-06-15&officeId=00020&pageNo=2&printNo=22542&publishType=00010 고속철 차량도입 공식계약], 동아일보</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994061500289102009&editNo=5&printCount=1&publishDate=1994-06-15&officeId=00028&pageNo=2&printNo=1926&publishType=00010 경부고속철 차량계약 체결], 한겨례</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994061500099131010&editNo=16&printCount=1&publishDate=1994-06-15&officeId=00009&pageNo=31&printNo=8786&publishType=00010 高速鐵(고속철)사업 본격화 韓(한)·佛(불) 정식계약], 매일경제</ref> | ||
* [[1998년]] [[7월 7일]]: 경부고속철도 3차수정계획 발표. IMF로 인한 비용절감을 위해 대전, 대구 시내구간 지상화와 동대구역을 기준으로 서울 ~ 동대구 1차 구간, 동대구 ~ 부산 2차 구간으로 분리하고, 동대구 ~ 부산 구간은 경부선을 전철화하여 이용하기로 결정<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998070800289103001&editNo=6&printCount=1&publishDate=1998-07-08&officeId=00028&pageNo=3&printNo=3239&publishType=00010 비용절감 초점'고속'유지 절충 □ 경부고속철 3차수정계획 내용], | * [[1998년]] [[7월 7일]]: 경부고속철도 3차수정계획 발표. IMF로 인한 비용절감을 위해 대전, 대구 시내구간 지상화와 동대구역을 기준으로 서울 ~ 동대구 1차 구간, 동대구 ~ 부산 2차 구간으로 분리하고, 동대구 ~ 부산 구간은 경부선을 전철화하여 이용하기로 결정<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998070800289103001&editNo=6&printCount=1&publishDate=1998-07-08&officeId=00028&pageNo=3&printNo=3239&publishType=00010 비용절감 초점'고속'유지 절충 □ 경부고속철 3차수정계획 내용], 한겨례</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998070800209103003&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-07-08&officeId=00020&pageNo=3&printNo=23928&publishType=00010 "경부고속철 돈 적게들여 계속 건설"정부 계획변경안 내용], 동아일보</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998070800329102010&editNo=40&printCount=1&publishDate=1998-07-08&officeId=00032&pageNo=2&printNo=16480&publishType=00010 고속鐵(철)도'IMF형' 건교부 사업계획 최종확정], 경향신문</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998070800099103001&editNo=15&printCount=1&publishDate=1998-07-08&officeId=00009&pageNo=3&printNo=10107&publishType=00010 경부고속철도 건설 수정안 대전·대구 시내구간 지상 통과], 매일경제</ref> | ||
* [[1998년]] [[4월 19일]] 시험주행을 위한 [[100000호대|KTX]] 시제차 2호<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998042000209101008&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-04-20&officeId=00020&pageNo=1&printNo=23855&publishType=00010 TGV'한국상륙'], 동아일보</ref> 반입<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998042000289107005&editNo=6&printCount=1&publishDate=1998-04-20&officeId=00028&pageNo=7&printNo=3171&publishType=00010 고속철 시제차 국내반입], 경향신문</ref> | * [[1998년]] [[4월 19일]] 시험주행을 위한 [[100000호대|KTX]] 시제차 2호<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998042000209101008&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-04-20&officeId=00020&pageNo=1&printNo=23855&publishType=00010 TGV'한국상륙'], 동아일보</ref> 반입<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998042000289107005&editNo=6&printCount=1&publishDate=1998-04-20&officeId=00028&pageNo=7&printNo=3171&publishType=00010 고속철 시제차 국내반입], 경향신문</ref> | ||
* [[1998년]] [[9월 25일]]: 첫 국내조립 KTX 시운전 개시<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998092600209108008&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-09-26&officeId=00020&pageNo=8&printNo=23997&publishType=00010 첫 국내조립 KTX 시운전], 동아일보</ref> | * [[1998년]] [[9월 25일]]: 첫 국내조립 KTX 시운전 개시<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998092600209108008&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-09-26&officeId=00020&pageNo=8&printNo=23997&publishType=00010 첫 국내조립 KTX 시운전], 동아일보</ref> | ||
* [[1999년]] [[8월 25일]]: 로고 확정 (한국고속철도, KTX)<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999082600289114009&editNo=6&printCount=1&publishDate=1999-08-26&officeId=00028&pageNo=14&printNo=3591&publishType=00010 고속철도 로고 확정], | * [[1999년]] [[8월 25일]]: 로고 확정 (한국고속철도, KTX)<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999082600289114009&editNo=6&printCount=1&publishDate=1999-08-26&officeId=00028&pageNo=14&printNo=3591&publishType=00010 고속철도 로고 확정], 한겨례</ref> | ||
* [[1999년]] [[12월 16일]]: 최초의 고속철도 시험주행 개시<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999121700099136001&editNo=16&printCount=1&publishDate=1999-12-17&officeId=00009&pageNo=36&printNo=10551&publishType=00010 한국고속철 첫 시험운행 시속 200km 달리는 환상특급], 매일경제</ref> | * [[1999년]] [[12월 16일]]: 최초의 고속철도 시험주행 개시<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999121700099136001&editNo=16&printCount=1&publishDate=1999-12-17&officeId=00009&pageNo=36&printNo=10551&publishType=00010 한국고속철 첫 시험운행 시속 200km 달리는 환상특급], 매일경제</ref> | ||
* [[2003년]] [[11월]]: 경부고속선 1단계 완공 (시내구간 제외), 전 구간 시험운행 개시 | * [[2003년]] [[11월]]: 경부고속선 1단계 완공 (시내구간 제외), 전 구간 시험운행 개시 |