로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!== 운용 내역 == ===일반 운용=== F-15K는 전량 [[대구광역시]]에 위치한 K2 공군기지의 제11전투비행단에서 배속되어 운용중이며 보유 수량은 {{현재년}}년 현재 59대로 구성되어 있다. K2 공군기지에는 경북권 거점공항인 [[대구국제공항]]이 존재하며, K2와 활주로를 공유하고있다. 슬램이글은 대한민국 공군 내에서 제공과 지상공격 임무를 맡고 있다. KF-16의 개량사업이 발표된 이후 [[F-35]]와 KF-16에게 주력자리를 물려주고 2선급으로 물러난다는 기사와 여론이 형성되기도 했지만 슬램이글의 우월한 작전반경, 폭장량 및 다양한 스탠드 오프 무기 활용능력을 고려한다면 그럴일은 없다. F-35의 경우 외부 폭장량은 F-15 수준에 필적하지만 항속거리 면에서 대형 [[전투기]]인 슬램이글에 비해 확실히 열세이며 지상 공격용 무장 장착면에서도 F-15의 최신 파생형들이 좋은 편이다. 이 때문에 상공에서 오랫동안 대기하다 유사시 [[북한]] 깊숙히 침투해 군사 전략시설을 파괴하는 임무는 비교적 소형인 F-35에겐 어느 정도 무리가 있고 중국과 일본에 대한 타격임무를 수행하기엔 부족하다. 또한 지상공격 임무에는 무장을 전담하여 작전을 수행하는 복좌기가 훨씬 유리하다. 거기에 가장 중요한 사실을 언급하자면 F-35는 5세대 '[[스텔스]]' 전투기다. 물론 외부무장을 할 수 있지만 그 성능상 매리트를 다 걷어버리고 작전하겠다는 의미이나 대한민국 공군은 그런 식으로 F-35를 운용하지는 않을 것이다. F-35의 로우앤드는 KFX가 맡을 가능성이 크며 F-35와 슬램이글이 맡은 주특기는 서로 다르기에 F-35로 슬램이글을 완전히 대체하는 건 불가능하다. 또한 [[2019년]]부터 [[공중급유기]]인 [[KC-330 시그너스]]가 실전배치되어 장시간 공중에서 대기하다가 필요한 곳에 정밀타격을 가하는 식으로 F-15K의 작전반경과 체공시간은 더욱 증가될 수 있다. ===실전 투입=== ==== 연평도 포격 사태 ==== [[파일:2010.11.23 북한 해안포 발사로 불타는 연평도 (7445571570).jpg|240픽셀|썸네일|불타는 연평도]] 2010년 11월 23일, [[연평도]]에 대한 북한의 기습적인 포격이 가해진 [[연평도 포격 사태]] 당시, 포격을 가한 북한군 진지에 대규모 폭격을 통한 응징보복을 위해 4대의 F-15K가 발진했다. 단순한 무력시위가 아니라 실제 교전 상황에서 폭격을 실시하려 하였고, 훈련탄이 아닌 실전용 항공폭탄을 장착한 채로 출격하였다. 대구 공항에서 긴급출격한 4대의 슬램이글은 얼마 후 포격 사건이 발생한 서해 연평도 인근 상공에 도달했고 폭격을 위해 상공에서 폭격 명령을 기다리면서 대기하였지만, 더 이상의 확전을 우려한 한국군과 미군의 인내 및 자제로 인해, 도발 원점인 황해도에 대한 실제 항공 폭격은 이루어지지 않았고, 한국군의 대응 사격은 북한이 가한 도발 방식과 같이 포격으로 맞대응 했다. 북 다연장 로켓과 장사정포의 직접적인 포격을 받은 연평도와 이에 주둔한 해병 2사단 예하 해병여단 소속 포병대대의 K-9 자주포 9문의 포격으로만 진행되었다. 당시 슬램이글을 이용한 대대적인 항공폭격이 이루어졌다면 황해도 해안에 위치한 도발원점의 포대 상당수를 무력화 시키며 북한군에 궤멸적인 타격을 줄수 있었겠지만 그랬다면 비교적 단순하게 끝날 도발을 넘어서 돌이킬 수 없게 상황이 악화될 가능성이 컸다. [[파일:Mig-23-DNST8908431 JPG.jpg|240픽셀|썸네일|MiG-23의 모습, 사진은 소련군의 MiG-23]] 북한 조선인민군 공군 측에서는 도발 직후 F-15K 슬램이글의 출격을 확인한 뒤 이에 대응하여 황해도의 공군 기지에서 출격시킨 다수의 소련제 [[MiG-23]] 플로거 요격 전투기가 서해 상공으로 진입하면서 쌍방간 공중대치 상황에 들어가기도 하는 등 긴장감을 고조시켰으나 국군 F-15K 쪽에서 경고의 의미로 북한 미그 23에 락온(LOCK-ON)을 걸며 레이더 조사를 가하자 미그 23 편대는 대응을 하지 않고 바로 북쪽 하늘로 퇴각하여 [[6·25 전쟁]] 이후 남북 공군간 첫 공중전으로는 번지지 않았다. ====러시아 군용기 독도 영공 침범 사건==== 2019년 7월 23일, 동해상에서 진행된 러,중간 연합훈련 중 우리측 방공식별구역에 들어왔고 그 과정에서 러시아 항공우주군 소속 조기경보통제기 A-50이 7분간 두차례 독도 영공을 침범하는 사건이 발생하였다. 우리 대한민국 공군은 F-15K와 KF-16을 대응 출격 시켜 상황을 주시하였고 영공 침범 시 A-50에 플레어와 360발의 기총 경고사격을 가했다. 이 사건은 타국의 군용기가 대한민국 영공을 침범한 첫 사례이며 경고사격을 가한 것 역시 첫 사례이다. 한편 F-15K는 대구 기지에서 이륙하여 지속적인 견제 비행을 벌였고 러,중 군용기들이 우리 방공식별구역을 이탈할 때까지 KF-16을 포함해 18대의 공군기들이 교차 출격하였다. ===대외 훈련 참가=== ====대북 무력시위==== [[파일:768x432.jpg|240픽셀|썸네일|B-1 랜서를 엄호하는 슬램이글]] 북한의 도발이 있을 때마다 출격하여 폭격 훈련으로 그 위력을 과시하는 모습이 언론을 통해 익숙해진 전투기다. [[2017년]] 북한의 6차 핵실험으로 미군의 [[B-1 랜서]]의 한반도 진주 및 무력시위 비행에서 호위를 맡았으며, 슬램이글도 미군과는 별개로 2017년 상반기 자체적으로 대북 무력시위를 전개하였다. 서해 [[북방한계선]]까지 접근하며 무력시위를 펼쳤고 북한의 심기를 심히 불편하게 만들었다. ====레드 플래그 훈련 참가==== [[파일:2013.8. 레드플래그 알래스카 훈련 Republic of Korea Air Force (9527935732).jpg|240픽셀|썸네일|알레스카 상공의 F-15K]] 미 태평양 항공사령부가 개최하는 세계 최대의 공군 연합훈련인 레드 플래그 훈련에 대한민국 공군의 F-15K가 [[2008년]]부터 참가를 시작하였고, 2013년과 2016년에는 F-15K 슬램이글 6대와 C-130 수송기 2대를 파견하는 등 꾸준히 참여하고있다. 미국 알래스카 주에서 열리는 레드 플래그 훈련 참가를 위해 10월 1일 새벽 1시에 대구 공군기지를 이륙해 장장10시간이 넘는 비행 끝에 알래스카 아일슨 공군기지에 도착했다. 이들은 주요 거점을 타격하는 항공차단훈련 AI와 공중 엄호, X-NIT 이란 실시간 공중목표 타격훈련을 실시했다. 또한 GBU-12등의 정밀타격폭탄을 실사격 하는 훈련도 수행한 후 21일 귀국하였다. [[파일:Red Flag-Alaska 13-3 (9627512667).jpg|240픽셀|썸네일|공중급유를 받는 공군기들의 모습]] === 사건/사고 === * [[2006년]] 추락사고 *: 2006년 1차분 한 대가 동해상에서 비행훈련 도중 조종사가 의식불명에 빠져<ref>일명 G-록(G-Lock)이라는 것으로, 기체의 급기동시 조종사의 신체에 가해지는 엄청난 중력가속도를 이기지 못하고 실신하는 현상을 말한다.</ref> 동해로 추락하는 사건이 발생했다. 조종사 2명은 순직하였으며, 1차 도입분 40대에서 한 대를 손실하였기에 2차 도입분에서 21대<ref>2차 도입분은 1차분과 엔진이 달라서 동체만 따로 도입하였다고 알려졌다.</ref>를 도입하여 총 60대를 운용 중이다. * [[2018년]] 추락사고 *: [[2018년]] [[4월 5일]] 오후 2시 38분경, 훈련을 마치고 대구 공군기지로 귀환하던 F-15K 1대가 [[경상북도]] [[칠곡군]] 가산면 인근 야산 정상부근에 추락하였다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/04/05/0200000000AKR20180405167500014.HTML?input=1195m 공군, F-15K 추락사고 "임무 조종사 2명 사망 추정"], 연합뉴스, [[2018년]] [[4월 5일]]</ref> 조종사 2명의 시신은 모두 수습되고 순직 처리되었다. 공군은 4월 7일, 순직한 2명의 조종사에 대한 영결식을 치렀다. 이 사고의 영향으로 1기가 손실되어 {{현재년}}년 현재 총 59대의 F-15K가 남아있다. 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서는 다음의 숨은 분류 1개에 속해 있습니다: 분류:유튜브 영상이 포함된 문서