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히가시카나가와역: 두 판 사이의 차이

(새 문서: 東神奈川駅 / Higashi-Kanagawa Station {{철도역 정보 |역명 = 히가시카나가와 |배경색 = #3ea343 |글자색 = white |관할 = 동일본 여객철도 |개업일...)
 
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東神奈川駅 / Higashi-Kanagawa Station
{{새 철도역 정보
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|역명 = JR 동일본 히가시카나가와 역<br />東神奈川 Higashi-Kanagawa
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|주소 = 카나가와 현 요코하마 시 카나가와 구 히가시카나가와 1쵸메
|개업일 = [[1908년]] [[9월 23일]]
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|승강장 = 2면 4선
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{{+1|東神奈川駅}}<br />ひがしかながわえき / 히가시카나가와 역


{{철도역 정보
== 개요 ==
|역명 = 히가시카나가와
[[일본]] [[카나가와 현]] [[요코하마 시]] 카나가와 구에 위치한 동일본 여객철도 (JR 동일본)의 철도역이다. [[도카이도 본선]] 상의 역이나, 열차선에 승강장은 없으며 중거리 전철은 전부 통과한다. [[케이힌 도호쿠 선]]과 [[요코하마 선]]이 만나는 역으로, 역 자체의 이용객은 [[요코하마 역]]에 인접하고 있어 적지만, 두 노선간을 환승하는 승객이 많아 승강장이 꽤 혼잡한 편이다.
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[[케이힌 도호쿠 선]]은 복선이라는 선로 용량의 한계상 [[요코하마 선]]의 열차가 [[요코하마 역]]까지 들어가는덴 한계가 있어, 요코하마 선의 열차는 시간당 1 ~ 2편 정도를 제외하고는 히가시카나가와 역 종착으로 운행된다.
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== 운임 특례 ==
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[[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선 중거리 열차]]나 [[요코스카 선]]에서 [[요코하마 선]]을 이용하기 위해서는 [[요코하마 역]]을 들려야한다. 하지만 이 경우 요코하마 ~ 히가시카나가와 간은 중복 이용이 되어 운임을 원칙적으로라면 중복 계산하게 되는게 맞다. 그러나 운임 특례가 설정되어 있어 중복 계산을 면제토록 해주고 있다. 구체적으로는 도카이도 선과 요코스카 선이 미묘하게 다르다.
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* 도카이도 선의 경우, 카와사키에서도 케이힌 도호쿠 선의 이용이 가능하다보니, 특례 인정의 범위가 넓지 않다. 도카이도 선의 역 ↔ 요코하마 선의 역(단, 히가시카나가와 제외)을 이동하는 비정기 승차권의 경우에만 중복 계산을 면제해주고 있다.
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* 요코스카 선(쇼난 신주쿠 라인 포함)의 경우 도카이도 선과 다르게, 시나가와 이북으로만 케이힌 도호쿠 선의 이용이 가능한 수준이고, 니시오이 ~ 신카와사키 구간에서는 별 다른 수가 없으므로, 정기권 및 비정기권 공히 중복 계산을 면제해주고 있을 뿐만 아니라, 도카이도 선에서 특례가 인정되지 않았던 히가시카나가와 역 발착 승차권에 대해서도 특례가 인정되어 중복 계산이 면제된다.
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}}


== 개요 ==
== 역 구조 ==
일본 [[카나가와현]] [[요코하마]]시 [[카나가와]]구에 위치한 [[JR 히가시니혼]]의 역이다. 도카이도 본선과 요코하마선의 접속역으로써 요코하마선의 기점이기도 하다. 요코하마선의 일부 열차는 케이힌토호쿠선을따라 [[네기시선]]으로 직통하기도 한다.
10량 유효장, 2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 선상역사를 사용 중이며, 동쪽 출입구와 서쪽 출입구 두 곳에 출입구를 가지고 있다. 남쪽 방향에 개찰구와 승강장을 잇는 계단이 있으며, 북쪽 방향에는 환승용 계단이 놓여져 있다.


한 정거장만 가면 [[요코하마역]]인 관계로 승하차 인원은 적은 편이다.
역 북동쪽에는 요코하마 선 및 케이힌 도호쿠 선의 차량 기지인 카마쿠라 차량센터 히가시카나가와 파출소가 설치되어 있다. 때문에 입출고를 위해 시종착 열차가 일부 편성되어 있다.


== 경유 철도노선 ==
=== 승강장 ===
*[[JR 히가시니혼]]
{| class="wikitable"
**[[도카이도 본선]]
|-
***[[케이힌토호쿠선]]
! 1
**[[요코하마선]]
| rowspan="2" style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 전차선 하행
| rowspan="2" | <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|KT}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|HM}};">■</span> [[케이힌 도호쿠 선]] 남행
| rowspan="2" | [[요코하마 역|요코하마]] · [[사쿠라기쵸 역|사쿠라기쵸]] · [[오후나 역|오후나]] 방면
| 케이힌 도호쿠 선에서의 열차
|-
! rowspan="2" | 2
| 요코하마 선에서의 열차
|-
| rowspan="2" style="text-align: center;" | [[요코하마 선]] 하행
| rowspan="2" | <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|HM}};">■</span> [[요코하마 선]] 하행
| rowspan="2" | [[신요코하마 역|신요코하마]] · [[하시모토 역|하시모토]] · [[하치오지 역|하치오지]] 방면
| 시발 열차만 사용함
|-
! 3
| 시 · 종착 열차 사용
|-
! rowspan="2" | 4
| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 전차선 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|KT}};">■</span> 케이힌 도호쿠 선 북행
| [[시나가와 역|시나가와]] · [[도쿄 역|도쿄]] · [[오미야 역|오미야]] 방면
|
|-
| style="text-align: center;" | 요코하마 선 하행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|HM}};">■</span> 요코하마 선 하행
| 신요코하마 · 하시모토 · 하치오지 방면
| 요코하마 방면에서의 직결 열차 사용
|-
|}


== 환승 가능역 ==
== 주변 정보 ==
*[[케이큐 전철]] [[케이큐 본선|본선]] [[나카키도역]]
일대는 요코하마 시 카나가와 구의 중심지를 형성하고 있다.


== 승강장 정보 ==
동쪽 출입구 방면은 현재 재개발 중인 지구이며, 인접한 곳에 [[케이큐 본선]]의 [[나카키도 역]]이 위치하고 있다. 양 역은 2008년부터 정기권의 환승 인정은 되지만, 환승 안내가 별도로 이루어지고 있지는 않다. 또한 역사 상업 시설인 셜 플랫 등이 위치하고 있다.
2면 4선 쌍섬식 승강장의 지상역으로 교상역사를 사용하고 있다.


동북측에 케이힌토호쿠선 및 네기시선의 차량기지인 카마쿠라 차량센터 히가시카나가와 파출소가 있다.
서쪽 출입구 방면으로는 카나가와 구청과 시립 카나가와 도서관 등이 들어서있으며, 버스 터미널이 정비되어 있다.


== 역세권 ==
== 경유 노선 ==
카나가와구의 중심역으로 카낫쿠시티, 카나가와 구청, 카나가와 도서관, 탄마치 공원, 이온, 마루에츠 등이 있다.
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== 인접한 역 ==
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{{각주}}
[[분류:카나가와현의 철도역]]
[[분류:카나가와현의 철도역]]

2016년 8월 1일 (월) 20:07 판

주소 카나가와 현 요코하마 시 카나가와 구 히가시카나가와 1쵸메
노선 도카이도 본선 27.0 km
요코하마 선 0.0 km
관할 동일본 여객철도 (JR 동일본)
개업일 1908년 9월 23일
승강장 2면 4선
관련역 나카키도 역 (케이큐 전철)

東神奈川駅
ひがしかながわえき / 히가시카나가와 역

개요

일본 카나가와 현 요코하마 시 카나가와 구에 위치한 동일본 여객철도 (JR 동일본)의 철도역이다. 도카이도 본선 상의 역이나, 열차선에 승강장은 없으며 중거리 전철은 전부 통과한다. 케이힌 도호쿠 선과 요코하마 선이 만나는 역으로, 역 자체의 이용객은 요코하마 역에 인접하고 있어 적지만, 두 노선간을 환승하는 승객이 많아 승강장이 꽤 혼잡한 편이다.

케이힌 도호쿠 선은 복선이라는 선로 용량의 한계상 요코하마 선의 열차가 요코하마 역까지 들어가는덴 한계가 있어, 요코하마 선의 열차는 시간당 1 ~ 2편 정도를 제외하고는 히가시카나가와 역 종착으로 운행된다.

운임 특례

도카이도 선 중거리 열차나 요코스카 선에서 요코하마 선을 이용하기 위해서는 요코하마 역을 들려야한다. 하지만 이 경우 요코하마 ~ 히가시카나가와 간은 중복 이용이 되어 운임을 원칙적으로라면 중복 계산하게 되는게 맞다. 그러나 운임 특례가 설정되어 있어 중복 계산을 면제토록 해주고 있다. 구체적으로는 도카이도 선과 요코스카 선이 미묘하게 다르다.

  • 도카이도 선의 경우, 카와사키에서도 케이힌 도호쿠 선의 이용이 가능하다보니, 특례 인정의 범위가 넓지 않다. 도카이도 선의 역 ↔ 요코하마 선의 역(단, 히가시카나가와 제외)을 이동하는 비정기 승차권의 경우에만 중복 계산을 면제해주고 있다.
  • 요코스카 선(쇼난 신주쿠 라인 포함)의 경우 도카이도 선과 다르게, 시나가와 이북으로만 케이힌 도호쿠 선의 이용이 가능한 수준이고, 니시오이 ~ 신카와사키 구간에서는 별 다른 수가 없으므로, 정기권 및 비정기권 공히 중복 계산을 면제해주고 있을 뿐만 아니라, 도카이도 선에서 특례가 인정되지 않았던 히가시카나가와 역 발착 승차권에 대해서도 특례가 인정되어 중복 계산이 면제된다.

역 구조

10량 유효장, 2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 선상역사를 사용 중이며, 동쪽 출입구와 서쪽 출입구 두 곳에 출입구를 가지고 있다. 남쪽 방향에 개찰구와 승강장을 잇는 계단이 있으며, 북쪽 방향에는 환승용 계단이 놓여져 있다.

역 북동쪽에는 요코하마 선 및 케이힌 도호쿠 선의 차량 기지인 카마쿠라 차량센터 히가시카나가와 파출소가 설치되어 있다. 때문에 입출고를 위해 시종착 열차가 일부 편성되어 있다.

승강장

1 도카이도 본선 전차선 하행 ■■ 케이힌 도호쿠 선 남행 요코하마 · 사쿠라기쵸 · 오후나 방면 케이힌 도호쿠 선에서의 열차
2 요코하마 선에서의 열차
요코하마 선 하행 ■ 요코하마 선 하행 신요코하마 · 하시모토 · 하치오지 방면 시발 열차만 사용함
3 시 · 종착 열차 사용
4 도카이도 본선 전차선 상행 ■ 케이힌 도호쿠 선 북행 시나가와 · 도쿄 · 오미야 방면
요코하마 선 하행 ■ 요코하마 선 하행 신요코하마 · 하시모토 · 하치오지 방면 요코하마 방면에서의 직결 열차 사용

주변 정보

일대는 요코하마 시 카나가와 구의 중심지를 형성하고 있다.

동쪽 출입구 방면은 현재 재개발 중인 지구이며, 인접한 곳에 케이큐 본선의 나카키도 역이 위치하고 있다. 양 역은 2008년부터 정기권의 환승 인정은 되지만, 환승 안내가 별도로 이루어지고 있지는 않다. 또한 역사 상업 시설인 셜 플랫 등이 위치하고 있다.

서쪽 출입구 방면으로는 카나가와 구청과 시립 카나가와 도서관 등이 들어서있으며, 버스 터미널이 정비되어 있다.

경유 노선

경유 노선 목록
동일본 여객철도 (JR 동일본)
도카이도 본선
(27.0 km) 		도쿄 방면
신코야스 2.2 km 		히가시카나가와
東神奈川 		코베 방면
요코하마 1.8 km
요코하마 선
(0.0 km) 		(시 · 종착역) 히가시카나가와
東神奈川 		하치오지 방면
오구치 2.2 km

경유 계통

케이힌 도호쿠 선
오후나 방면
KT
요코하마
KT
히가시카나가와 		오미야 방면
KT
신코야스
요코하마 선
오후나 방면
KT
요코하마
HM
히가시카나가와
쾌속[1] 		오미야 방면
HM
키쿠나
오후나 방면
KT
요코하마
HM
히가시카나가와
각역정차 		오미야 방면
HM
오구치

각주

  1. ↑ 케이힌 도호쿠 선 · 네기시 선 방면으로는 각역정차가 됨.