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[[KTX]] 개통 이후 '''[[새마을호]]'''도 정차한 적이 있으나 [[2010년]]부터 다시 무정차 통과하게 되었다. ==승강장== {{철도승강장|구조= {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경부선]] [[구포역|구포]] }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} |승강장 번호=2번|승강장 정보='''무궁화호''' [[구포역|구포]] · [[사상역|사상]] · [[부전역|부전]] · [[부산역|부산]] 방면 }} {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경부선]] [[구포역|구포]] }} {{철도승강장/선로| }} {{철도승강장/선로| }} {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[경부선]] [[물금역|물금]] → }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} |승강장 번호=1번|승강장 정보='''무궁화호''' [[대구역|대구]] · [[서울역|서울]] · [[마산역|마산]] · [[진주역|진주]] 방면 }} }} == 경유 노선 == {{경유 노선/열기}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=302 [[경부선]]|노선거리=421.8 km |전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[물금역|물금]]|전거리=9.4 km |당역='''화명''' |후방면=[[부산역|부산]] 방면|후역=[[구포역|구포]]|후거리=3.4 km}} {{경유 노선/닫기}} == 경유 열차 == {{경유 열차 목록 |전체목록 = {{경유 열차 목록/종류 |열차종류 = [[무궁화호]] |세로수 = 2 |노선 = {{경유 열차 목록/무궁화호 경부선}} {{경유 열차 목록/무궁화호 경전선}} }} }} ==승하차량== * 철도통계연보 출처. <div style="overflow:auto;"> {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 450px" |- | colspan="7" style="color: WHITE; background:#F55839;" | 화명역 |- !rowspan="2" data-sort-type="number" |연도 !colspan=2 |전체 !colspan=2 style="color: WHITE; background:#007fc9;" | 새마을 !colspan=2 style="color: WHITE; background:#F55839;" | 무궁화 |- ! 승차량 ! 하차량 ! style="color: WHITE; background:#007fc9;" | 승차량 ! style="color: WHITE; background:#007fc9;" | 하차량 ! style="color: WHITE; background:#F55839;" | 승차량 ! style="color: WHITE; background:#F55839;" | 하차량 |- |} </div> *화명일대는 부산광역시 북구 지역의 상업,교통의 중심지이다. 이는 2호선 [[화명역 (도시철도)|화명역]]이 2호선 사상 이북구간에서 제일 수요가 많은 것에서 드러난다. 하지만 경부선 화명역은 잠재 배후 인구에 비해 여객수요가 미미하다. 그 이유는 역세권이 의외로 작기 때문. 배차간격이 좋은 [[구포역]]이 멀지 않은 곳에 있어 시외 수요를 대거 내주는 것이 제일 큰 이유다. 따라서 배차간격이 적은 화명역을 갈 유인이 적어지는 것. *또한 화명에서 외진곳에 있어 접근성이 은근히 좋지 않다. 가까운 정류장은 화명대로상에 있는데, 여기서 화명역- 2호선 화명역 구간은 마을버스 [[부산 버스 북구7-2|7-2번]]을 제외하고는 버스가 아예 없다. 이 버스는 화명동 일대만을 돌며, 배차간격도 30분으로 그리 좋은 편이 아니다. 대부분의 버스를 타려면 금곡대로로 가야하는데, 마을버스 환승이 아니라면 700m가량을 걸어서 2호선 [[화명역 (도시철도)|화명역]]까지 가야 한다. 2018년 [[부산 버스 300|300번]]이 개통해 화명대로상의 버스 공급이 늘고 금정구 일대로 역세권이 확대될 여지가 생겼지만 효과는 제한적일 가능성이 크다. 만일 2호선 [[화명역 (도시철도)|화명역]]과 가까이 있었거나, 적어도 역이 금곡대로 상에 있었더라면 지금의 수요보다 더 많이 나왔을 것으로 보인다. *따라서 수요구조는 장거리보단 중단거리위주의 구성을 보인다. [[부산역]] 방면 이용객이 제일 많으며, [[부산역]]에 승차객 기준 이용객의 3분의 1가량이 모인다. 부산시내 구간에서 구포역은 버스로 접근하는 것이 훨씬 편리하며, 사상역은 2호선이라는 훌륭한 대체제가 있기 때문에 외면받는다. 그 외에 [[밀양역|밀양]],[[동대구역|동대구]], [[창원중앙역|창원중앙]] 등이 주요행선지이다. 그 밖의 경전선 상의 역이나 경부선 동대구 이북 구간은 수요가 극히 미미하다. *승차량에 비해 하차량이 상당히 적은 특성을 지니고 있는데, 전술한대로 배차간격 문제와 접근성이 원인인 것으로 보인다. 출근 시간대에는 속달성을 어떻게든 활용하지만, 퇴근시간대에는 이용률이 떨어진다. 행선지별로 약간의 차이는 있으나 절반~ 70퍼센트 수준에 그친다. {{각주}} [[분류:경부선]] [[분류:부산 북구의 철도역]] {{리브레 맵스 마커|35.234437900683304|129.0078055858612|12|화명역 (한국철도공사)}} 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 노선 (편집) 틀:경유 노선/닫기 (편집) 틀:경유 노선/열기 (편집) 틀:경유 열차 목록 (편집) 틀:경유 열차 목록/무궁화호 경부선 (편집) 틀:경유 열차 목록/무궁화호 경전선 (편집) 틀:경유 열차 목록/종류 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:리브레 맵스 마커 (원본 보기) (준보호됨)틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도승강장 (편집) 틀:철도승강장/선로 (편집) 틀:철도승강장/승강장 (편집) 이 문서는 다음의 숨은 분류 1개에 속해 있습니다: 분류:경부선