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; 차종 불일치 (트레일러 견인시, 가변축 사용시, 차량 구난시) | ; 차종 불일치 (트레일러 견인시, 가변축 사용시, 차량 구난시) | ||
: 고속도로 요금소에서 차종을 구별하는 기본 방법은 차축의 갯수를 세어보는 것이다([[대한민국의 고속도로#통행요금]]). “2개면 1종~3종, 3개면 4종” 이런 식. 하이패스 단말기 등록시 차종을 고정해두기 때문에, 트레일러나 가변축을 붙여서 축 갯수가 달라지면 하이패스 차로에서 “차종 불일치” 오류를 내며 결제를 거부한다. 차량 첫머리가 들어갈 때 정상을 띄워도 추가 차축이 인식되면 오류가 난다. | : 고속도로 요금소에서 차종을 구별하는 기본 방법은 차축의 갯수를 세어보는 것이다([[대한민국의 고속도로#통행요금]]). “2개면 1종~3종, 3개면 4종” 이런 식. 하이패스 단말기 등록시 차종을 고정해두기 때문에, 트레일러나 가변축을 붙여서 축 갯수가 달라지면 하이패스 차로에서 “차종 불일치” 오류를 내며 결제를 거부한다. 차량 첫머리가 들어갈 때 정상을 띄워도 추가 차축이 인식되면 오류가 난다. | ||
: 이런 경우 해결법은 2가지인데, 하나는 처음부터 하이패스 차로 이용을 포기하는 것이고, 다른 하나는 하이패스 차로를 돌파한 뒤 추후 미납금 청구서를 받는 것이다. 단, 하이패스를 미납으로 자주 돌파하면 10배 범칙금 청구서가 날아오니 처음부터 티켓 끊어서 들어가는 게 낫다. | : 이런 경우 해결법은 2가지인데, 하나는 처음부터 하이패스 차로 이용을 포기하는 것이고, 다른 하나는 하이패스 차로를 돌파한 뒤 추후 미납금 청구서를 받는 것이다. 단, 하이패스를 미납으로 자주 돌파하면 10배 범칙금 청구서가 날아오니 처음부터 티켓 끊어서 들어가는 게 낫다. | ||
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