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| 최신판 | 당신의 편집 | ||
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== 노선 == | == 노선 == | ||
*[[김포국제공항|김포]]-[[울산공항|울산]] | *[[김포국제공항|김포]]-[[울산공항|울산]] | ||
*[[김포국제공항|김포]]-[[ | *[[김포국제공항|김포]]-[[여수공항|여수]] | ||
== 보유항공기 == | == 보유항공기 == | ||
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|- | |- | ||
| HL5244 || ATR 72-500 || | | HL5244 || ATR 72-500 || | ||
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==특성== | ==특성== | ||
*한 때 한성항공과 제주항공에서 터보프롭 항공기인 ATR 72와 Q400 기종의 항공기를 운항한 적은 있었으나 국내 시장에서 외면당하면서 국내 LCC시장의 LCC들의 주력 항공기들은 죄다 | *한 때 한성항공과 제주항공에서 터보프롭 항공기인 ATR 72와 Q400 기종의 항공기를 운항한 적은 있었으나 국내 시장에서 외면당하면서 국내 LCC시장의 LCC들의 주력 항공기들은 죄다 737계열의 항공기들이 대세를 차지하고 있었다. 그러나 다시 하이에어에서 ATR 72-500 기종을 도입하면서 2010년 이후 거의 10년만에 국내 항공시장에 터보프롭 항공기가 재등장하게 되었다. | ||
*터보프롭 항공기 특성상 연비가 좋아 비용 측면에서 꽤 유리한 점이 있다. 이를 무기삼아 상당히 저가에 해당하는 항공권 가격(서울-울산 편도 3만원대)을 선보이고 있다. 특히 김포-울산 노선에서 [[울산공항]]의 시내 접근성이 KTX [[울산역]]보다 좋은 편이어서 3만원대 가격의 경우 4~5만원을 훌쩍 넘어가는 KTX요금 대비 가격 경쟁력과 시간 경쟁력 둘 다를 갖출 가능성이 있다. | *터보프롭 항공기 특성상 연비가 좋아 비용 측면에서 꽤 유리한 점이 있다. 이를 무기삼아 상당히 저가에 해당하는 항공권 가격(서울-울산 편도 3만원대)을 선보이고 있다. 특히 김포-울산 노선에서 [[울산공항]]의 시내 접근성이 KTX [[울산역]]보다 좋은 편이어서 3만원대 가격의 경우 4~5만원을 훌쩍 넘어가는 KTX요금 대비 가격 경쟁력과 시간 경쟁력 둘 다를 갖출 가능성이 있다. | ||
*ATR 72 기종의 경우 좌석을 꽉꽉 채울 경우 대략 최대 좌석수는 80석이 조금 안 된다( | *ATR 72 기종의 경우 좌석을 꽉꽉 채울 경우 대략 최대 좌석수는 80석이 조금 안 된다(대략 75~78석). 그러나 국내 안전 기준을 맞춘다는 이유로 기내 좌석 숫자를 50석으로 줄여놔서 좌석간 간격이 90cm에 달하게 되어 국내 항공사 일반석 중 최대 간격의 피치가 되었다. | ||
== 관련 링크 == | == 관련 링크 == | ||