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はるか / Haruka
はるか / Haruka


== 개요 ==
== 개요 ==
[[JR 니시니혼]]의 [[칸사이 국제공항]] 액세스 열차로써 [[마이바라역]], [[쿠사츠역 (시가현)|쿠사츠역]], [[교토역]]에서 [[칸사이 공항역]]을 잇는 [[특별급행열차]]이다. 1994년 9월 4일 칸사이 국제공항의 개항 이래로 운행되기 시작하였으며, '칸쿠특급' 및 '하루카'라는 명칭을 병행하여 사용하기 시작하였다.
[[JR 니시니혼]]의 [[칸사이 국제공항]] 액세스 열차로써 [[마이바라역]], [[쿠사츠역 (시가)|쿠사츠역]], [[교토역]]에서 [[칸사이 공항역]]을 잇는 [[특별급행열차]]이다. 1994년 9월 4일 칸사이 국제공항의 개항 이래로 운행되기 시작하였으며, '칸쿠특급' 및 '하루카'라는 명칭을 병행하여 사용하기 시작하였다.


[[난카이 전기철도]]의 특급 [[라피트 (열차)|라피트]]와는 경쟁 관계에 있으며, [[러시아워]] 시간대에는 통근특급의 성격도 띠고 있다.
[[난카이 전기철도]]의 특급 [[라피트 (열차)|라피트]]와는 경쟁 관계에 있으며, [[러시아워]] 시간대에는 통근특급의 성격도 띠고 있다.


JR니시니혼은 [[ICOCA]]와 묶어서 이코카&하루카 패스를 판매하고 있다.[https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/icoca-haruka/] 이코카 1,500엔에 하루카를 할인된 가격(별도 지불)으로 끼워 파는 것으로, 패키지로 제공되는 이코카는 특별 디자인으로 제공된다.([[칸사이 공항역]] 발매 한정) ICOCA를 이미 소지하고 있다면 하루카 티켓만 싸게 구입할 수 있다.
JR니시니혼은 [[ICOCA]]와 묶어서 이코카&하루카 패스를 판매하고 있다.[https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/icoca-haruka/] 이코카 1,500엔에 하루카 자유석을 할인된 가격(별도 지불)으로 끼워 파는 것으로, [[간사이 공항역]]에서 받으면 이코카는 특별 디자인으로 제공된다. ICOCA를 이미 소지하고 있다면 하루카 티켓만 싸게 구입할 수 있다. 이 외에도 JR 서일본에서 판매하는 지역 패스를 구매했다면 하루카(자유석)는 자동으로 따라온다.


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== 차량 ==
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2022년 1월 3일 (월) 04:08 기준 최신판

JR 니시니혼
신칸센
특급 하루카 · 쿠로시오 · 선더버드 · 코노토리 · 하마카제 · 키노사키 · 시라사기 · 야쿠모

はるか / Haruka

개요[편집 | 원본 편집]

JR 니시니혼칸사이 국제공항 액세스 열차로써 마이바라역, 쿠사츠역, 교토역에서 칸사이 공항역을 잇는 특별급행열차이다. 1994년 9월 4일 칸사이 국제공항의 개항 이래로 운행되기 시작하였으며, '칸쿠특급' 및 '하루카'라는 명칭을 병행하여 사용하기 시작하였다.

난카이 전기철도의 특급 라피트와는 경쟁 관계에 있으며, 러시아워 시간대에는 통근특급의 성격도 띠고 있다.

JR니시니혼은 ICOCA와 묶어서 이코카&하루카 패스를 판매하고 있다.[1] 이코카 1,500엔에 하루카 자유석을 할인된 가격(별도 지불)으로 끼워 파는 것으로, 간사이 공항역에서 받으면 이코카는 특별 디자인으로 제공된다. ICOCA를 이미 소지하고 있다면 하루카 티켓만 싸게 구입할 수 있다. 이 외에도 JR 서일본에서 판매하는 지역 패스를 구매했다면 하루카(자유석)는 자동으로 따라온다.

운행 형태[편집 | 원본 편집]

기본적으로는 교토-칸사이 공항 구간을 운행하며, 일부 열차가 쿠사츠역 및 마이바라역까지 운행한다.

쿠로시오와 마찬가지로 우메다 화물선을 주행하는 관계로 오사카역에 정차하지 않고 그 바로 옆의 신오사카역에 정차한다.

정차역[편집 | 원본 편집]