픽스드 기어 바이크: 두 판 사이의 차이

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본래의 픽시 자전거는 제동장치가 별도로 없이 페달을 다리 힘으로 강제로 멈추어서 스키딩을 하는 방식이다. 그러나 이 방식은 사고의 위험이 상당히 높기 때문에 별도의 제동장치를 달아둘 것을 권장한다.(권장이라지만 사실 강제라고 생각해야 훨씬 안전하다) 실제로 픽시는 일반 자전거에 비해 사고 위험이 월등히 높고 제동거리가 길기 때문에 과속은 절대로 금물이다. 헬멧같은 안전장구를 갖추는 것은 너무나 당연한 것. 그리고 픽시 같은 경우는 정해진 장소에서만 타는 것이 가장 안전하다. 일반 도로에서 픽시를 타고 다니는 것은 사고율이 심하게 올라가기 때문에 가능하면 이동수단으로써의 픽시는 피하는 것이 좋다.
본래의 픽시 자전거는 제동장치가 별도로 없이 페달을 다리 힘으로 강제로 멈추어서 스키딩을 하는 방식이다. 그러나 이 방식은 사고의 위험이 상당히 높기 때문에 별도의 제동장치를 달아둘 것을 권장한다.(권장이라지만 사실 강제라고 생각해야 훨씬 안전하다) 실제로 픽시는 일반 자전거에 비해 사고 위험이 월등히 높고 제동거리가 길기 때문에 과속은 절대로 금물이다. 헬멧같은 안전장구를 갖추는 것은 너무나 당연한 것. 그리고 픽시 같은 경우는 정해진 장소에서만 타는 것이 가장 안전하다. 일반 도로에서 픽시를 타고 다니는 것은 사고율이 심하게 올라가기 때문에 가능하면 이동수단으로써의 픽시는 피하는 것이 좋다.


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[[분류:자전거]]
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2016년 2월 2일 (화) 20:21 판

Fixed Gear Bike main Cannondale.jpg

개요

Fixed Gear Bike. 직역하면 고정 기어 자전거라는 뜻이다. 뒤쪽 기어(스프라킷) 내부에 프리휠(일명 베어링) 장치가 없기 때문에 자전거가 한번 움직이기 시작하면 페달도 계속해서 돌아가 버리기 때문에 페달이 기어에 고정되어있다고 하여 고정기어라고 부른다.

역사

이 부분에서는 초창기 자전거의 대략적인 생김새와 현재 픽시의 유사성, 그리고 지금처럼 유행하게 된 과정에 대해 설명한다.

초창기 자전거

자전거는 처음부터 체인으로 구동하지 않았다. 페달없이 발로 구르다가 앞바퀴를 페달과 연결시켜 구동하기 시작했다. 오디너리 바이크라고 불리우는 앞바퀴만 큰 자전거가 그 대표적인 예다.

프리휠 개발 전후

그 후 체인으로 굴러가는 자전거가 개발되었다. 물론 구동을 끊어주는 프리휠이라는 장치가 없으니 아직까지는 고정 구동계를 사용했다. 프리휠에 대해 더 설명하자면, 평범한 자전거를 타다 페달링을 멈추면 관성에 의해 자전거는 굴러갈 것이다. 그때 차르르르 하는 소리를 내는 부품이 프리휠이다. 즉 원치 않는 방향으로의 구동을 끊어주는 장치라고 할 수 있다.

안전상의 주의사항

본래의 픽시 자전거는 제동장치가 별도로 없이 페달을 다리 힘으로 강제로 멈추어서 스키딩을 하는 방식이다. 그러나 이 방식은 사고의 위험이 상당히 높기 때문에 별도의 제동장치를 달아둘 것을 권장한다.(권장이라지만 사실 강제라고 생각해야 훨씬 안전하다) 실제로 픽시는 일반 자전거에 비해 사고 위험이 월등히 높고 제동거리가 길기 때문에 과속은 절대로 금물이다. 헬멧같은 안전장구를 갖추는 것은 너무나 당연한 것. 그리고 픽시 같은 경우는 정해진 장소에서만 타는 것이 가장 안전하다. 일반 도로에서 픽시를 타고 다니는 것은 사고율이 심하게 올라가기 때문에 가능하면 이동수단으로써의 픽시는 피하는 것이 좋다.

각주