창원중앙역 편집하기


편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
65번째 줄: 65번째 줄:
산 중턱 골짜기에 위치한 역으로, 터널-터널 사이에 잠깐 햇빛보는 구간에다 승강장을 지어서 역으로 만들었다. 이 때문에 승강장이 역무 시설보다 높이 위치한 몇 안 되는 선하역사이며, 탑승구는 철도청 스타일의 지하통로로 설계되었다. 전철 탑승구도 있으나 개통이 한참 남은 관계로 일부 공간에 창원대학교 홍보물을 세워놓고 나머지는 막아놨다.
산 중턱 골짜기에 위치한 역으로, 터널-터널 사이에 잠깐 햇빛보는 구간에다 승강장을 지어서 역으로 만들었다. 이 때문에 승강장이 역무 시설보다 높이 위치한 몇 안 되는 선하역사이며, 탑승구는 철도청 스타일의 지하통로로 설계되었다. 전철 탑승구도 있으나 개통이 한참 남은 관계로 일부 공간에 창원대학교 홍보물을 세워놓고 나머지는 막아놨다.


승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 본선에서 여객열차를 처리한다. 부본선은 [[부전마산선]] 전용 고상 승강장. 전철 승강장과 여객 승강장 사이에 울타리를 세워 운임구역을 구분해두었으며, 환승 편의를 위한 직결 게이트 공간이 준비되어 있다.
승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 본선에서 여객열차를 처리한다. 부본선은 [[동남권 전철 경전선]] 전용 고상 승강장. 전철 승강장과 여객 승강장 사이에 울타리를 세워 운임구역을 구분해두었으며, 환승 편의를 위한 직결 게이트 공간이 준비되어 있다.


== 주변 정보 ==
== 주변 정보 ==
리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다.
취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

| () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |}

이 문서는 다음의 숨은 분류 2개에 속해 있습니다: