정액권: 두 판 사이의 차이

2015년 6월 26일 (금) 21:14 판

定額券, prepaid ticket

일정한 금액을 선납하고 사용하는 도시철도의 승차권. 현재는 사용되지 않는다.

개요

정액권은 수도권전철에 자동 개표기가 도입된 이후 등장한 승차권이다. 일정 금액을 미리 내고 구입하면 해당 금액 범위 내에서 여러 차례에 걸쳐 사용할 수 있는 표로, 교통카드로 수도권전철을 이용할 수 있게 되기 전에는 통근, 통학 이용객의 필수아이템이었다.

교통카드가 보급되면서 사용빈도가 급속히 떨어지다가, 2004년 서울시 버스 체계 개편과 함께 단행된 신 교통카드 도입으로 인해 신규 발매가 중단되었으며, 2009년에 9호선 개통과 동시에 RF 승차권으로 전환되면서 사용도 중단되었다.

현재는 정기권이란 이름으로 있으며, 최초 발급 시 카드값을 내고 받는 대신 기한과 횟수가 다 되어도 새로 충전을 해서 쓸 수 있는 형식이다. 반면 횟수가 남아 있어도 기한(충전일자로부터 1달)이 다 되면 무조건 잔액이 바닥나는 점과, 정기권으로는 버스 환승이 불가능하다는 점이 단점.

사용

정액권은 다회 승차가 가능했기에 종이가 아닌 비닐제의 전용의 용지를 쓴 자성승차권으로 발매되었다. 권종은 5000, 10000, 20000원 등이 있었으며, 1만원권 이상은 10%의 보너스가 들어 있어 추가 사용이 가능했다. 또한, 마지막 1회에 한해서는 운임이 초과되더라도 별도의 정산을 거치지 않아도 되었기 때문에, 일부러 아껴두었다가 장거리를 갈 때 사용하는 꼼수를 쓰는 경우도 많았다.

기타

이름 때문에 정액을 낀 개드립이 횡행하였다. ~~정액!! 펀치!!!~~ 특히 영어 번역을 아무 생각 없이 기계적으로 sperm ticket으로 했다가 망신당했다는 사례도 있는 모양.

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 정액권은 [[수도권전철]]에 자동 개표기가 도입된 이후 등장한 승차권이다. 일정 금액을 미리 내고 구입하면 해당 금액 범위 내에서 여러 차례에 걸쳐 사용할 수 있는 표로, [[교통카드]]로 수도권전철을 이용할 수 있게 되기 전에는 통근, 통학 이용객의 필수아이템이었다.
-교통카드가 보급되면서 사용빈도가 급속히 떨어지다가, 2004년 서울시 버스 체계 개편과 함께 단행된 신 교통카드 도입으로 인해 신규 발매가 중단되었으며, 2009년에 9호선 개통과 동시에 RF 승차권으로 전환되면서 사용도 중단되었다.
+교통카드가 보급되면서 사용빈도가 급속히 떨어지다가, [[2004년]] 서울시 버스 체계 개편과 함께 단행된 신 교통카드 도입으로 인해 신규 발매가 중단되었으며, [[2009년]]에 9호선 개통과 동시에 RF 승차권으로 전환되면서 사용도 중단되었다.
 현재는 [[수도권 전철 정기권|정'''기'''권]]이란 이름으로 있으며, 최초 발급 시 카드값을 내고 받는 대신 기한과 횟수가 다 되어도 새로 충전을 해서 쓸 수 있는 형식이다. 반면 횟수가 남아 있어도 기한(충전일자로부터 1달)이 다 되면 무조건 잔액이 바닥나는 점과, 정기권으로는 버스 환승이 불가능하다는 점이 단점.