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| '''{{중국어=|张家堡}} / Zhangjiabao Station'''<br />장자바오
| | {{넘겨주기|장가보역|받침=y}} |
| | {{철도역 정보 |
| | |역명 = 张家堡站 |
| | |배경색 = |
| | |글자색 = |
| | |그림 = p1026701038.jpg |
| | |그림설명 = |
| | |그림2 = |
| | |그림설명2 = |
| | |동영상 = |
| | |동영상설명 = |
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| | |첫틀 = |
| | |마지막틀 = |
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| | |관할 = 沈阳铁路局 |
| | |개업일 = {{날짜/출력|1934}} |
| | |폐지일 = |
| | |종별 = |
| | |등급 = 4등급 |
| | |소재지 = [[중화인민공화국]] [[랴오닝 성]] [[단둥시]] [[펑청시]] 장자바오촌 |
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| |
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| {{새 철도역 정보
| | |노선1 = [[선단선]](沈丹線) |
| |이름 = 장자바오 | | |역번호1 = |
| |원어이름 = {{중국어=|张家堡}} Zhangjiabao
| | |배경색1 = |
| |배경색 = #E60012 | | |글자색1 = |
| |글자색 = white | | |전방면1 = [[선양역]] |
| |그림 = p1026701038.jpg | | |전역1 = 凤凰城站([[펑황성역]]/[[봉황성역]]) |
| |그림설명 = | | |전거리1 = |
| |그림alt =
| | |전역번호1 = |
| |주소 = [[중화인민공화국]] [[랴오닝성]] [[펑청시]] 장자바오촌
| | |후방면1 = [[단둥역]] |
| |번호 = | | |후역1 = 一面山站([[이미엔산역]]/[[일면산역]]) |
| |노선 = [[선단선]] <small>224 km</small> | | |후거리1 =8km |
| |관할 = [[중국철도선양국그룹]] | | |후역번호1 = |
| |개업일 = [[1934년]]
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| |폐지일 = | |
| |코드 =
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| |승강장 =
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| |관련역 =
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| |참고 =
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| |비고 =
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| |하위 틀 = | |
| }} | | }} |
| | | *张家堡站 / Zhangjiabao |
| ==개요== | | ==개요== |
| [[선단선]]({{중국어=|沈丹線}})<ref>선양-단둥을 연결하는 노선</ref>의 철도역이다. [[중화인민공화국]] [[랴오닝성]] [[단둥시]] [[펑청시]]({{중국어=|辽宁省 丹东市 凤城市}}) 장자바오촌에 위치한다. [[1934년]]에 개업했다. 역 등급은 4등급이며 [[선양역]]에서 224km [[단둥역]]에서는 53km 떨어져 있다. 한국에서는 별로 알려지지 않아서 정보를 얻으려면 중국 철도 관련 사이트를 봐야 한다. | | [[선단선]](沈丹線){{ㅈ|선양-단둥을 연결하는 노선}}의 철도역이다. [[중화인민공화국]] [[랴오닝 성]] [[단둥시]] [[펑청시]](辽宁省 丹东市 凤城市) 장자바오촌에 위치한다. [[1934년]]에 개업했다. |
| | 역 등급은 4등급이며 [[선양역]]에서 224km [[단둥역]]에서는 53km 떨어져 있다. |
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| ==사건사고== | | ==사건사고== |
| *[[1936년]] [[7월 23일]] 당시 [[동아일보]] 기사에 따르면 7월 21일에 이 역과 [[펑황성역]] 사이에서 흙으로 쌓은 노반이 폭우로 쓸려가면서 화물열차 10량이 탈선되는 사고가 있었다. 이 소식이 당시 조선에 보도된 이유는 당시 만주에서 경성역([[서울역]])으로 향하는 국제열차들의 출발지가 이 사고 덕분에 줄줄이 변경되었기 때문.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1936072300209202002&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1936-07-23&officeId=00020&pageNo=2&printNo=5624&publishType=00020 네이버 뉴스 라이브러리]. 모바일에서는 이 링크로 접속이 잘 안 될 수도 있다.</ref> | | *{{날짜/출력|1936-7-23}} 당시 [[동아일보]] 기사에 따르면 7월 21일에 이 역과 [[펑황성역]] 사이에서 흙으로 쌓은 노반이 폭우로 쓸려가면서 화물열차 10량이 탈선되는 사고가 있었다. 이 소식이 당시 조선에 보도된 이유는 당시 만주에서 경성역([[서울역]])으로 향하는 국제열차들의 출발지가 이 사고 덕분에 줄줄이 변경되었기 때문.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1936072300209202002&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1936-07-23&officeId=00020&pageNo=2&printNo=5624&publishType=00020 네이버 뉴스 라이브러리]. 모바일에서는 이 링크로 접속이 잘 안 될 수도 있다.</ref> |
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| == 경유 노선 ==
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| {{경유 노선/열기}}
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| {{경유 노선/관할|배경색=#E60012|글자색=white|관할=[[중국철도선양국그룹]]}}
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| {{경유 노선|배경색=#E60012|글자색=white
| |
| |노선명=[[선단선]]|노선거리=224 km
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| |전방면=[[선양역|선양]] 방면|전역=[[펑황성역|펑황성]]|전거리=17 km
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| |당역='''장자바오'''<br />{{중국어=|张家堡}}
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| |후방면=[[단둥역|단둥]] 방면|후역=[[이미엔산역|이미엔산]]|후거리=8 km
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| }}
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| {{경유 노선/닫기}}
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| ==여담==
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| 2015년 11월 쯤 [[나무위키]]에서 온 어떤 [[반달러]]가 이 문서와 [[산사나무]], [[월량도]] 문서를 [[문서 훼손|훼손]]한 적이 있다. 또한 [[나무위키 Orbit의 난]]에 있었던 틈을 타 '''장자바오역 산사나무 월량도'''라고 도배를 했다.
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| <br />이 때문인지 현재 [[백괴사전]]과 [[구스위키]], [[디시위키]], [[오사위키]]에서는 나무위키를 까는 글만 보인다.
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| {{주석}} | | {{주석}} |
| [[분류:중국의 철도역]] | | [[분류:중국의 철도역]] |
