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| {{마을 정보
| | [[분류 : 대한민국의 행정구역]] |
| |마을이름 = 익산
| | [[분류 : 전라북도의 행정구역]] |
| |원어이름 =
| | <big>익산시(益山市, Iksan-si)</big> |
| |그림 = [[파일:익산 미륵사지 석탑.jpg|300px]]
| | {{기초자치단체|익산시|대한민국|506.64|전라북도|KST|303,561명|603.88|1읍 14면 14동|[http://www.iksan.go.kr/ 홈페이지] |
| |그림설명 =
| | [https://www.facebook.com/iksanin 페이스북][https://twitter.com/hiksanin 트위터] [http://hiksanin.blog.me/ 블로그] }} |
| |깃발 =
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| |깃발설명 =
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| |휘장 =
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| |휘장설명 =
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| |지도 =
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| |지도설명 =
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| |표어 =
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| |노래 =
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| |종류 = [[시 (행정구역)|시]]
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| |나라 = [[대한민국]]
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| |소속지역 = [[전북특별자치도]]
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| |수도 =
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| |단체장직책 = 시장
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| |단체장 = 정헌율 ([[더불어민주당]])
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| |입법부 =
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| |국회의원 = 갑: 김수흥<br />을: 한병도
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| |행정구역 = 1읍, 14면, 14행정동, 36법정동
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| |인구 = 270,036 | |
| |인구밀도 = | |
| |인구 연도 = 2023년 기준
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| |면적 = 533.1 | |
| |설립일 = [[1995년]] | |
| |해체일 = | |
| |시간대 = | |
| |ISO = | |
| |마스코트 = | |
| |상징 = [[소나무]] (나무)<br />[[국화]] (꽃)<br />[[비둘기]] (새) | |
| |웹사이트 = http://www.iksan.go.kr/
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| |비고 =
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| }} | |
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| '''익산시'''(益山市 / Iksan-si)는 [[대한민국]] [[전라북도]] 북서부에 위치한 [[시 (행정구역)|시]]다. 인구 약 30만 명의 중소도시이며 [[호남선]]이 통과하고 [[전라선]]과 [[장항선]]의 기착지인 교통의 요지이다. [[1995년]] 이리시와 익산군이 도농복합도시 행정구역 개편과정에 통합되여 신설되었으며 시청 소재 지역은 남중동이다.
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| 북으로는 [[충청남도]] [[서천군]], [[부여군]], [[논산시]]와 [[금강]]을 사이에 두고 맞닿아 있고 동으로는 [[완주군]], 서로는 [[군산시]], 남으로는 [[만경강]]을 사이에 두고 [[김제시]]와 [[전주시]]와 접하고 있다.
| | ==개요== |
| | [[전라북도]] 북서부에 위치한 시이다. 인구 약 30만 명의 중소도시이며 [[호남선]]이 통과하고 [[전라선]]과 [[장항선]]의 기착지인 교통의 요지이다. 1995년 이리시와 익산군이 도농복합도시 행정구역 개편 당시 통합하여 신설되었으며 시청 소재 지역은 남중동이다. |
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| ==역사==
| | 북으로는 [[충청남도]] [[서천군]], [[부여군]], [[논산시]]와 [[금강을 사이에 두고 맞닿아 있고 동으로는 [[완주군]], 서로는 [[군산시]], 남으로는 [[김제시]]와 [[전주시]]와 접하고 있다. |
| 본래 익산시의 중심은 역사적으로 현재와는 달랐다. 현재 여산면과 금마면 및 왕궁면 지역이 중심지였다. 전라도에서 충청도로 넘어가는 길목이었기에 그 지역이 발달할 수밖에 없었다. [[조선]]시대에는 용안에 덕성창이라는 [[조창]]이 설치되어 있었다.<ref>나중에 성당으로 옮겨 성당창이라 개칭하게 된다</ref>
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| 현재의 익산 시가지가 만들어지게 된 때는 [[일제 강점기]] 당시 [[호남선]]을 현재 익산 시가지가 위치한 지역을 지나가게 계획하고 [[전라선]]과 [[군산선]]의 기착지 역할을 하게 되면서이다. 그때부터 익산 지역은 이리로 불리기 시작했는데, 이리는 익산의 옛 이름인 솜리를 한문으로 고친 것이다.<ref>뜻 : 지형적으로 움푹 패인 동네라서 안쪽 마을, 즉 속 마을이란 뜻에서 솜리라 불렸다. 솝리>솜리>이리(裡里)</ref>
| | 본래 익산시의 중심은 역사적으로 현재와는 달랐다. 현재 여산면과 금마면 및 왕궁면 지역이 중심지였다. 전라도에서 충청도로 넘어가는 길목이었기에 그 지역이 발달할 수 밖에 없었다. [[조선]]시대에는 용안에 덕성창이라는 [[조창]]이 설치되어있었다.<ref>나중에 성당으로 옮겨 성당창이라 개칭하게 된다</ref> |
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| 그때부터 이리는 성장하기 시작했고 광복 후 정부가 들어선 이래에는 [[1970년]] [[마산]]과 함께 처음으로 자유무역지역이 설치되었다.
| | 현재의 익산 시가지가 만들어지게 된 때는 [[일제 강점기]] 당시 [[호남선]]을 현재 익산 시가지가 위치한 지역을 지나가게 계획하고 [[전라선]]과 [[군산선]] 및 [[장항선]]의 기착지 역할을 하게 되면서이다. 그 때부터 익산 지역은 이리로 불리기 시작했는데, 이리는 익산의 옛 이름인 솜리를 한문으로 고친 것이다.<ref>뜻 : 지형적으로 움푹 패인 동네라서 안쪽 마을, 즉 속 마을이란 뜻에서 솜리라 불렸다. 솝리>솜리>이리(裡里)</ref> |
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| 그 후 [[1977년]] [[11월 11일]] [[이리역 폭발]]로 인해 시가지가 상당 부분 파괴되었고 재건에 들어감으로써 현재의 중앙동, 창인동, 남중동 일대의 거리 및 건물이 조성되었다. | | 그 때부터 이리는 성장하기 시작했고 광복 후 정부가 들어선 이래에는 1970년 [[마산]]과 함께 처음으로 자유무역지역이 설치되었다. |
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| [[1990년]]대 영등동, 어양동, 부송동 일대의 신 시가지 조성이 완료되었고 성공적으로 성장하여 현재 익산시의 상업, 교육 및 주거의 중심이 기능을 하고 있다. | | 그 후 1977년 11월 11일 [[이리역 폭발사고]]로 인해 시가지가 상당 부분 파괴되었고 재건에 들어감으로써 현재의 중앙동, 창인동, 남중동 일대의 거리 및 건물이 조성되었다. |
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| [[2010년]]대에는 모현동 및 송학동 신 시가지 개발이 시작되어 [[2015년]] 현재 대부분의 택지는 조성이 완료되었고 상업지구는 계속 입주 중이다.
| | 1990년대 영등동, 어양동, 부송동 일대의 신 시가지 조성이 완료되었고 성공적으로 성장하여 현재 익산시의 상업, 교육 및 주거의 중심이 기능을 하고 있다. |
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| | 2010년대에는 모현동 및 송학동 신 시가지 개발이 시작되어 2015년 현재 대부분의 택지는 조성이 완료되었고 상업지구는 계속 입주 중이다. |
| | ==역사== |
| ==자연== | | ==자연== |
| {{빈 문단}}
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| ==교통== | | ==교통== |
| ===철도===
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| '''호남권 최대의 철도 요충지'''
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| [[일본제국]]은 호남평야의 곡창지대에서 생산되는 쌀을 수탈하기 위해 철도를 부설하였다. 그 결과물은 [[호남선]], [[전라선]], 그리고 [[군산항]] 으로 운반을 위해 부설한 [[군산선]]이다. 그리고 이 세 갈레 철길이 모이는 곳을 이리로 정했다. 당시 호남의 대표적 도시였던 [[전주시|전주]]에는 유생들이 많아 철도 부설에 어려움이 있을 것으로 생각했고 그 대안으로 선정된 곳이 이리<ref>이는 [[경부선]] 부설 당시 충청권 중심도시였던 [[공주시|공주]] 지역 유생들의 극심한 반대에 부딪혀 노선을 청주쪽으로 돌렸던 사례를 겪었던 것을 감안한 측면이 있다.</ref>였던 것이다. 분기역이라는 입지로 인해 이리역 주변은 번창하였고, 현재의 익산시 역시 이 당시 이리역의 역세권으로 발달하여 현재의 기틀을 갖췄다고 볼 수 있다.
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| 익산역은 [[호남선]], [[전라선]], [[장항선]]이 모이는 곳으로, 영남권 철도 중심지인 [[동대구역]]과 비슷한 역할을 담당한다. [[장항선]]의 시종착역이며, 전라선의 기점이다. 익산역을 경유하는 여객열차는 모두 정차하며, [[광양항]] 및 여수국가산업단지 등의 개발로 인해 상당한 규모의 물류처리를 담당한다.
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| [[호남고속선]]이 완공된 이후, [[서울특별시|서울]]까지 소요시간이 1시간 20분대로 대폭 줄어들면서 더더욱 철도 강세지역으로 변모하고 있다. 또한 [[김제시]]<ref>호남고속선 완공 이전에는 호남선 KTX 선택정차역있으나, 고속선이 김제역을 거치지 않는 관계로 정차역에서 제외되었다.</ref>, [[군산시]]<ref>[[장항선]]이 지나가긴 하지만 [[군산역]] 위치가 시내 중심부에서 멀리 떨어진 외딴곳에 위치한다. 또한 장항선의 운행편수도 적고, 소요시간도 길기 때문에 익산으로 이동해 KTX를 타는 것이 오히려 시간절약이 된다.</ref>, [[전주시]]<ref>[[전라선]]에 KTX가 투입되긴 하지만 [[금천구청역]] 이북의 고질적인 선로용량 문제, 익산역에서 분기하는 구조로 수요에 비해 턱없이 부족한 운행횟수로 인해 원하는 시간에 KTX를 이용하기가 힘들다. 따라서 운행편수가 훨씬 많은 익산으로 이동하는 수요가 꾸준하다.</ref> 등 인접지역의 시민들도 [[KTX]]를 이용할 목적으로 익산역을 방문한다.
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| ===도로===
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| [[호남고속도로]] [[익산 나들목]]이 존재하나 정작 소재지는 [[완주군]] [[봉동읍]]. 물론 익산시 왕궁면과 봉동읍의 경계지역에 위치하긴 하지만 워낙 철도 강세지역인 익산의 성향상 고속도로의 수요는 저조한 편이다. 호남고속도로와 [[익산포항고속도로]]가 분기하는 [[익산 분기점]]도 왕궁면에 위치하지만 익산 나들목과 삼례 나들목이 근거리에 위치한 관계로 일반 차량의 진출입 기능이 없다. 호남고속도로 [[전주 나들목]]을 통해 군산과 이어지는 고속화도로를 통해 익산시 남부로 진입이 가능하며, [[서해안고속도로]] [[동군산 나들목]]을 통해서도 익산시 서부로 진입이 가능하다. 문제는 고속도로 진입을 위해서는 시내에서 적어도 20~30분을 이동해야 한다는 것.
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| 호남고속선 공사와 동시에 익산역을 재건축하면서 역광장 한쪽에 시외버스 환승터미널을 만들었다. 따라서 익산역에서 군산이나 전주로 이동하는 승객들은 환승터미널에서 시외버스를 비교적 수월하게 이용할 수 있다.
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| ==행정구역== | | ==행정구역== |
| 1읍 14면 14동을 두고 있다.
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| * 1읍 : [[함열읍]]
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| * 14면 : [[금마면]], [[낭산면]], [[망성면]], [[삼기면]], [[성당면]], [[여산면]], [[오산면]], [[왕궁면]], [[용동면]], [[용안면]], [[웅포면]], [[춘포면]], [[함라면]], [[황등면]]
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| * 14동(행정동) : 남중동, 동산동, 마동, 모현동, 삼성동, 송학동, 신동, 어양동, 영등1동, 영등2동, 인화동, 중앙동, 팔봉동, 평화동
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| ==경제== | | ==경제== |
| ==사회== | | ==사회== |
| ==문화== | | ==문화== |
| ===축제=== | | ===축제=== |
| * 익산 서동축제
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| * 익산 천만송이 국화축제
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| * 익산 보석대축제
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| ===음식=== | | ===음식=== |
| ===언어=== | | ===언어=== |
| 지역적으로는 [[서남 방언|전북 방언]]를 사용하는 지역이나 [[충청 방언|충남 방언]]의 영향을 짙게 받은 어휘를 사용한다. 젊은 세대들은 [[표준어]]를 상당수 구사하나 [[사투리]]임에도 불구하고 사투리임을 인식하지 못하는 경우가 많다.
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| ===종교=== | | ===종교=== |
| [[원불교]]의 총 본산이다. 원불교 총본부와 이들 관련시설이 많이 위치한다.
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| ==산업== | | ==산업== |
| 시 외곽의 공단에는 중소기업의 공장이 많이 분포해 있다. 대표적으로 [[쌍방울]], [[OCI]], [[넥솔론]], [[하림 (기업)]], [[LG화학]], [[LG생명과학]]의 공장이 위치한다. 또한 왕궁면에는 국가식품클러스터가 조성 중에 있다.
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| ==관광== | | ==관광== |
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| ==교육== | | ==교육== |
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| ==주거== | | ==주거== |
| {{빈 문단}}
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| ==군사== | | ==군사== |
| {{빈 문단}}
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| ==인물== | | ==인물== |
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| ==기타== | | ==기타== |
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| | ==주석== |
| | | <references/> |
| {{각주}}
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| {{전라북도의 기초자치단체}}
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| [[분류:전북특별자치도의 행정구역]]
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| [[분류:익산시| ]]
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| {{리브레 맵스 마커|35.94834645120733|126.9574499130249|10|익산시}}
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